摘要：近日，东风日产天演架构首款纯电轿车 N7 正式上市，官方指导价是11.99万元- 14.99万元。目前首批购车用户可享至高 21,888 元限时礼遇，如果你是东风日产车主进行置换，至高可享10000 元补贴，增购也能获得5000元补贴；非东风日产车主置换至高同
近日，东风日产天演架构首款纯电轿车 N7 正式上市，官方指导价是11.99万元- 14.99万元。目前首批购车用户可享至高 21,888 元限时礼遇，如果你是东风日产车主进行置换，至高可享10000 元补贴，增购也能获得5000元补贴；非东风日产车主置换至高同样可享5000元补贴。在金融优惠上提供 0 首付起，长至5年的低息贷款方案，还赠送价值2000元的保费平价服务包。那么在此次推出的这几款车型之中，我们到底该怎么选择呢？别急，不妨先来看看这款新车在外观、内饰和动力等各方面的基本讯息。
车型在外观方面，配备封闭式前脸、分体式大灯组以及贯穿式LED灯带等设计元素，同时引入了魔法画布前后灯组交互系统，增强了车辆的科技感。而且目前车型的风阻系数也低至0.208Cd。在兼具美观的同时，也保障了我们日常的行车安全。在车身尺寸方面，2025款东风日产N7长宽高分别为4930/1895/1487毫米，轴距达到2915毫米，定位于中大型轿车。
在内饰设计方面，车型采用15.6英寸2.5K中控屏和独立的仪表屏，接入了DeepSeek等头部AI大模型。车机方面采用了高通骁龙8295P芯片，搭载了NISSAN OS车机系统、AI智能伙伴、自然之境五感联动系统、场景自定义、支持CarPlay等手车互联功能。值得一提的是，除了入门版车型，其余车型提供了AI零压云毯座椅，该座椅内置了49颗传感器+AI自适应算法，支持电动调节及座椅按摩、主动侧翼支撑/腿部支撑调节/记忆/迎宾等功能。
在性能方面，车型提供两种动力版本，配备160kW与200kW单电机。并推出多套续航组合，分别为510公里、525公里、540公里、625公里和635公里，能够满足不同用户的出行需求。并且车型还搭载高阶智驾系统，具备“城市记忆领航NOA”“高速领航NOA” 以及全场景智能泊车等功能，让驾驶变得更加轻松、安全。
说完这些基础讯息，再来看看推出的几个版本车型到底该如何选择呢？
2025款日产N7 510 Air
纯电续航540公里
主动安全配置：ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)、防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等)、安全带未系提示
被动安全配置：驾驶座安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)、后排头部气囊(气帘)、ISO FIX儿童座椅接口
除此之外，车型还搭载了上坡辅助、自动驻车、隐藏电动门把手、主动进气格栅、电池预加热、对外放电、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等等，驾驶辅助级别L1，1个车外摄像头
2025款日产N7 510 Pro
纯电续航525公里
这款车型在入门版本的基础上，增加了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车内生物监测系统、车道居中保持、电动后备厢、前排腰部支撑调节、方向盘/座椅舒适进出、前排座椅加热/按摩、后备厢感应开启、电动后备厢位置记忆、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、模拟声浪，车外摄像头增加到了5个，
2025款日产N7 510 Max
纯电续航510公里
这款车型则是在 510 Pro版本的基础上，增加了道路交通标示识别、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、后方碰撞预警、前雷达、后倒车雷达、自动泊车入位、遥控泊车/驶出、自动变道辅助，并且车外摄像头升级到了7个，车内摄像头升级到了2个，3个毫米波雷达以及12个超声波雷达等等
2025款日产N7 625 Pro
纯电续航635公里
主动安全配置：ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)、防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等)、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车/主动安全系统等等
被动安全配置：驾驶座安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)、后排头部气囊(气帘)、ISO FIX儿童座椅接口
除此之外，车型还搭载了5个车外摄像头，1个车内摄像头，无框设计车门、电动后备厢、后备厢感应开启、电动后备厢位置记忆、隐藏电动门把手、主动进气格栅、电池预加热、对外放电等等
2025款日产N7 625 Max
纯电续航625公里
目前这款车型则是在上一款车型的基础上，增加了并线辅助、道路交通标示识别、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、后方碰撞预警，并且车型还增加了自动泊车入位、遥控泊车/驶出、自动变道辅助、记忆泊车，在智能驾驶硬件方面，车外摄像头变成了7个，车内摄像头增加到2个，3个毫米波雷达，12个超声波雷达
总结：
总的来说，对于预算有限的车友们，可以优先选Air版，满足基础需求。注重舒适与科技的车友们，510 Pro版性价比最高。追求极致体验的车友们，625 Max版是智能与配置天花板。当然如果考虑日常家用，配置基本上也能够满足家用需求，其实510MAX也可以考虑看看。
来源：零零柒车邦德
