又一532国产SUV来了，硬派风拉满，奇瑞瑞虎9L

摘要：在本届上海车展，奇瑞为我们带来了瑞虎家族的旗舰SUV——瑞虎9L，这台车定义新时代旗舰SUV，此前的保密工作做得非常到位，没有太多信息流出。直到我在车展现场看到这台车时，我也被其阳刚的造型所震撼，这可能是瑞虎家族最硬派的车了。

在本届上海车展，奇瑞为我们带来了瑞虎家族的旗舰SUV——瑞虎9L，这台车定义新时代旗舰SUV，此前的保密工作做得非常到位，没有太多信息流出。直到我在车展现场看到这台车时，我也被其阳刚的造型所震撼，这可能是瑞虎家族最硬派的车了。

由于本次拍摄条件有限，车辆也仅仅展示了外观，因此我们仅能根据看到的信息为大家作介绍。瑞虎9L是一台标准的532车型，宽高比达到0.93，也就是说5米车长，3米轴距以及2米车宽。新车采用最新的自然力量美学设计理念，视觉上非常魁梧，用8个字概括的话就是“心有猛虎，细嗅蔷薇”。

造型上，瑞虎9L刚柔并济，车头巨大的CHERRY标识是典型的硬派越野风格，但车头又带有一定的曲面，不是那种纯种硬派越野直愣愣的感觉。

车尾D柱颇为宽大，横向镀铬饰条的加入有效拉伸了D柱的宽度，让它看上去更具力量感。尾灯造型和头灯一样魁梧，加上车顶的行李架，相信会深受男性用户的喜爱。

进入车内，瑞虎9L基于山林之间的自然生态打造，追求人•车•家生活的共鸣。而足够大的车身尺寸，也让其完全实现了3排平权，同时全车7屏联动，营造非常极致的视听享。不过本次车展内饰并未对外开放，我们以后再看。

动力方面，瑞虎9L将会搭载奇瑞最新的鲲鹏超能电混CDM-S，最大功率200kW，最大扭矩400N·m，新一代DHT变速箱最大功率230kW，拥有行业最高24000rpm的转速，前电机+双矢量电机组成的四驱系统可实现圆规掉头。同时新车也将搭载猎鹰700智驾系统，端到端大模型上车，辅助驾驶能力值得期待。