摘要：上海车展期间，尊界S800开启了小规模的内饰品鉴活动，内饰图也一并发布。至此，这台百万级国产豪车的静态部分已经完全呈现出来。下面，跟随玩车弟一起来了解一下。

上海车展期间，尊界S800开启了小规模的内饰品鉴活动，内饰图也一并发布。至此，这台百万级国产豪车的静态部分已经完全呈现出来。下面，跟随玩车弟一起来了解一下。

先来看内饰前排部分，尊界S800延续了鸿蒙智行家族式的环抱式座舱布局，配备贯穿中控台的大尺寸三联屏，从左到右分别为液晶仪表屏、中控显示屏以及副驾娱乐屏，门板位置还有两块电子后视镜屏幕，搭配HUD抬头显示组成夸张的六屏系统，由此定下了科技豪华的主基调。

三辐式方向盘采用对应内饰配色的双拼设计，使用怀挡式电子换挡机构，中央扶手非常宽大，前方布置有倾斜的双手机无线充电面板，后方依次是水晶旋钮按键和升降式双杯架。招牌的星环散射体（中置HUAWEI SOUND高音单元）当然不会缺席，门板和中央扶手下部还设计有柔和的氛围灯带，有着奢华而不浮夸的内饰格调。

尊界S800车内座椅采用四座布局，均使用带有菱形格纹路的真皮包裹，大面积的打孔工艺预示着具备通风/加热等功能。后排座椅支持零重力模式，提供后排中央扶手，上面集成了手机无线充电面板、折叠小桌板和车载冷暖冰箱等配置，绚丽多彩的星空顶则是进一步加强了豪华感。另外，B柱位置设计有竖向导轨，车顶幕布可沿着导轨下降，将前后排隔开，为后排提供独立的私密空间，招牌的激光雷达投影系统也不会落下。

尊界S800本次一共公布了三种内饰配色，分别为橘色+白色双拼色、紫色+白色双拼色和纯橘黄色，后续可能还会提供丰富的选装或定制配色方案。

外观方面，尊界S800和传统豪华车类似，主打一个稳重奢华风格，前脸采用封闭式造型，机舱盖前方镶嵌有可发光的尊界LOGO，两侧为平行的日行灯和纵向大灯组，前包围设计成贯穿式造型，辅以镀铬饰条进行点缀。

尊界S800的侧面造型比起“78S”更加流畅，车顶线条在B柱位置有明显下滑，和传统三厢车有所不同。笔直的肩线和腰线是营造修长车身和大气感的利器，D柱前方还加入了类似宝马霍氏拐角的设计，照顾到后排乘客的头部空间和私密性，D柱上面还有尊界字母标识，再加上双拼色车身和大饼风格的轮毂，非常符合土豪“大款”的审美。

车身尺寸方面，尊界S800的长宽高分别为5480/2000/1536mm，轴距3370mm，定位于大型车。

动力部分有纯电版本和增程版本可选，纯电版搭载前后三电机或前后双电机，其中三电机车型前电机最大功率160kW，两台后电机最大功率均为237.5kW，电机总功率635kW；双电机车型前后电机最大功率分别为160kW、230kW，电机总功率390kW。增程版则是搭载1.5T增程器，最大功率125kW，提供双电机车型和三电机车型，电机布局和功率参数与纯电版一致。

最后，尊界S800的核心卖点无疑是华为L3架构，配备4颗激光雷达、11个视觉摄像头、12个超声波雷达和2个角毫米波雷达，这套融合感知架构可以全天候无死角地侦测到车辆周边的障碍物，但是具体能够实现怎样的功能，还有待官方进一步公布。不过，有实力买这车的，应该都会配司机吧，有老板会在乎司机开车轻松不轻松吗？

编辑/温澈

来源：玩车报告