摘要：宝马造摩托车人尽皆知，但宝马还造巡航摩托车，大家就不一定都知道了。我们平时接触比较多的宝马摩托车，像GS系列的各种型号，又或者C400系列的各种踏板，甚至是大名鼎鼎的S1000RR，但他们的巡航车型你有了解过吗？
宝马造摩托车人尽皆知，但宝马还造巡航摩托车，大家就不一定都知道了。我们平时接触比较多的宝马摩托车，像GS系列的各种型号，又或者C400系列的各种踏板，甚至是大名鼎鼎的S1000RR，但他们的巡航车型你有了解过吗？
宝马的巡航摩托车，目前只有两个系列「R18和R12」，不过宝马为了覆盖到更多的风格，也推出了不少型号，比如R18现在就有6个型号，R12因为是才推出的新平台型号就要少得多。R18系列搭载了1800cc的拳击手发动机，巨大的排量自然也就意味着高高在上的价格，但是进入疯狂内卷的2025年，纵然是世界一流摩托车品牌，在中国市场也不得不加入降价浪潮。
最近，R18系列当中的第五个版本R18泰坦，官方指导价229,800元，但是现在终端优惠之后价格下探到了15,9800元（非官降），优惠力度达到了7万之巨，降价之后的价格，相比同类型的竞品车型（哈雷路王、印第安黑马首领），R18泰坦的性价比显然要高的多得多。这对于追求大排量且喜欢巡航的车友来说，无疑是一个巨大的惊喜，同时这也是R18泰坦领先竞争对手的一大优势。
第二个优势就是巨大的拳击手发动机，这也是R18系列的最大特色，实际排量1802cc的水平对置双缸水冷发动机，最大功率67KW/4750rpm，最大扭矩158Nm/3000rpm，而且3000转就能够爆发最大扭矩，对于注重低扭的巡航车型来说非常符合使用场景。这台发动机在时速130k/h的速度巡航转速不会超过3000转，极速超过180km/h。而且水平对置双缸的布局会让车辆的重心更低从而提升操控，对于如此巨大排量的R18来说，也是一大优势。另外，R18泰坦原厂自带倒档，方便平时挪车倒车，免去了后期改装的麻烦。
得益于独特的发动机结构与车身布局，让R18泰坦成为超公升级排量巡航当中操控非常出色的车型，同时尺寸大、自重大的特点，也让R18泰坦具备极为优秀的高速巡航稳定性。看上去是不是很矛盾，尺寸大车重大但是操控不错，实际上R18泰坦这台车放在那确实块头不小，但只要动起来操控会与外观有些反差，看着重骑着体感其实并没有那么大。如果对比同级别的美式巡航竞争对手，R18泰坦操控优势会更加明显。
很多人觉得进口品牌的巡航车型，都不怎么注重电控配置，实际上R18泰坦的电子配置对比同级巡航车型来说，相当的丰富多样。虽然只有一块简单的机械仪表，但该车配备了自动稳定控制系统ASC、发动机阻力扭矩控制系统MSR以及坡道起步控制系统和倒车辅助，此外还有“Rock”模式、“Roll”模式和“Rain”雨天模式三种骑行模式可供选择，TCS和ABS自然也都有配备。
另外值得一提的是，R18泰坦所配备的排气管，采用特殊工艺的钨钢色排气管，不仅能够与车身、车架、发动机、轮毂颜色更好的融为一体，而且放眼行业里几乎没有采用同类型工艺的原厂排气，相对来说这种工艺的制造成本太高，但是很显然宝马并不在乎这些，主打一个精益求精。
确实对比巡航摩托车类别当中的霸主哈雷和印第安，宝马的巡航车型似乎有点力不从心，但是宝马R18系列也的确有着自己独到之处，比如拳击手的发动机，这个是另外两家所不具备的，况且现如今R18泰坦的价格竞争力飙升，还是很值得尝尝鲜的。
有车友会问，为什么这一次有这么大幅度的终端价格调整，据悉宝马R18泰坦降价是由于，超期以及临近超期的车型，因13年报废政策的影响和经销商库存存积需及时清理，才推出的限时降价活动，详情大家可以垂询就近的经销商。
来源：TOP1摩托视频
