摘要：“中国技术全靠偷？”美国国务卿卢比奥的这番言论，连自家美女主播都听不下去了！在一档黄金时段节目里，主播直接怼脸质问：“中国高铁里程4.5万公里，占全球70%以上；新能源汽车年产销超900万辆，全球每卖出3辆就有1辆是中国造；还有深中通道、黄茅海跨海大桥这些超级

美国政客酸了？中国基建狂魔称号实至名归，美女主播都看不下去了！

“中国技术全靠偷？”美国国务卿卢比奥的这番言论，连自家美女主播都听不下去了！在一档黄金时段节目里，主播直接怼脸质问：“中国高铁里程4.5万公里，占全球70%以上；新能源汽车年产销超900万辆，全球每卖出3辆就有1辆是中国造；还有深中通道、黄茅海跨海大桥这些超级工程，哪一项不是自主创新的成果？”

这话真是说到心坎里了！就拿咱老百姓最熟悉的高铁来说，从北京到广州5小时直达，周末跨省吃早茶都来得及。更别提农村公路总里程460万公里，连偏远山区的快递都能次日达。这些实打实的便利，难道是“偷”来的？

最讽刺的是，美国政客一边抹黑中国，一边却在享受中国技术红利。去年中国新能源汽车出口增长108%，欧洲街头跑的中国电动车比美国品牌还多；中老铁路通车三年运送旅客超4300万人次，成了东南亚“致富黄金线”。这些成绩，连国际能源署都承认中国贡献了全球45%的清洁能源增量。

可总有那么些人见不得别人好。就像疫情期间某些政客甩锅中国“隐瞒数据”，结果自家病死率高得离谱。现在又拿技术说事，无非是想转移国内矛盾。但事实胜于雄辩，中国高铁从“追赶者”到“引领者”，背后是3000多家核心零部件企业的自主研发；新能源汽车产业链更是从电池到芯片全自主可控。

说句掏心窝子的话，技术领先不是丢脸的事，靠实力说话才是硬道理。美国政客与其酸溜溜地抹黑，不如多学学中国“把路线图变施工图”的实干精神。您觉得呢？欢迎在评论区聊聊，中国技术到底是偷来的还是拼来的？咱们用事实说话！

来源：逍遥就是快乐每一天