魏建军亲自坐第三排，全新高山直播实测：家庭MPV该有的样子

摘要：5月4日青年节，长城汽车没有举办发布会，也没有走常规宣传路线，而是把产品交给了最朴素的一场直播。从徐水试验场出发，董事长魏建军与技术团队及B站UP主“保镖的车库”一同启程，开着魏牌全新高山前往保定郊外露营。他本人全程选择坐在第三排，并在车上评价道：“高山为六

5月4日青年节，长城汽车没有举办发布会，也没有走常规宣传路线，而是把产品交给了最朴素的一场直播。从徐水试验场出发，董事长魏建军与技术团队及B站UP主“保镖的车库”一同启程，开着魏牌全新高山前往保定郊外露营。他本人全程选择坐在第三排，并在车上评价道：“高山为六座平权做了很多功课，第三排也会有很舒适的感受。”这不是台词，是整段旅程之后的真实体验。

安全不是标语，而是研发体系的底色

出发前，嘉宾团队走进了长城汽车投入5.1亿元打造的亚洲最大多角度碰撞试验室。这里配备了总价值超1亿元的测试假人系统，单个假人高达1000万元，每次碰撞之后都要逐个修复重复使用，只为保证真实测试效果。这背后，是长城对“敬畏生命”理念的极致贯彻。

魏建军也在直播中强调：“五年前要把高山打造成最安全MPV。” 这项承诺如今已通过智能系统的稳健表现体现出来。全新高山搭载Coffee Pilot Ultra第三代智能驾驶辅助系统，在城市道路、乡村路段、高速场景中全面实测，表现稳定可靠：限速识别准确、变道辅助自然、跟车逻辑清晰，不抢方向，也不迟钝。这套系统的优势，不在“多”，而在“稳”，也正是长城“宁可慢一点，也要稳一点”研发思路的体现。

不靠第一排争体验，每一位乘客都被认真对待

魏建军之所以敢坐进第三排，并不是出于表演需要，而是产品有足够底气。魏牌全新高山提供高山7、高山8、高山9三种车身规格，可适配不同家庭结构。而在配置上，全车真正做到了“无差别对待”：前排配备双15.6英寸超高清中控大屏，副驾同样拥有完整视听功能；二排设有17.3英寸超清娱乐大屏，配合长城自研7.1.4全景声音响系统，营造出“全车影院级享受”；前排NAPPA真皮座椅支持10点按摩、通风、加热功能，第二排为独立零重力悬浮座椅，搭配实体按键设计，操作便捷、手感扎实。