摘要：5月4日，长城汽车用一场真实路况的露营直播，为魏牌全新高山交出了一份“开着就能检验”的答卷。长城汽车董事长魏建军带队，与首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超以及汽车UP主“保镖的车库”一同乘坐全新高山，从徐水试验场出发，展开横跨城市、乡村与山地的试驾体验，最

5月4日，长城汽车用一场真实路况的露营直播，为魏牌全新高山交出了一份“开着就能检验”的答卷。长城汽车董事长魏建军带队，与首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超以及汽车UP主“保镖的车库”一同乘坐全新高山，从徐水试验场出发，展开横跨城市、乡村与山地的试驾体验，最终抵达保定周边露营地。

这场五一直播不靠包装、不搞“车展式演出”，而是通过实地路线和现场体验，将全新高山的智能驾驶辅助、动力四驱系统、舒适空间等核心能力原汁原味地呈现在公众面前。

Coffee Pilot Ultra系统无高精地图实测，展现智能驾驶辅助实用性

本次试驾路线涵盖城市快速路、乡村道路与盘山公路等多类复杂场景，全新高山所搭载的Coffee Pilot Ultra智能驾驶辅助系统成为全程亮点之一。

作为长城汽车第三代智能驾驶辅助系统，Coffee Pilot Ultra不依赖高精地图，可实现点到点导航辅助，涵盖变道、跟车、限速识别等常见功能。系统通过全车布设的27个高精度传感器实时感知环境，保障驾驶操作的准确性与安全性。

在直播中，魏建军与高管团队共同乘坐全新高山，实地体验系统在多场景下的响应表现。Coffee Pilot Ultra的稳定运行，验证了其在实际出行中的适配能力，体现出这项智能技术已不仅停留在概念阶段，而是迈入了成熟实用的阶段。

四驱系统盘山路挑战成功，技术路线明确坚持效率优先

进入太行山路段后，全新高山的动力控制能力迎来实战验证。该车搭载的Hi4性能版智能四驱系统，面对连续弯道与复杂坡面，保持良好的车身稳定性与动力响应能力，展现出成熟的四驱调校水平。

在直播过程中，魏建军就外界关注的增程式路线再次做出明确表态：“长城以效率计算论证，所以肯定不会做增程。” 这不仅是对技术逻辑的重申，也代表了长城在新能源时代坚持高效率与技术自研并行的路线。

相比传统四驱方案，Hi4系统具备能耗更优、响应更快、适应能力更强等优势，在城市通勤与非铺装道路之间实现灵活切换，满足家庭用户多场景需求。

魏建军现场体验第三排，肯定空间“平权”理念

在MPV车型中，第三排长期被视为“临时应急”空间，而魏牌全新高山则通过二三排共轨滑移设计，为乘坐舒适性提供全新解法。

直播中，魏建军亲自体验了第三排座椅后指出：“高山做到了二三排平权。”这一评价直指全新高山在空间设计上的亮点。得益于共轨结构，三排乘客都能获得自由调节空间，无论儿童、家长或多名成年人乘坐，都不会因位置靠后而牺牲舒适性。

此外，车辆还配备智慧座舱、超级影院、超级冰箱、超级沙发等高规格配置，全方位满足家庭成员不同出行场景的需求。AQS空气质量管理系统与同级唯一的紫外线远程除菌功能，也为健康出行提供全面保障。

通过这场没有剧本、没有修饰的五一实测直播，魏建军将产品力“拉到一线”，用亲测方式展现了长城汽车对产品自信，也以开放透明的方式回应市场对家庭MPV核心能力的关注。

来源：财富界面