摘要：5月7日夜间，小米汽车官方发文表示，“之前我们推送的更新版本中排位模式功能添加了解锁条件，给部分用户带来了困扰，对此，我们深表歉意。”

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 5月7日夜间，小米汽车官方发文表示，“之前我们推送的更新版本中排位模式功能添加了解锁条件，给部分用户带来了困扰，对此，我们深表歉意。”

此前小米SU7 Ultra在版本更新时，对车辆的动力输出进行了限制，1548匹最大马力被锁定，车辆新增了“排位模式圈速考核”，必须在指定赛道达到官方圈速标准，才能解锁排位模式，否则只能使用大约900匹马力。

小米汽车表示，目前已暂停了这次推送，已升级的少量用户，小米将会在下个版本更新中解决，目前小米已开始推进新版本的开发和测试，预计用时4-8周。

此外，小米汽车在官方发文中还表示，在最早的量产计划中，SU7 Ultra量产版已具备足够的综合性能去冲击国内专业赛道和纽北，没有计划做碳纤维双风道前舱盖。

SU7 Ultra原型车

在去年10月29日SU7 Ultra原型车纽北成绩发布后，原型车的实力和外造型获得巨大反响。经充分调研和评估工程可行性后，决定响应用户需求，复刻原型车同造型挖孔前舱盖设计，给用户更多造型选择。

小米汽车表示，碳纤维双风道前舱盖，碳纤维整体使用面积达到1.73㎡，给整车带来了1.3kg的减重。

对于SU7 Ultra非现车锁单未交付且在开票流程前用户，如果用户希望从碳纤维双风道前舱盖改回铝制前舱盖，改配时间窗口为5月9日10:00开始至5月10日23:59:59截止。选配了碳纤维双风道前舱盖的全部用户（截至5月10日23:59:59前的锁单用户），在提车后将赠送 2万积分。

此外，5月8日早间，雷军发文称，小米SU7 Ultra量产版正在挑战纽北赛道。2024年，小米SU7 Ultra原型车成功挑战纽北，圈速成绩为6分46秒874，成为纽北全球最速四门车。今年3月2日，雷军曾在直播间表示，“长期征战纽北，用十年时间一步一步的向保时捷靠近，向保时捷学习。”

来源：大山的莓茶