摘要：国产皮卡市场又迎来了新玩家——捷途纵横F700。其以560kW混动系统和硬派造型直接挑战传统燃油皮卡。这款车能否用“带电”优势改写传统皮卡原有格局？

国产皮卡市场又迎来了新玩家——捷途纵横F700。其以560kW混动系统和硬派造型直接挑战传统燃油皮卡。这款车能否用“带电”优势改写传统皮卡原有格局？

纵横F700外观采用方正造型设计，搭配熏黑6孔前格栅、全地形AT轮胎与宽体轮眉强化越野基因。外挂备胎和发光尾部logo辨识度拉满。

纵横F700动力搭载2.0T发动机+双电机插混系统，综合功率达560kW，峰值扭矩795N·m。800V高压电池支持充电10分钟补能80%，满油满电续航1400公里。

纵横F700云台越野底盘支持150mm悬架调节，离地间隙达350mm。矢量四电机+电子差速锁实现单轮1.3吨举升力，泥地沙丘轻松脱困。

纵横F700搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，支持120km/h时速AEB刹停，全地形预瞄系统实时调整悬架阻尼。

最后总结：纵横F700利用混动系统的动力与能耗的双重优势，直面长城炮3.0T、福特Ranger等成熟车型，其是否可以撼动传统燃油皮卡，有待时间的考证！

来源：阿福科技