摘要：近日，第21届上海国际汽车工业展览会上，汽车内饰材料供应商明新旭腾展示了其最新研发成果——Hurongo休伦格®水性合成革。该产品通过全链路水性生态体系构建，采用环保型水性聚氨酯涂层技术，实现了汽车内饰材料的技术革新。

近日，第21届上海国际汽车工业展览会上，汽车内饰材料供应商明新旭腾展示了其最新研发成果——Hurongo休伦格®水性合成革。该产品通过全链路水性生态体系构建，采用环保型水性聚氨酯涂层技术，实现了汽车内饰材料的技术革新。

据现场资料显示，传统PU合成革制造过程中需使用含DMF（二甲基甲酰胺）的溶剂型聚氨酯工艺。相较之下，Hurongo休伦格®通过完全摒弃苯、醛及DMF等化学物质，简化了传统工艺中的溶剂回收流程。经测试，该材料VOC排放量仅为通用标准的1/5，并获得OEKO-TEX STANDARD 100一级认证，成为目前全球首个通过该标准的车规级水性PU产品。

技术参数显示，该合成革在-20℃低温环境下仍可保持3万次以上的耐折性能，常温耐折次数达到10万次。其物理性能覆盖耐老化、耐候性等车规级标准要求，已实现汽车内饰场景的大面积应用。

作为企业产品线延伸，此次同步展出的还有Mingxin明新®植鞣真皮和Menorca梅诺卡®水性超纤麂皮等环保材料。数据显示，明新旭腾已建立涵盖原料研发、材料制造到座舱应用的全产业链体系。水性PU在车用场景的规模化应用，标志着汽车内饰材料开始向低排放、无溶剂方向实质性突破。

目前，该技术已进入量产阶段，其产业化进程将为汽车座舱环保标准升级提供新的技术路径。随着全球汽车产业对可持续材料需求的增长，水性合成革技术的商业化应用或将影响未来汽车内饰供应链格局。

来源：环球网汽车