深蓝G318与日产奇骏对比，你会选择选？

摘要：在2024年4月深蓝汽车通过线上发布会推出了旗下新能源越野SUV——深蓝G318无忧穿越版。这款车一经发布便受到广泛关注，今天笔者说的就是深蓝G318和日产奇骏，下面就和笔者一起来看看这两款车吧。

在2024年4月深蓝汽车通过线上发布会推出了旗下新能源越野SUV——深蓝G318无忧穿越版。这款车一经发布便受到广泛关注，今天笔者说的就是深蓝G318和日产奇骏，下面就和笔者一起来看看这两款车吧。

在价格方面，深蓝G318与日产奇骏的策略各有特色。深蓝G318无忧穿越版，官方指导价从18.59万元起，最高可达到22.99万元。对于一款新能源越野SUV而言，这样的价格设定处于一个相对竞争力的位置，尤其在进行限时优惠时，价格还会下探至15.29万元。这对于那些有户外活动需求、又希望享受新能源车带来低能耗、高智能的消费者来说，G318的性价比不可小觑（具体询问当地经销商）。

与深蓝G318的新能源定位不同，日产奇骏作为一款长期在市场中占据稳固位置的合资燃油SUV，其定价则在市场中有着更为成熟的策略。日产奇骏的价格区间为17.99-26.29万，奇骏的终端市场往往有一定的现金优惠和置换补贴，加之广泛的服务网络，使得它成为了许多注重后期维护、维修便捷的消费者的理想选择（具体询问当地经销商）。

外观设计方面，深蓝G318与日产奇骏无疑展现了两种不同的美学理念。日产奇骏作为一款长期热销的家庭SUV，外观设计趋于稳重与简洁。前脸的V-Motion设计语言代表了日产品牌的家族化特征，搭配大尺寸的蜂窝状进气格栅，整体造型简洁大气，符合传统消费者的审美需求。加之车身线条流畅，侧面设计稳重且富有层次感，奇骏更多地传递出一份成熟、实用的气质。

深蓝G318则完全不同，外观设计偏向未来主义和硬派越野风格。前脸采用了机械覆甲样式，搭配贯穿式LED灯带，不仅具备较高的辨识度，而且在夜间行驶时尤为显眼。车头的设计很有“机甲感”，充满未来科技感，这一点与奇骏的低调内敛形成鲜明对比。大尺寸的车轮与硬朗的车身线条共同营造出强烈的越野气息，尤其是宽体轮眉和探照灯等配置，使得这款车的外观具有非常高的张力。

车尾部分，奇骏设计简洁，尾灯造型流畅且简约，更多注重实用性。而深蓝G318则采用了掀背式尾门设计，这种设计不仅提升了车尾的视觉效果，更方便大件物品的装卸，增强了车辆的实用性。G318的尾部装配了单摇臂式备胎架，能够提升更换轮胎的便利性，也强化了整车的越野气质。

日产奇骏的内饰设计相较于外观表现出更为成熟的风格。中控台整体布局简洁，操作界面直观易用，尤其是在多媒体与导航系统的设计上，奇骏力求为用户提供便捷的操作体验。其整体做工和材质感非常扎实，座椅采用了柔软的皮质材料，长途驾驶时的舒适性得到了较好的保证。

不过，相较于深蓝G318，奇骏在智能配置方面的表现不错。虽然奇骏的中控屏幕支持基础的语音识别和多媒体娱乐系统，但与深蓝G318那种智能化的科技座舱相比，差距明显。深蓝G318搭载了Deepal OS 2.3智能车机系统，具备强大的语音识别能力，用户可以通过自然语言进行连续对话，操作更加流畅。它不仅能够控制导航、空调、音乐等基础功能，还可以通过语音启动座椅按摩、座椅加热等功能，提升了智能化驾驶体验。

深蓝G318配备了14.6英寸悬浮式中控大屏，屏幕尺寸比奇骏的中控屏要大得多，操作界面也更加现代化和直观。与全液晶仪表盘及HUD抬头显示形成一体化的信息显示系统，让驾驶员在行车过程中能够轻松获取所需信息。

在内饰材质方面，深蓝G318更注重细节与豪华感，大面积的软性包覆材料和高品质亲肤皮革座椅，不仅提升了整体质感，也增强了舒适性。而奇骏虽然提供了较为实用的座椅调节功能，但相较于深蓝G318，其座椅的支撑性和舒适性表现不错。

在空间表现上，日产奇骏具有五座与七座两种版本，消费者可以根据需求选择适合的车型。五座版的奇骏提供了相对较大的后备箱空间，在日常使用中足够应对大多数家庭出行的需求。七座版虽然在满员状态下后备箱空间受限，但座椅可放倒形成的平整货厢空间，依然能够满足大件物品的装载需求。奇骏的后排座椅可以调节角度并配备中央扶手，进一步提升乘坐舒适度。

深蓝G318则在空间的设计上更多注重舒适性与实用性的结合。车内的纵向和垂直空间十分充足，无论前排还是后排，身高超过180cm的乘客也能轻松获得良好的头部与腿部空间。尤其是在后排座椅的舒适性上，G318使用了更加高级的填充材料，并配有可调角度功能及后排中央扶手，为长途出行提供了更高的舒适性。

深蓝G318的后备箱常规容积为818L，放倒后排座椅后，最大空间可扩展至1747L，足够容纳大型行李、露营装备或其他大件物品，尤其适合需要频繁进行长途旅行或户外活动的消费者。

在智能系统方面，深蓝G318具有优势。车辆搭载了DEEPAL AD PRO智能驾驶辅助系统，支持L2级自动驾驶功能，包括自动变道、智能限速、车道保持、全速自适应巡航等。无论是城市道路上的日常驾驶，还是高速行驶中的长途驾驶，深蓝G318都能够提供非常流畅的智能体验。奇骏则配备了较为基础的驾驶辅助系统，包括前碰撞预警、车道偏离预警、主动刹车等。

动力方面，奇骏 2024款 e-POWER 超混双电机四驱黑金版，搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配电动车单速变速箱，最大功率约为106kW，这一动力组合对于日常驾驶非常平顺，尤其是在城市道路上，奇骏展现出驾驶舒适性和稳定性。

深蓝G318 2025款无忧穿越版四驱秘境版，搭载了1.5T增程式动力系统，由一台1.5T增程器和前后双电机组成，电机最大功率为316kW，电机最大扭矩达572N·m。续航能力对于新能源车而言至关重要。深蓝G318配备了35.07kWh的电池组，纯电续航可达190公里，综合续航超过1000公里，这一续航水平使其能够满足大部分城市通勤需求，并且在充电设施完善的环境下，完全可以避免续航焦虑。G318支持快充，在短时间内能够恢复电量，适应长途旅行的需求。