摘要：这个五一，魏建军没有“喊话市场”，而是“喊人上车”。5月4日，长城汽车董事长魏建军亲自带队，从徐水试验场出发，一路向山。他与首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超、B站UP主“保镖的车库”共同驾乘魏牌全新高山，穿越城市、乡村、盘山路，直播展示这台家庭MPV的真

这个五一，魏建军没有“喊话市场”，而是“喊人上车”。5月4日，长城汽车董事长魏建军亲自带队，从徐水试验场出发，一路向山。他与首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超、B站UP主“保镖的车库”共同驾乘魏牌全新高山，穿越城市、乡村、盘山路，直播展示这台家庭MPV的真实实力。

智能系统怎么辅助？四驱能力能否上山？第三排到底能不能坐？这一场从平地到山顶的真实试驾，用直播镜头一一作答。魏建军坐进第三排、直视弹幕、当场回应，试出了产品力，也试出了品牌自信。

智能驾驶辅助系统“能脱图、敢实跑”，Coffee Pilot Ultra全程稳定

全新高山搭载的Coffee Pilot Ultra系统，是长城汽车第三代智能驾驶辅助方案。在无高精地图场景下依旧能实现点到点辅助导航，是其一大亮点。

系统通过27个高精度传感器，支持自动跟车、车道保持、变道辅助、限速识别等功能。从城市快速路到厂区无图道路，再到乡村复杂场景，Coffee Pilot Ultra都保持稳定运行，智能辅助自然流畅、毫不突兀。

魏建军与高管坐在车里实测全程，无需推介词，只用真实表现回应用户“好不好用”的核心疑问。

山路爬坡不含糊，Hi4四驱系统实测通过性优异

驶入太行山盘山路段后，魏牌全新高山面对的是连续弯道、上下坡以及湿滑等多重挑战。其搭载的Hi4性能版智能四驱系统能自动调节前后动力分配，维持车身姿态稳定，抓地力充足、响应灵敏。

直播中，魏建军再度表态：“长城以效率计算论证，所以肯定不会做增程。” 这不仅是对混动技术路径的清晰判断，也代表长城在面对技术选择时“效率优先”的长期逻辑。

Hi4的山路实测表现，为家庭用户提供了“能通勤也能翻山”的更多使用可能。

第三排体验不“摆拍”，魏建军认证“平权设计”

MPV如果第三排只是“偶尔应急”的存在，那就不是一款好家庭车。在直播中，魏建军亲自坐进全新高山第三排体验，并明确表示：“高山做到了二三排平权。”

全新高山采用二三排共轨滑移结构，能根据实际需求灵活调节座椅位置，不论是孩子、家长，还是三位成年人坐第三排，都能保持舒展坐姿，不再“将就一下”。

此外，全车标配智慧座舱、超级影院、超级冰箱、超级沙发，更有AQS空气质量管理系统与同级唯一的紫外线远程除菌系统，真正做到了每一个位置都值得坐、每一次呼吸都安心。

这场“五一上车直播”，魏建军把所有功能放到真实场景里测，用自己“坐进去”“跑出去”“讲出来”的方式，替用户把关每一处细节。

来源：财经圈小咖