摘要：阿维塔风阻事件从5月4日以来已经持续了几天，不但没有熄灭，事态还在进一步扩大和严重化，换一种角度说是流量泼天而来。此时的阿维塔走在钢丝上，手握双刃剑，吃瓜群众越来越多，他们可能成为阿维塔的潜在消费者，也可能成为阿维塔的死亡推手。

阿维塔风阻事件从5月4日以来已经持续了几天，不但没有熄灭，事态还在进一步扩大和严重化，换一种角度说是流量泼天而来。此时的阿维塔走在钢丝上，手握双刃剑，吃瓜群众越来越多，他们可能成为阿维塔的潜在消费者，也可能成为阿维塔的死亡推手。

5月6日，特斯拉马斯克转发了贝勒爷风阻质疑的视频，这让阿维塔风阻事件有媒体转向了竞对，有国内转向了国际。阿维塔官方随即也转发了马斯克的动态消息，并打开脑洞，邀请马斯克现场见证阿维塔12的风阻测试。

马斯克有2亿多的国际粉丝，不容小觑，这对于阿维塔来说可谓是流量的双级火箭，通过一个风阻事件，让国内国际市场都进一步认识了阿维塔品牌，但风阻事件处理的是否成功，将看阿维塔品牌和阿维塔法务部怎么自证和把自己的产品立起来了，接住这波流量，阿维塔一定会销量再上一个大台阶，如果没接住，阿维塔品牌将面临公关危机。

一个风阻，可能让阿维塔走向销量巅峰，也可能让阿维塔万劫不复。所以，产品硬实力是关键，宣传的真实性是关键。阿维塔法务部自始至终都没有对苏黎世贝勒爷进行“谣言”起诉，并举证自立，这有些不符合新势力们常规操作。

苏黎世贝勒爷看到阿维塔转发马斯克的动态，更是一番嘲讽，称阿维塔邀请马斯克见证是骚操作。其实客观的讲，前边贝勒爷的言行还算正常，但从昨天开始，频繁的发动态，并继续言语挑衅，就显得语气语态有些洋洋得意了，或者说有些失态，仿佛看到他已经按耐不住自己的心跳和双腿抖动。

媒体是用来监督行业监督企业行为的，要客观，不要得瑟，哪怕是你手握证据。但在最后对证之前，还是要冷静的迎接下一步进展。

特斯拉马斯克作为世界知名人物，又是行业大佬，通过他的流量放大，就像一个杠杆，风阻是一个支点，这个支点稳不稳，就看阿维塔12的测试结果了，如果稳了，阿维塔销量将突破瓶颈，不仅打开国内市场，也将顺利走向国际市场，反之，结果不可想象。不能谴责贝勒爷，更不能谴责马斯克，流量是一把双刃剑。

如果结果确实宣传不实，那影响的将不是阿维塔12，更不是一个阿维塔品牌，影响的将是中国新能源汽车行业，因为有了马斯克流量的介入，就像加了个一放大器扩音器，让事态从一个产品一个品牌的走钢丝，变成了国内新能源汽车行业在走钢丝，若有闪失，自主新能源品牌出海将面临考验，国内其他汽车品牌都将陷入风阻系数自证，甚至其他参数系数的自证。

阿维塔风阻事件，不亚于小米汽车高速事故的影响，从一定程度上讲，是智驾安全风波的延伸，核心就是安全和宣传的真实性。无论谁胜，都将让行业宣传更谨慎更真实。

来源：季风汽后一点号