摘要：五一假期，我跟朋友相约一起去九龙山游玩，朋友开着4米左右的吉姆尼越野车，而我开着5米多的捷途旅行者加长版，车内坐着6个朋友。当两辆车同时展现在一起时，朋友情不自禁地夸道：还是捷途旅行者霸气！
五一假期，我跟朋友相约一起去九龙山游玩，朋友开着4米左右的吉姆尼越野车，而我开着5米多的捷途旅行者加长版，车内坐着6个朋友。当两辆车同时展现在一起时，朋友情不自禁地夸道：还是捷途旅行者霸气！
我开的这款捷途旅行者是方盒子经典造型，颜值霸气，可颜；车内16个扬声器带后备箱低音炮，360°立体环绕音，实现可悦；配备高通骁龙8155芯片，L2.5智能辅助驾驶，轻松可城；7+X一键越野模式，可野轻而易举；拥有它也就开启了诗和远方。
捷途旅行者加长版具体指2025款 加长版 2.0TD XWD 7座征和2025款 加长版 2.0TD XWD 7座征服+这两个版本，指导价分别是17.99万和18.99万，均搭载2.0T发动机， 匹配奇瑞自研的8AT变速箱。今天，我就以2025款 加长版 2.0TD XWD 7座征+版本为大家全面解读，希望对购车的朋友有所帮助。
外观方盒子造型，硬朗霸气
先来看看这车的外观颜值，我这款捷途旅行者加长版采用了经典的“方盒子”造型，线条笔直硬朗，整体视觉效果方正且大气。前脸配备大尺寸黑色前格栅，格栅中央的黑色盖板表面带有“JETOUR”品牌英文标识，标识可随日行灯一并点亮，辨识度很高。全新LED前大灯采用纵横排列设计，远光照射宽度达38.1米，照射距离达200米，满足雨雾天行车需求。底部宽大的保险杠造型硬朗，金色装饰环点缀其上，下包围两侧还配备越野补光灯，进一步凸显了车辆的硬派特质。车身侧面延续了方正硬朗的风格，平直的车顶搭配厚重的行李架，进一步增强了气场。外扩的轮眉和突出的熏黑饰板，个性化设计凸显。新车主要在C柱和D柱之间进行加长，这样第三排侧窗面积更大，整车彰显修长，同时确保了第三排乘客的采光需求。标配全新20英寸哑光黑轮毂，搭配亮色轮毂罩，整体风格野性十足。车尾部分，新车继续配备直瀑式尾灯与侧开式尾门，并提供电动吸合功能。尾灯采用纵向排列设计，与经典的外挂备胎相融合，营造出较强的辨识度。捷途旅行者加长版的长宽高分别为5034×2006×1880毫米，轴距为2800毫米，相比5座版车型车长增加249毫米。这车提供6种外观配色，其中冰川白、烟雨青、雪山银版本还配备黑色车顶，提供双色车身选择。怎么样，是不是被这方盒子大气的外观所吸引？
内饰奢华，科技感满满
看完了外观，跟着我来瞧瞧这座舱，步入车内，科技感扑面而来。五星健康座舱：甄选100+种环保材料，全面提升抗菌性和无味性，并通过CN95高效滤芯、负离子新风系统和降磁技术，实现婴儿级健康座舱体验。前排操作台的整体布局以硬朗风格为主，T字形的台面以及金属护板和皮质面料包裹，细腻奢华。搭载高通骁龙8155芯片，配合15.6英寸悬浮式中控屏和10.25英寸全液晶仪表，车机系统响应速度快，操作流畅，几乎没有卡顿。配备四区域语音交互系统，支持主副驾及后排独立唤醒，能够精准识别多种方言，便于乘客用语音指令控制空调、播放音乐等功能。支持28种语言指令与27种场景关怀，能够根据驾驶者的指令调节座椅按摩、自动调节空调温度、根据光线变化调节氛围灯亮度等。支持三指滑动将中控屏上的导航信息投射至仪表盘，减少驾驶者查看中控屏的频率，提升行车安全。配备16扬声器的HIFI高保真音响系统，搭配后备箱低音炮，提供360°立体环绕音效，音质表现出色。户外露营时，感受美妙音符，让音乐与自然融为一体。前排提供50W手机无线快充功能，中控底部配有12V电源和2个USB接口，后排也配备2个USB接口，全车乘客的充电需求轻松解决。就这科技浓厚的内饰座舱，朋友直竖大拇指。
空间宽敞舒适且百变
既然是加长版，那么车内空间可想而知是宽敞了。其实，这车的空间不仅仅是宽敞，且多变。这车的车身尺寸长宽高分别为5034mm×2006mm×1880mm，轴距达到2800mm，采用2+3+2的七座布局。二三排座椅放倒后，车内空间可形成近2米的纯平空间，特别适合像我们这样自驾游或户外露营或实现搬家式越野使用。后备箱最大容积可达1653L，能够轻松应对各种装载需求。主驾座椅配备8向电动调节功能，支持加热、通风和按摩功能，第三排座椅虽然空间相对紧凑，但也能容纳175cm身高的成年人，适合短途应急使用。我身高168cm，在主驾驶乘坐，头部有1拳3指的样子，换到二排，正常坐姿下，头部有1拳2指，腿部空间约2拳，换到第三排，调整坐姿，我腿部空间还是接近2拳的空间。车内给到16个扬声器，支持K歌功能，车顶还带有可开启全景天窗，这样车内的自然光线是充裕的。魔术电吸尾门：超高承载力，满足尾门改造成小桌板等多种拓展模式，开启灵感工坊、撒野厨房、随行秀场等多场景使用。就这宽敞舒适且百变的空间，可是我们打工仔的栖息地呀！
动力强劲且省钱，支持7+X一键越野模式
这车搭载了奇瑞鲲鹏2.0T涡轮增压发动机，最大功率187kW（254马力），峰值扭矩390N·m。该发动机采用米勒循环+350bar直喷技术，低转速下即可输出高扭矩，兼顾了城市驾驶的平顺性和越野场景的动力需求。匹配8挡手自一体变速箱，传动效率高，换挡平顺，能够更好地发挥发动机的动力性能。喝92汽油，WLTC综合油耗9.83L/100km。目前92汽油单价参考我们运城市最新价格，每升7.05元，算下来一公里也就是才几毛钱。同时，配备XWD全自动智能四驱系统，支持四轮扭矩实时动态分配，可在0.15秒内智能识别路况并自动切换驱动模式。系统集成博格华纳第六代差速锁，进一步提升脱困能力。提供7+X驾驶模式，涵盖经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地和岩石模式，并可自定义扩展个性化越野场景。四驱系统集成智能限滑差速锁，攀爬坡度可达45°，配合220mm最小离地间隙和700mm涉水深度，轻松应对非铺装路面。像我们去九龙山，坑洼路面而我们如行走平地。
底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，经专业调校，公路行驶时滤震细腻，过弯侧倾控制得当；越野场景下，后悬挂多连杆结构精准约束车轮轨迹，配合蠕行模式与电子限滑差速锁，交叉轴脱困效率提升30%。车辆的最小离地间隙达到220mm，涉水深度为700mm，即使复杂的路况也能轻松通过。我开车去崎岖不平的九龙山，感觉转向精准，指向性明确，能够很好地跟随我的意图。在弯道行驶时，车辆的响应迅速，车身姿态稳定，侧倾控制得很好。在运动模式下，油门响应更迅速，变速箱延迟升挡，动力输出更强劲；经过泥地，车辆会自动调整动力输出和四驱分配，提升抓地力，悬挂调校兼顾了舒适性和操控性。在返城的道路行驶时，很好地过滤了路面的细碎颠簸，车内的我们几乎感觉不到震动；在通过较大坑洼时，悬挂也能有效吸收冲击力，减少车身的晃动。车内静谧性表现出色，发动机噪音、风噪和胎噪都控制得很好。即使在高速行驶时，车内的我们也能轻松交谈，不会受到外界噪音的干扰。空调全域覆盖：新增三排足部出风口，每一排都舒适；沙漠玩车不闷热，冰雪穿越回暖快。总之，这车能翻山爬坡，敢下水淌河，全路况，尽管野！
智驾轻松，保障安全
这车搭载了L2.5智能辅助驾驶系统，通过4颗超广角摄像头和12颗超声波雷达，实现360°环视和180°底盘透视构成540度全景影像，帮助驾驶者在狭窄路段或复杂路况下避免剐蹭。还带有DMS疲劳驾驶监测，通过红外摄像头实时监测驾驶人的面部特征与行为，判断驾驶状态并发出预警，保障行车安全。
安全方面，采这车采用承载式车身结构，这种设计在城市通勤场景下提供了更低的能耗和更高的舒适性。同时还采用了钢笼式车身结构，平替专业防滚架，打造陆地核潜艇。通过高强度钢和一体式激光拼焊技术，能够有效分散撞击压力，减少乘员受到的二次伤害。车身扭转刚度高达31000 Nm/deg，这一数值甚至超过了路虎卫士的30000 Nm/deg。高强度钢占比高达80%，前防撞梁为双层辊压钢板，厚度1.45毫米，覆盖范围达67.37%；后防撞梁为单层冲压钢板，厚度1.49毫米，覆盖范围达59.79%。列阵式高密度车顶 ：6横梁密集排布，有效提高承载力，分散撞击力，顶部抗压能力达到了147kN，守护人员安全车顶动态承载高达150Kg，在满足安全的前提下满足更多置物需求。就安全性方面来说，捷途旅行者加长版还是相当靠谱的。对了，这车还享有整车终身质保：首任车主整车终身质保，品牌实力为车主护航到底。这还有啥不放心的！
总而言之，捷途旅行者加长版以方盒子硬朗霸气的外观；音乐厅级环绕座舱，舒适又惬意；7座布局，宽敞且百变，既是通勤搭子，亦可全家同游；强劲的动力以及7+X一键越野模式，可以尽情野；L2.5智能辅助驾驶以及全方位的安全保障，实现可颜、可悦、可城、可野的硬派方盒子境界。无论您是家庭出行，还是户外越野，捷途旅行者都能满足您的需求。
来源：风中的舞步