摘要：随着近几年中大型SUV在国内车圈当中的畅销，不少车企也盯上了大空间SUV市场的发展潜力，诸如问界、理想等品牌，都有推出大型SUV，但动辄40多万的问界M9、理想L9，对于购车预算只有20多万的家用消费者，在价格上确实没那么友好。那么有没有20多万就能买到的大型
随着近几年中大型SUV在国内车圈当中的畅销，不少车企也盯上了大空间SUV市场的发展潜力，诸如问界、理想等品牌，都有推出大型SUV，但动辄40多万的问界M9、理想L9，对于购车预算只有20多万的家用消费者，在价格上确实没那么友好。那么有没有20多万就能买到的大型SUV呢？
在最近的上海车展当中，长安带来的新车恰好在价格和定位上就能满足以上的购车要求，此次上市的全新大型SUV——深蓝S09，以起售23.99万价格为长安再一次掀了新能源大型SUV的桌子，那么新车除了价格亮眼之外，产品力又表现如何呢？本期我们以深蓝S09 2025款 后驱Ultra（简称深蓝S09）为例，来简单分析一下。
既然深蓝S09定位是大型SUV，那么空间自然需要我们着重来看。新车车身长宽高为：5205/1996/1800mm，轴距3105mm，对比同级别热销车型，诸如理想L9（5218/1998/1800mm）和小鹏X9（5293/1988/1785mm）可见，深蓝S09在横向空间与垂直高度方面具备一定的优势，并且，新车轴长比达到59.6%，一方面能够保证操控稳定性，另一方面则能更高效的利用车内纵向空间，为驾驶乘坐提供宽裕的车内空间。新车内部使用2+2+2的大6座布局，可以容纳一家六口满载出行，小梦去试坐了一下，前排和二排独立座椅空间宽裕，二排独立座椅滑轨长度达到200mm，在三排没人的时候，可以往后移动二排座椅，形成一个更为宽敞的休息座位；三排空间实际坐起来也不局促，870mm的三排腿部空间，让身高165cm的我坐进去，能够余下近2拳的空间，加上1300mm的车高和纯平的地板，头顶和腿部横向活动空间宽敞不拘束，三排空间不再是“冷板凳”，成年人乘坐也挺舒服的。
此外，深蓝S09车内使用到了人体工学座椅，第三排座椅靠背支持5档角度调节（最大30°），座垫长度490mm，我实际试坐下来，三排空间不仅足够宽阔，还能承托起双腿，保证不会出现落空的情况，舒适性有所提升。值得注意的是，新车还在座舱温度控制方面，为全车配备了16个空调出风口，让前后三排乘客都能享受到温度适宜的空调感受。
需要注意的是，深蓝S09还在后排车顶配有一个21.4英寸的娱乐屏，结合20个7.3.4布局的音响，和天空声道、头枕扬声器的配备，为座舱后两排享受到沉浸式的影音娱乐体验，此外，新车还能够选配一个10L的冷暖两用智能冰箱，为座舱提供冰冻饮料、保温奶粉等舒适性功能，不管是年轻人自用还是后期带娃，都挺实用的。而和同级且价格更高的问界M9 相对比的话，深蓝S09在娱乐性上也明显更占优势。
不仅如此，新车还在车内配备了鸿蒙座舱HarmonySpace 5，该系统基于华为自主研发的MoLA（Mixture of Large Model Agent）混合大模型架构，通过深度融合通用大模型与垂域Agent技术，实现了座舱硬件与应用生态的端到端智能化整合。具体到硬件配置，车内双15.6英寸的中控屏幕和副驾娱乐屏，占据了几乎整个中控台面，不仅看起来具备一定的科技感，还支持全车语音识别、多指飞屏操控等功能，实际使用智能便利。主驾前方取消了实体仪表盘的存在，改为了43英寸的AR-HUD抬显，其虚拟成像距离拓展至7.5米，水平视场角(FOV)达到10°，可投射车道级导航、实时环境感知等18类驾驶信息，并且HUD支持亮度自适应调节，即使在阳光下也能正常使用。
从系统生态构建维度观察，鸿蒙座舱已形成覆盖出行、娱乐、办公的服务矩阵。音乐空间搭载了HUAWEI SOUND非凡系列音响系统，配置43枚扬声器构建7.5.10超环绕声场，结合自适应声场控制算法，实现前后排30dB声能隔离度与6-8dBA全维主动降噪效果。
在外观设计上，新车延续了深蓝一贯的风格，还是以简约化的科技感为主，前脸设有贯穿的灯带，分体大灯嵌入切风口处，上下一齐点亮后颇为瞩目，机盖上照例点缀有深蓝三角的车标LOGO，彰显其辨识度。车身侧面以及尾部则没有过于花里胡哨的设计，平整的型面也和平直板正的车身轮廓形成了呼应，而同样一体式的尾灯、隐藏式门把手等，则为新车装点出了时尚的氛围，在视觉上迎合年轻化的流行风格。
另外，深蓝S09此次还在智驾辅助方面和华为达成了合作，配备到了华为乾崑智驾ADS SE系统，该系统的硬件架构采用多模态感知融合方案，包含3颗毫米波雷达、12个超声波雷达及10个高清摄像头（含双目800万像素前视摄像头），能够支持前向探测距离达到240米，侧向探测覆盖角度扩展至120°，通过外置的高精度感知元件去实现自动变道辅助、L2级辅助驾驶、自动泊车入位、匝道自动驶出（入）、高速路段领航、540°全景影像辅助等等功能，基本上可以满足多场景的智驾辅助，包括在上下高速路匝道、行驶路上安全变道辅助，遇到不好停车的车位，也有智能泊车帮忙一键泊入，新手也能轻松上手停车。
值得注意的是，该系统还应用了全向防碰撞CAS 3.0技术，在日常行驶中，前向防碰撞生效范围覆盖4-130km/h，侧向防碰撞响应速度也较快，在模拟场景中尽量去避免出现车辆碰撞问题，以此来保障驾驶安全问题。
在动力上，深蓝考虑到了新车是辆大型SUV，其搭载的"深蓝超级增程2.0"系统由新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机与高效电驱系统协同构成。该1.5T增程器采用1.45行程缸径比设计，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩220N·m，通过深度米勒循环技术实现44%热效率，与之匹配的后驱电机峰值功率达231kW（314Ps），扭矩375N·m，车辆动力性能充沛有力，带动这辆整备质量为2590kg的大车可以说是轻轻松松，并且，新车还在底盘上配备有单腔空悬、魔毯悬架和CDC可变悬架，能够提前预瞄实时路面状态，并随时根据路况来调节车辆底盘状态，保持车辆平稳驶过，我们在试驾新车的时候，去比较颠簸且陡峭的山路测试过，在亏电状态下，车辆动力没有明显的衰减，依旧可以爬上较为陡峭的山坡，爬坡时动力强劲；遇到碎石路段后，底盘也能稳住车辆，保持一个相对平顺的姿态通过，驾乘感受舒适稳定，实际测试下来我感觉这车家用还是挺适合的。
对于大车来说，能不能跑得远也是个问题，新车使用的增程动力就结合了油箱和电池，给到了220km的CLTC纯电续航和3C快充，新车在城区里跑通勤的话，一周充一两次电就够用了，平时将车辆电池从30%充到80%也仅需0.25小时，补能速度挺方便的，像同级的竞品车型理想L9，也只给到了2C快充，就补能效率来说，显然是深蓝S09更胜一筹。并且，在-30℃的低温下，新车能够缩短30%的充电时间，冬天地处北方的朋友也不用担心续航、补能问题，加上1120km的综合续航，长途出行或者临时电池续航不够用的话，新车也不用担心续航焦虑。
写在最后：深蓝S09尽管售价较低，但该有的配置一点没落，像是华为智驾、宽敞的空间等等，都足以表明新车过硬的产品力，自带的彩电、沙发以及可以选配的冰箱，也进一步提升了乘坐空间的舒适性，并且，虽然深蓝S09是辆大型SUV，但实际驾驶手感轻便，驾乘感受在线，整车综合实力过关，结合25.99万的售价来说，新车性价比蛮高的，想以20多万的预算买到一辆智能舒适的大型SUV，选择深蓝S09就挺合适的，毕竟同级舒适性的大型SUV诸如问界M9、理想L9等车型，起售价都是40多万了，单从价格上来看的话，也是深蓝S09优势更为出众有性价比。
来源：小梦汽车笔记
