摘要：五一假期，魏建军没有选择待在办公室“远程发言”，而是带着全新高山走出厂区、走进山里、走进用户视野。5月4日，他与长城汽车首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超，以及B站UP主“保镖的车库”共同发起了一场覆盖城市道路、乡村小路、太行山盘山公路的直播试驾，从产品技

五一假期，魏建军没有选择待在办公室“远程发言”，而是带着全新高山走出厂区、走进山里、走进用户视野。5月4日，他与长城汽车首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超，以及B站UP主“保镖的车库”共同发起了一场覆盖城市道路、乡村小路、太行山盘山公路的直播试驾，从产品技术到驾乘体验全面公开。

这次直播并非传统意义上的“试驾走流程”，而是一次用真场景、真路线、真驾驶，将产品性能逐一验证的沉浸式体验。魏建军不仅坐在车里体验每一段功能，更亲自试坐第三排，以一位真实用户的角度去感受一款家庭MPV该有的标准。

智能驾驶辅助真实“上路”，Coffee Pilot Ultra全场景实测稳定可靠

魏牌全新高山搭载的Coffee Pilot Ultra系统，是长城第三代智能驾驶辅助方案，不依赖高精地图，具备全场景点到点辅助驾驶能力。系统由27个高精度传感器组成，支持自动跟车、车道保持、限速识别、智能变道等功能。

在本次直播路线中，该系统从城市快速路到乡村无图道路都保持了稳定运行，辅助逻辑清晰自然，切入及时且流畅。魏建军在车内同步感受系统操作，Coffee Pilot Ultra并非“理论先进”，而是“实际好用”，真正让用户看到一套智能驾驶辅助系统在日常出行中如何帮得上忙、用得安心。

Hi4智能四驱山路实测，稳定性与能效兼顾

驶入太行山盘山公路后，全新高山所搭载的Hi4性能版智能四驱系统迎来了关键测试。面对复杂弯道、坡度变化及路面湿滑等挑战，Hi4系统凭借智能前后桥动力分配策略，使车辆始终保持良好的抓地力与稳定的车身姿态。

面对直播观众关于动力路线的提问，魏建军再一次明确回应：“长城以效率计算论证，所以肯定不会做增程。” 这句回答不仅反映了长城对效率优先的新能源技术逻辑的坚持，也呼应了Hi4系统此次在实际山路中的稳健表现。

魏建军第三排实测，做到二三排平权不是一句空话

家庭用户对MPV的“第三排焦虑”，在魏建军这里得到了正面回应。他没有回避，而是亲自坐进全新高山的第三排座椅进行实测，并当场表示：“高山做到了二三排平权。”

这一“平权”得益于其二三排共轨滑移结构设计，使得第三排在空间、调节范围与舒适度方面全面向第二排看齐。不仅成年人可舒适乘坐，三位男士同时落座也不显局促。此外，全车配备智慧座舱、超级影院、超级冰箱、超级沙发，再加上AQS空气质量管理系统和同级唯一的紫外线远程除菌功能，真正将“乘坐体验”提升为“全员舒适与健康并重”。