摘要：洛杉矶的夜，总是带着点电影的味道。这不，法拉第未来总部顶楼，落地窗里映出一个身影，手里拿着个半凉的汉堡，不是别人，正是咱们的贾跃亭贾老板！“兄弟们，这波咱们高低得把车造出来！”一口河南味儿的英语，配上他对着手机镜头咽下最后一口汉堡的画面，说实话，我都有点饿了，
洛杉矶的夜，总是带着点电影的味道。这不，法拉第未来总部顶楼，落地窗里映出一个身影，手里拿着个半凉的汉堡，不是别人，正是咱们的贾跃亭贾老板！“兄弟们，这波咱们高低得把车造出来！”一口河南味儿的英语，配上他对着手机镜头咽下最后一口汉堡的画面，说实话，我都有点饿了，哈哈！更绝的是，他身后的电子屏上，K线图跟火箭发射似的，蹭蹭蹭地往上窜，每小时3%的涨幅，这速度，老刺激了！
说到这个股价暴涨，就不得不提12小时前发生的大事：纽约车行JC Auto一口气订了1000台FX Super One！这消息一出，好家伙，常年在退市边缘徘徊的法拉第未来，瞬间成了资本市场的香饽饽，简直比我老家赶集还热闹！有没有遇到过这种情况？本来无人问津的东西，突然就成了抢手货，啧啧啧，这资本市场，真是让人捉摸不透啊！
这画面，像极了八年前乐视超级汽车发布会的巅峰时刻，只不过当年台下喊的是“贾布斯”，现在直播间弹幕里飘的都是“窒息一分钟”和“下周回国”这些老梗，真是风水轮流转啊，哈哈！老贾抹了抹嘴角的面包屑，那河南口音的英语，给我整乐了：“咱中国MPV的冰箱彩电大沙发，配上美国AI的自动驾驶，这组合绝对让纽约老钱们直呼‘真香’！”不得不说，老贾这营销手段，还是有一套的，这中西结合的理念，确实有点意思。
说到这个订单，那可是相当的魔幻！JC Auto的创始人老约翰，在曼哈顿四季酒店签下300台定金协议的时候，估计也没想到自己会成为这场“中美造车大戏”的导火索。这家专门服务华尔街精英的老牌车行，看中了FF号称“移动行宫”的FX Super One混动版。想想也是，零下二十度都不趴窝的续航，加上能自动调节香氛浓度的AI座舱，确实比满大街跑的Model S更适合纽约老钱们的尊贵身份。
对了，摩根士丹利的分析师麦克在CNBC节目里可是对这车赞不绝口，直拍大腿说：“这车要是真能按时交货，明年纽约机场贵宾通道就得改名叫FF大道。”哈哈，这话说的，有点夸张了，不过也侧面反映出这车的火爆程度。但是，当主持人问起FF汉福德工厂的施工进度时，麦克立刻就战术性咳嗽：“啊…今天的拿铁有点凉了。” emm，这反应，有点耐人寻味啊，看来大家对FF的产能还是有所顾虑的。
资本市场嘛，向来是“闻风而动”，公告一出，FF股价盘中涨幅一度超过50%，散户论坛里“贾会计变身贾斯克”的表情包满天飞。但是，翻翻FF去年的财报，账上的现金只够支付300台车的电池钱，量产资金的缺口，那叫一个大，简直能塞下整个加州！这就好比手里只有几块钱，却想去买栋别墅，这差距，啧啧啧，想想都觉得刺激！
说到老贾，那可是个传奇人物！乐视债权人微信群里，老张把手机摔在麻将桌上，怒吼：“贾跃亭又在画饼！八年前他说造车，结果把咱养老钱都卷去美国，现在又想用美国韭菜的钱还中国债？”隔壁老王慢悠悠地摸了个红中：“我倒觉得这老贾是条汉子，你看人家马斯克当年不也差点破产？”说实话，我一开始也觉得老贾有点不靠谱，但是现在看来，他确实挺有韧性的，这“打不死的小强”精神，还是值得学习的。
老贾在FF洛杉矶总部给自己弄了个“行军床办公室”，墙上挂着“向死而生”和“不信命”两幅字，这气势，不知道的还以为他要上战场呢，哈哈！他现在的日常就是白天跟宁德时代砍电池价，晚上开视频会跟中国供应商对骂：“你们把给理想小鹏的报价打个七折，我保证五年内带你们杀进北美市场！”这魄力，这狠劲，真不愧是咱们河南老乡！
这种“光脚的不怕穿鞋的”的狠劲，让FF成了美国造车圈的“拼多多”。没有特斯拉的超级工厂？找麦格纳代工！缺充电桩配套？直接捆绑Uber Black搞订阅制！老贾甚至把河南老家的“万物皆可砍价”绝活用到了华尔街：“高盛那帮西装革履的，喝了我三杯信阳毛尖就答应把对赌协议延后半年。”哈哈，这操作，真是让人叹为观止！
汉福德工厂，那可是个神奇的地方。生锈的龙门吊在夕阳下拉出长长的影子，三个月前这里还堆满特斯拉不要的二手冲压件。FF生产总监汤姆摸着新到的焊接机器人直叹气：“贾总说要搞工业4.0，结果连5G信号都时有时无。”更魔幻的是工厂食堂的菜单——周一河南烩面，周二美式汉堡，周三干脆发能量棒，说是“中美文化深度交融”。哈哈，这食堂，真是中西合璧，别具一格啊！
交付倒计时牌上的数字跳得比贾跃亭的心跳还快。按照规划，今年年底要完成生产线调试，明年六月开发布会，年底前交出三百台车。可现实是核心供应商名单还在每天变，电池包样件刚把测试台的保险丝烧了三次。知乎上有匿名工程师爆料：“FF的AI系统现在连纽约红绿灯都认不全，得靠印度外包团队手动标注。” emm，这情况，有点让人担忧啊，希望老贾能尽快解决这些问题。
老贾在最新采访里又抛金句：“咱们中国车企的生存智慧，就是能把五十万的配置卖三十万！”这话在纽约车圈引发地震——凯迪拉克经销商连夜给通用总部写联名信，说FF这是要“用价格战污染高端市场”。哈哈，这反应，也太激烈了吧！
老约翰带我们参观JC Auto车库时，指着那台改装到牙齿的凯雷德说：“这些美国老古董连个车载冰箱都没有，VIP客户的红酒都得用保温箱装。FF那个能自动识别人脸的零重力座椅，光是预订客户就比去年全年的豪车租赁量还多三成！”看来，老贾的“中国经验”还是挺有市场的。
这场中美造车理念的碰撞，催生了诡异的市场奇观：华人销售在抖音上狂推“车载KTV”功能，白人工程师却在埋头研究怎么让AI助手不说中文口音的英语。最绝的是FF纽约体验店，进门先给客户递上筷子和刀叉自由选择——结果开业当天刀叉被顺走七成，筷子一根没少。哈哈，这场景，想想就觉得好笑！
FF的股票代码像坐上了火箭，可仔细看盘面全是散户单子在飞。对冲基金大佬们集体保持暧昧微笑，高盛刚刚悄悄把评级从“买入”调成“持有”。雪球上有股民算过账：就算FF真能交付这一千台车，净利润还不够付贾跃亭的回国机票钱。哈哈，这账算的，真是扎心了！
特斯拉前CTO斯特劳贝尔突然在推特上点赞FF的电池技术，立刻引发“马斯克要收购FF”的传闻。贾跃亭在直播里咧嘴一笑：“欢迎友商来切磋，咱们的AI座舱正好缺个自动驾驶技术供应商。”这回应，真是霸气十足！
知乎热榜上挂着灵魂拷问：“如果贾跃亭真带着FF杀回中国，你会为他鼓掌还是朝他扔臭鸡蛋？”答案区吵翻了天。有人贴出乐视股民跳楼的老新闻，也有人翻出FF中美员工工资对比图：“至少他在美国创造了五百个就业岗位。” emm，这问题，确实值得深思。
在深圳科技园咖啡馆里，我偶遇了前乐视供应商老李。这个被欠款拖垮的福建汉子点了根烟：“要我说，贾跃亭就是个拿着商业计划书闯赌场的疯子。但你说这世道，老老实实做生意的人有几个能成事？”这话，听着让人五味杂陈。
老贾盯着大屏上的回国倒计时软件发呆。软件是他自己写的，触发条件是FF市值突破100亿美元。此刻数字卡在38.7亿上下跳动，像极了ICU病房里的心电图。他突然转头问助理：“你说，要是咱们在车上装个虚拟回国进度条，算不算用户共创功能？”哈哈，这想法，真是绝了！
当夕阳把“下周回国”的弹幕投影在加州一号公路上，这个问题的答案或许就藏在纽约机场那些即将被漆成FF标志色的接驳车里。毕竟在造车这场豪赌里，有人看见PPT，有人看见钢铁，而贾跃亭眼里永远燃烧着那团“向死而生”的火——你说那是骗子的余烬，还是创业者的涅槃？这个问题，就留给大家思考吧。
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来源：足智多谋橘子QYQtXM一点号