摘要：目前，大众汽车的新能源车型大多是纯电动的，但在国内的新能源市场上，混合动力车型的销售量相对较高。为了满足当下新能源汽车市场的需求，大众也需要加大力度来混动市场。

#2025上海国际车展#目前，大众汽车的新能源车型大多是纯电动的，但在国内的新能源市场上，混合动力车型的销售量相对较高。为了满足当下新能源汽车市场的需求，大众也需要加大力度来混动市场。

在2025上海车展期间，上汽大众推出了一款名为 ID.ERA（ 参数 | 询价 ）的全新SUV概念车，这款新车被定位为大型SUV，并将配备增程式插电混动动力系统。

从总体外观设计来看，这款车的外观与量产版本非常接近，预计量产版的变化不会太大。据了解，这款量产版预计将在2026年正式推出市场。这款新车的外观设计非常引人注目，前部采用了创新的设计理念，大灯采用了分体式的布局，上方有一个贯穿式的灯带，而中央的标志也配备了光源。前杠的两侧灯组使用了矩阵式条形灯带，展现出了极高的精致度。

前部中央区域采用了大面积的封闭式设计，而下方则配备了进气格栅。车身的侧面设计展现出一种宽广而深沉的感觉，车的侧角转角和块面过渡都采用了柔和的线条。车顶采用了悬浮式的设计风格，并配备了行李架。车门的把手采用了弹出式结构，而车身的下部则装饰有贯穿式的饰条，并使用了黑色的轮眉装饰。

车尾的设计既简约又实用，车顶的尾翼装配了一条贯穿式的灯带，尾灯组也采用了横贯式设计，同时中间的车标也是可以被点亮的，车标下方还标有字母。

后杠的横贯式装饰条与车身的侧面形成了和谐的呼应，而后杠的下方则装饰着大面积的黑色护板。车辆的内部装饰采用了简洁的设计理念，中控台采用了环抱式布局，中央控制面板非常平滑，并配备了悬浮式的双联大屏。方向盘设计为两幅式，并且在方向盘后方还配有与中控面板一体化的仪表盘。

这款新车的设计是2+2+2的6座结构，配备了全景天窗，并且后座还装有车顶电视。

在动力配置方面，这款新车将配备1.5T发动机作为其增程器的增程式插电混动系统，其CLTC的纯电动续航距离预计将超越350km，而整体续航距离也将超出1000km。

来源：阿花撩车