5月5日，北京局集团公司共计发送旅客163.1万人次

摘要：5月6日，北京局集团公司预计发送旅客138万人次。其中，北京地区预计发送50万人次、到达75万人次。计划增开旅客列车93.5对，主要开往上海、武汉、沈阳、济南、青岛、太原、天津、石家庄、张家口等方向。

5月5日，北京局集团公司共计发送旅客163.1万人次。其中，北京地区发送旅客71.1万人次，北京地区到达旅客84万人次。

5月6日，北京局集团公司预计发送旅客138万人次。其中，北京地区预计发送50万人次、到达75万人次。计划增开旅客列车93.5对，主要开往上海、武汉、沈阳、济南、青岛、太原、天津、石家庄、张家口等方向。

5月5日正值返程客流高峰。北京站持续落实会商机制，与地方重点站区管委、市交通委运管分局等单位就假日交通接驳问题进行会商，落实交通接驳服务保障信息通报机制；根据数据分析和客流研判，保障出租车、网约车数量；增加现场人员组织，高效及时疏导到达旅客。同时，采取夜间不闭站措施，设置夜间旅客候车专区，为凌晨及夜间到站后暂不离站的旅客提供候车服务。

为做好返程客流服务，北京西站以“快速畅通”为主线，增加站台和出站口的作业力量，重点做好老人、儿童、站台乘降组织，加强对重点时间段、重点车次的盯控，充分利用120个小喇叭和2套广播系统点线结合，向旅客宣传交通接驳提示；在站台、通廊增设82个射灯式换乘引导标识，提高标识接续指引能力，有需要换乘的旅客到站下车后，无需出站再次安检即可换乘；针对部分满员列车，将进站口临时调整为出站口，实现多通道放行，确保大客流下车站秩序平稳有序。同时车站积极与地区管委会加强沟通，协调公共交通接驳，特别是针对夜间到达旅客，增加出租车、网约车运力，确保旅客最后一公里出行顺畅。

为方便旅客快速出站，北京南站对出站口进行规划改造，合理扩充现有空间，共计增设16条出站闸机通道，进一步提高旅客出站效率；更新指示标识，在地下换乘层出站口等主要通道处新增地贴5处，以图标、箭头等形式实现更加清晰直观、快速有效的旅客引导，提供全流线指引，提高接续能力，减少走行距离；在北枢纽出租车调度站新建出租车候车室，A通道开启出租车空调候车区，同时在停车场也设有网约车空调等候区，提供更加舒适的等候环境，让旅客体验更美好。车站还与北京市重点站区管委会、北京市交通委强化协调联动机制，实时共享数据信息，根据客流研判，延长地铁运营保障，加开夜班公交，开通滴滴站点巴士，调度出租车、网约车等运力，夜间进行循环保障，提高旅客交通运输接驳水平，确保出行更加便捷高效。

石家庄站针对返程的客流高峰，抽调专人成立应急小队，在进出站口、检票口、站台等关键部位进行盯控，积极引导旅客进出站，安全上下车，确保旅客安全顺畅出行。同时，组织青年志愿者开展志愿服务活动，在车站候车大厅、问讯处、售票厅、进出站口等场所进行宣传引导，为旅客提供服务帮助；候车室出口处升级为平面单向门，拓宽出口空间、提升出行效率；在站台加装射灯式便捷换乘引导标识，通过更新引导标识点位、显示亮度和颜色等方式，使旅客可以在车站快速、准确地找到换乘地点；加强与属地交通部门沟通协调，优化旅客与航空、公交、地铁等市政交通接驳，确保旅客安全顺畅出行。

唐山站深化路地联动机制，积极与开滦总医院对接协调，在唐山站候车室建成占地80平方米的公益性医务室，五一假期投入使用，每日8:00-18:00有开滦总医院专业医护人员坐诊，及时为站内突发身体不适的旅客提供紧急救护服务。开滦总医院医务室的建成使用实现了双方资源的优化配置和有效整合，为全面提升车站现场突发公共卫生事件应急处置能力提供了坚实的后勤保障。

张家口站科学统筹各岗点作业人员力量，在自助售取票机、进出站口、站台等处增加客运人员，加强安全宣传和进出站引导；遇客流高峰期，及时将“党员突击队”和“青年志愿者”队伍增派到客流密集处所，加强秩序维护；在进站、安检、检票处设置绿色（急客、爱心）通道，方便临近开车前15分钟急客和老弱病残孕重点旅客优先验证、安检与检票；增设充电桩、爱心服务室、医药箱等便民服务设施，全面提升旅客候车体验。

承德车务段针对返程客流高峰，在普速车站增开安检口，加强党员突击队力量，组织旅客有序安检、排队验票，顺利进站乘车。高铁站灵活设置旅客进出站流线，在候车厅、进出站口等客流密集场所，增加现场引导人员，优化乘车流线；开设“绿色通道”，为老幼病残孕等重点旅客提供优先验证、安检及专人协助、行李搬运等服务。

文字/赵君冯彦钧图片/门安吉李书琦袁晓华李树野

实习编辑/袁宇航校对/贾静鹏

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