摘要：近日，国芯科技与信大壹密联合研发的AHC001抗量子密码芯片通过性能测试。该芯片基于国产28nm工艺，典型功耗350mW，支持Kyber、Dilithium等抗量子算法及国密SM2/SM3/SM4标准，其中Kyber512密钥生成达3600次/秒，验签速度50
产品动态
Product Updates
国产首款抗量子车载芯片通过测试
近日，国芯科技与信大壹密联合研发的AHC001抗量子密码芯片通过性能测试。该芯片基于国产28nm工艺，典型功耗350mW，支持Kyber、Dilithium等抗量子算法及国密SM2/SM3/SM4标准，其中Kyber512密钥生成达3600次/秒，验签速度500次/秒。内置多重安全防护机制，适配车载网关、V2X通信等场景，可抵御量子计算攻击。
芯片计划2025年完成ASIL-D车规认证，填补国内车规级抗量子芯片空白，为智能汽车数据安全提供核心保障。
Levante再生碳纤维太阳能板创新
近日，意大利Levante公司研发再生碳纤维复合材料太阳能板，较传统铝板减重40%，兼具军工抗冲击性，寿命达25年。其突破性导电隔离技术解决碳纤维导电难题，已用于船艇、房车供电。
2025年将推出车顶集成曲面光伏方案，可为电动车日增15-20公里续航。目前正与ACS合作开发全太阳能电动帆船，未来3年目标降本30%。该技术或推动交通能源向“光伏+充电”转型。
一汽解放L4无人车落地
近日，一汽解放自主研发的L4级厂区物流无人车正式投用，整合线控底盘、智能驾驶及云端调度三大自主技术，实现24小时精准运输。
该方案较传统物流效率提升40%，人力成本降低60%，事故率为零。通过模块化设计及80%成熟部件复用，落地成本降低25%。未来，一汽解放将拓展至港口、矿区等场景，加速商用车智能化转型。
Ilika固态电池通过OEM测试
近日，英国固态电池企业Ilika宣布，其Goliath P1原型电池通过多家OEM及一级供应商测试，性能达标且具备高度可重复性。测试涵盖能量容量、充电速率等关键指标，结果符合电动汽车电池评估标准。
公司正推进10Ah电池内部测试，计划2025年推出P1.5原型，并目标年底实现50Ah MVP（P2）。此前，其电池材料已通过法拉第研究所安全验证。CEO表示，客户认可增强了对技术路线的信心，未来将加速商业化合作。
Snowflake推出汽车行业AI数据云
近日，美国云数据平台供应商Snowflake发布汽车行业AI数据云解决方案，助力车企数字化转型。数据显示，其制造业数据应用开发量增长416%，80%主流车企已采用该平台。
方案支持车联网数据整合、AI质检及供应链优化，CarMax等企业借此提升运营效率28%以上。平台通过安全数据共享创造新营收，并与西门子、埃森哲等合作提供行业解决方案。
Noodoe AI充电系统提升营收25%
近日，Noodoe推出AI充电管理系统，通过生成式AI动态优化定价，单站收入提升10%-25%。该系统实时分析需求、天气等数据，实现98%运行可靠性，支持未来自动驾驶充电需求。
CEO Jennifer Chang表示，该技术为下一代交通基建奠定基础。目前方案已覆盖三大洲，合作方包括零售及能源公司。AWS案例显示，其云架构可扩展至跨区域充电网络协作。
Ouster激光雷达方案落地400站点
近日，Ouster宣布其智能交通平台BlueCity取得突破，基于NVIDIA Jetson边缘AI平台，通过400万标注数据训练实现实时交通感知。2024年全球部署超400站点，包括美国查塔努加市最大激光雷达交通网，可提升20%通行效率并降低15%事故率。
该方案整合激光雷达与深度学习，支持无校准实时检测多模态道路使用者，兼容V2X通信优化信号控制。CEO Angus Pacala称其为"物理AI解决现实问题的典范"，未来将拓展至亚太及欧洲市场。
苇渡联手考克斯布局北美售后
近日，中国新能源重卡企业苇渡科技在洛杉矶ACT Expo展会上宣布，与考克斯汽车集团旗下FleetNet America达成合作。FleetNet将利用其全美超6.5万个服务网点，为苇渡纯电重卡提供售后支持，实现"2小时响应、24小时修复"的服务标准。
此次合作将解决电动重卡在美售后网络不足的痛点，助力苇渡2025年在美交付首款纯电重卡。分析指出，这种"中企技术+美企渠道"模式或成中美新能源合作新范式。
Aeva发布FMCW激光位移传感器Eve 1D
近日，美国传感与感知系统供应商Aeva推出业界首款基于FMCW技术的激光位移传感器Eve 1D，专为工业自动化设计。该传感器采用调频连续波技术，实现微米级非接触测量（精度达发丝1/100），适用于高速产线检测。
汽车制造领域或成核心应用场景，可提升车身焊接、装配公差等关键工艺的质检效率。Aeva CEO表示，该技术源自自动驾驶经验，未来将扩展至多维度检测。目前已有豪华车企测试，预计2025年量产。
企业动态
Corporate Updates
CISSOID与EDAG合作推进SiC牵引逆变器技术
近日，法国半导体公司CISSOID和EDAG集团宣布合作，共同开发下一代SiC牵引逆变器，以提升电动汽车效率和可靠性。
合作整合CISSOID的SiC技术与EDAG的工程专长，提供从设计到集成的全面解决方案，加速产品上市。此次合作将推动电动出行市场发展，助力实现更高效、紧凑的电动动力总成。
THE END
来源：铃轩之声
