摘要：5月4日，在假日的惬意氛围里，长城汽车董事长魏建军打破常规，亲自领衔开启一场“五一”假期主题直播。他携手长城汽车首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超，还有B站百大UP主“保镖的车库”，一同驾车奔赴保定周边，开启了一场露营赏景喝咖啡的奇妙之旅，更在轻松氛围中，

5月4日，在假日的惬意氛围里，长城汽车董事长魏建军打破常规，亲自领衔开启一场“五一”假期主题直播。他携手长城汽车首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超，还有B站百大UP主“保镖的车库”，一同驾车奔赴保定周边，开启了一场露营赏景喝咖啡的奇妙之旅，更在轻松氛围中，让魏牌全新高山全方位展示其智能驾驶辅助、动力以及安全等多方面的硬核实力，宛如一场精彩绝伦的汽车“盛宴”。

拒绝“妥协”，适配多元出行场景

当车队驶入盘山公路，全新高山卓越的动力表现瞬间成为全场焦点。面对蜿蜒曲折的山路和复杂多变的路况，它没有丝毫怯场，反而像一位身手矫健的登山者，稳健且从容地向上攀爬。

魏建军在直播中再次坚定表明长城“打死不做增程”的态度：“长城拒绝增程的‘技术妥协’，坚决不做非油即电的割裂选择，而是让内燃机和电驱系统搭档，使每一款车型更适配不同地区的用户需求。”全新高山全系搭载的长城Hi4性能版智能四驱电混技术，正是这一理念的生动实践。它采用混联 + 4挡 + 前后轴双电机的混动架构，配合1.5T混动专用发动机，系统最大功率达337kW，最大扭矩高达644N·m。这种强大的动力组合，让全新高山在应对各种出行场景时都游刃有余。无论是城市拥堵路段的走走停停，还是长途自驾时的持续高速巡航，亦或是盘山公路上的频繁爬坡和转弯，它都能轻松驾驭，真正实现了动力、效能与驾控体验的完美融合，为用户带来前所未有的驾驶感受。

真金白银投入，守护生命防线

直播伊始，在长城汽车徐水试验场，魏建军神情严肃且坚定地讲解着长城在安全研发与造车体系上的坚守。他反复强调：“坚守造车底线，是汽车企业必须时刻恪守的准则。长城每一辆产品的生产和制造，都凝聚着对生命的敬畏和重视。”这不仅仅是一句口号，更是长城汽车多年来始终践行的准则。

直播画面切换到高环赛道，正在进行测试的全新高山宛如一位无畏的勇士，在赛道上飞驰。这正是长城“生命第一 敬畏生命”安全价值观的有力见证。为了给用户打造最安全的产品，长城可谓不惜重金。2025年，长城投入5.1亿元建立了亚洲最大的多角度碰撞试验室，试验室内配备的假人总价值超过1亿元，其中身价最高的超过1000万元。这些巨额投入，只为在车辆研发过程中，能够模拟各种极端碰撞场景，不断优化车辆的安全性能，确保每一辆交付到用户手中的全新高山，都能为用户提供全方位的安全保障。

复杂路况“通关”，实力领跑行业

此次自驾路线堪称一场对车辆智能驾驶辅助系统的“终极考验”，涵盖了厂区内无图道路、城市快速路、乡村路段以及太行山盘山公路等复杂场景。魏建军亲自带领团队直播“亲测”全新高山智能驾驶辅助表现，这份自信源于对产品技术的深度信任，也彰显了长城敢于接受全网监督的开放态度。

全新高山搭载的长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra，在这场“考试”中交出了一份令人惊艳的答卷。在城市快速路上，面对川流不息的车辆和频繁变道的情况，它能够精准识别路况，提前预判并做出合理的驾驶决策，变道过程平稳流畅，仿佛一位经验丰富的“老司机”。进入乡村小路，道路狭窄且路况复杂，但全新高山凭借全车高达27个高精度传感器，实时感知周围环境，无论是突然出现的行人还是障碍物，都能及时做出反应，确保行车安全。

长城在辅助驾驶领域的技术实力，从一组组亮眼的数据中可见一斑。截至4月20日，长城辅助驾驶总里程已超1.3亿公里，行车辅助渗透率高达98.1%，总时长超164万小时，泊车辅助使用次数达600万次，AEB帮助用户避免潜在事故3.2万次。这些数据背后，是长城每年向辅助驾驶领域投入10亿元、深度自研的辛勤付出，也是全新高山智能驾驶辅助系统可靠性的有力证明。

从对安全、动力、智能驾驶辅助等多方面的执着追求，到实际体验中的卓越表现，全新高山正以“满配”姿态重新定义家庭出行新标准。预售期全新高山8、高山9两款车型价格分别为32.98万元与37.98万元。随着5月13日新车正式上市，相信全新高山家族必将凭借强大的技术实力和产品魅力，成为众多家庭高品质出行的首选座驾，开启家庭出行的新时代。

来源：电商趣点