15.98万起!红旗天工05:10分钟补能500km,纯电中型轿车新选择!

360影视 国产动漫 2025-05-04 17:24 2

摘要:三年前车展上被围得水泄不通的红旗概念车,如今落地成了15.98万就能开走的家用车。天工05就像褪去燕尾服改穿运动装的贵公子,既没丢掉红旗骨子里的贵气,又学会了和年轻人唠嗑,从金葵花系列同款的激光大灯,到能煮火锅的对外放电功能,从高端展台到小区充电桩,这次红旗没

三年前车展上被围得水泄不通的红旗概念车,如今落地成了15.98万就能开走的家用车。天工05就像褪去燕尾服改穿运动装的贵公子,既没丢掉红旗骨子里的贵气,又学会了和年轻人唠嗑,从金葵花系列同款的激光大灯,到能煮火锅的对外放电功能,从高端展台到小区充电桩,这次红旗没端着架子谈情怀,而是把30万级的配置,实实在在塞进了15万级的价格里,这种"把概念车开进菜市场"的反差操作,反倒让消费者觉得更对味了。

目前,红旗天工 05 已于2025年 2月26日上市,共推出4 款车型,售价区间为15.98-18.58 万元,满足不同预算需求。后期还会上市纯电续航850公里版本的车型。接下来,小编就带大家一探究竟。

红旗天工05作为E009的量产版,外观设计高度还原了概念车的未来感,同时融入了更多东方美学元素。封闭式前脸中央的发光旗标灯带极具辨识度,两侧「极光之翼」大灯组以锦鲤游动为灵感,内部的LED灯源在 0.3 秒内完成光型切换,夜间点亮时宛如灵动的游鱼。前包围的悬浮式风刃导流口与底部主动闭合式进气格栅形成呼应,不仅优化了 0.213Cd 的超低风阻,还通过镀铬饰条的光影对比,让前脸层次更加丰富。这种设计既传承了红旗品牌的庄重感,又通过新能源化的细节处理,展现出年轻化的潮流气息。

车身侧面采用短悬长轴设计,配合溜背式车顶与上扬的双腰线,营造出蓄势待发的运动姿态。18 英寸祥云轮毂采用七辐条低风阻造型,降低风噪的同时,又提升了视觉张力。隐藏式门把手与车身曲面浑然一体,静止时尽显优雅,行驶时更显灵动。

车尾部分,L 形尾灯组灵感源自鱼尾,点亮后呈现出「跃龙门」的吉祥寓意。小鸭尾设计与底部熏黑扩散器,共同强化了运动氛围,而贯穿式反光条的加入,则提升了夜间行车的辨识度,尤其是在光影变化中,曲面造型能呈现出不同的视觉效果。另外,为了满足不同用户的审美需求,红旗天工05提供6种标准车身颜色和个性化内外饰搭配方案,而车身颜色的命名,则融合了传统文化意象,比如"余白绿"呼应水墨画留白美学,"元气红"象征鸿运当头,十分契合红旗品牌的中式豪华定位。

走进红旗天工05的车内,第一感觉就是简洁大气。环抱式座舱设计搭配双拼色内饰,既有东方美学的内敛,又不失科技感的锋芒。最吸引眼球的是取消了传统仪表盘,取而代之的是65英寸双焦面AR-HUD:近焦4米显示车速、电量等基础信息,远焦7.5米投射导航箭头与实景融合,开车时视线不用频繁转移,安全系数直接拉满。实际体验中,这套系统在隧道里,也能稳定识别车道线,甚至能预判三个车道的相位差,新手司机用起来特别安心。 中控台上的15.6英寸2.5K悬浮屏是整个内饰的灵魂,搭载亿咖通安托拉1000 Pro计算平台,背后是两颗龙鹰一号7纳米芯片,综合算力达到200 KDMIPS,玩《原神》这类大型游戏都不带卡顿的。同时,系统深度融合了DeepSeek大模型,语音识别不仅能精准理解方言,还支持连续对话和上下文记忆,说“我有点热”,空调会自动调温;说“找附近川菜馆”,导航和美食推荐同步弹出。

内饰的实用性设计,也做的很到位。中控台下方贯通式储物格,能塞下14寸笔记本电脑包,前端还有40W无线充电板,iPhone戴壳也能秒充。副驾手套箱前端暗藏可伸缩的金属挂钩,承重5kg,挂奶茶杯、购物袋稳稳当当,再也不用担心汤汁洒在座椅上。内饰材质用了环保超纤面料和仿麂皮,触感细腻还没异味,母婴家庭用起来特别放心。超大全景天幕面积达1.89㎡,双层夹胶玻璃隔绝99%紫外线,夏天再也不怕暴晒了。

座椅绝对是加分项!主副驾都支持14向电动调节,副驾还有四向腿托,一键躺平模式下靠背能调到83°,午休时直接变身“移动大床房”。12个丹拿扬声器组成的音响系统,低音澎湃高音通透,堵车时来段愉快的音乐,就能把烦躁情绪一扫而空。

红旗天工05的车身尺寸为4820/1915/1480mm,轴距达2900mm,配合短悬长轴的布局,打造出媲美中大型轿车的宽敞座舱。身高180cm的体验者在前排,可获得1拳2指的头部空间,后排膝部距前排座椅近3拳,头部因溜背车顶的掏空处理,仍保留1拳余量,彻底打破“轿跑=空间小”的固有认知。而且纯平地板的设计,让三人乘坐的舒适性,也得到了大幅提升。

后备厢基础容积达433L,纵深1.1米,可轻松容纳4个28寸行李箱。后排座椅支持4/6比例放倒后,纵深扩展至1.9米,滑雪板、婴儿车等大件物品都可以横向放置。更贴心的是车内随处可见的储物设计:带分层的中央扶手箱能分类收纳证件和充电宝,门板储物槽特意做了杯架隔断,就连手套箱都设计了上下两层,手机、钥匙这些零碎物件再也不会在车里"捉迷藏"了。

红旗天工05通过动力布局、续航能力和底盘调校的协同优化,在 15 万级市场中实现了性能与舒适性的双重突破。在动力系统层面,天工05全系搭载后置单电机,最 大功率 210kW,匹配电动车单速变速箱,零百加速仅需 6.8 秒。这种后驱布局不仅带来更纯粹的驾驶乐趣,还通过 50:50 的前后轴配重比,提升了高速过弯的稳定性。实际驾驶中,电机响应速度极快,无论是城市拥堵路段的频繁启停,还是高速超车时的爆发力需求,都能轻松应对。值得一提的是,红旗天工05还具备高效的补能效率,使用了400V高压快充技术,在快充模式下,电池电量从10%充至80%只需20分钟。而且,后期还将上市使用900V高压快充技术的车型,充电 10 分钟即可补充 500 公里续航,彻底解决了用户的里程焦虑。

续航能力方面,红旗天工05 提供 550km、750km 两种 CLTC 续航版本(850km 版本为三元锂电池),分别搭载 62kWh、85kWh 和 98kWh 电池组。其中,750km 版本的百公里电耗低至 12.1kWh,结合全域热管理系统,在 - 30℃的极寒环境下,仍能保持 98% 的电池能量保持率。这种续航表现不仅满足日常通勤需求,更支持北京到天津等中短途城际出行,无需中途充电。

悬挂系统的调校是天工 05 的另一大亮点。前双叉臂 + 后五连杆独立悬架的组合,配合 CDC 可变阻尼减震器,在操控性与舒适性之间找到了平衡。实际驾驶中,这套悬挂系统对路面颠簸的过滤极为细腻,过减速带时车身动作干净利落,后排乘客几乎感受不到明显冲击。而在高速过弯时,悬架的支撑性又能有效抑制侧倾,让驾驶者信心十足。

细节设计上,红旗天工05的悬挂系统,还融入了多项创新技术。例如,后五连杆悬架采用轻量化铝合金材质,不仅降低了簧下质量,还通过优化几何结构,提升了轮胎接地性能。此外,底盘护板采用全封闭设计,能有效保护电池组免受碎石冲击。

作为红旗"天工"系列首 款纯电车型,红旗天工05通过三重安全防护体系(被动安全、主动安全、健康安全),构建了全维度的守护网络。 在智能驾驶层面,天工05全系标配红旗司南智驾系统,不同版本的硬件配置和功能存在显著差异。普通版车型(550/750)配备标准智能感知系统,由5颗摄像头、2颗毫米波雷达和12颗超声波雷达组成,支持ACC自适应巡航、540°全景影像、TSR交通标识识别等基础功能,满足日常通勤需求。

高阶智驾版(550/750高阶智驾优选)搭载惯导三目视觉系统,通过仿生双目摄像头与长焦单目协同工作,生成比激光雷达稠密50倍的点云数据,实现300米外障碍物的厘米级识别。配合10颗摄像头、1颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及高通8650P智驾芯片,高阶版支持城区/高速NOA、全场景智能泊车等L2.9级辅助驾驶功能,可应对无保护左转、环岛绕行等复杂路况。 这套智驾系统的最 大亮点在于"无图化"能力,例如在地下车库,全场景智能泊车功能,可自主规划跨楼层路线,通过视觉雷达与超声波传感器融合,在螺旋车道中精准避让立柱,支持2000米超长记忆泊车和车宽+0.4米的极窄车位泊入。系统甚至能在车位被占用时,自动寻找替代车位,整个过程无需人工干预,对新手司机极为友好。

被动安全方面,红旗天工05采用9H4M笼式车身结构,高强钢应用比例高达76%,关键部位使用2000MPa核潜艇级钢材,打造出移动的安全堡垒。另外,全车配备9个安全气囊,配合预紧式安全带和溃缩吸能设计,形成全方位防护。电池安全更是突破行业标准:玄武电池系统通过针刺、8米高空跌落、海水浸泡120小时等27项极端测试,安全标准超国标2倍,配合云端实时监控,实现自燃风险归零。健康安全方面,执行12+项健康标准打造零异味座舱,这点真的很贴心,尤其对有孩子和老人的家庭来说。

主动安全配置上,红旗天工05搭载23颗高精度传感器,构建360°无死角监测网络。AEB紧急制动系统,可在90km/h的速度下及时刹停,对横穿行人的识别距离达80米,反应时间仅0.3秒。此外,系统还支持车道偏离预警、盲区监测、自动泊车防夹等功能,在突发状况下能有效降低事故风险。

总的来说,红旗天工05用15万级的价格,给消费者带来了超预期的纯电出行体验。它既有符合国人审美的优雅外观,又配备了实用的智能科技,更重要的是在安全和舒适性上毫不妥协。作为红旗新能源战略的重要落子,红旗天工05成功将高端配置下放到主流市场,让普通家庭也能享受到科技带来的便利和品质。不知道这样的天工05,是不是你心目中理想家用电动车的模样?欢迎在评论区分享你的看法。

来源:浮悠悠科技一点号

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