摘要：今年上半年迎来了大型SUV的集中爆发，多款热门车型先后上市。本期就来对比其中的两款国产品牌的重磅产品——问界M8和腾势N9。腾势N9率先凭借实力崭露头角，而问界M8后发制人，成为爆款。双方都主打智能、豪华，不过在各自品牌的技术加持下拥有着不同的亮点。选取对比的

今年上半年迎来了大型SUV的集中爆发，多款热门车型先后上市。本期就来对比其中的两款国产品牌的重磅产品——问界M8和腾势N9。腾势N9率先凭借实力崭露头角，而问界M8后发制人，成为爆款。双方都主打智能、豪华，不过在各自品牌的技术加持下拥有着不同的亮点。选取对比的车型为问界M8 Max+ 六座版与腾势N9尊荣型。

外观

问界M8的外观融入更多智能元素，突出了科技感。配备矩阵式大灯与贯穿式LED日间行车灯，对照明区域进行精确控制，实现更灵活的灯光效果。

腾势N9的整体风格更加硬派。犀利的大灯组配合封闭式前格栅，整体营造出大气的视觉效果。下方的三段式进气口适当提升了车辆的时尚感。

车身侧面，问界M8采用半隐藏式门把手。主副驾门搭载车侧摄像头，识别手势动作在车门附近即可自动开门。

腾势N9采用隐藏式门把手，车窗边沿、侧裙均熏黑，搭配22英寸轮毂+六活塞前定钳，强化了运动感。

问界M8的贯穿式尾灯与前脸的设计呼应，并且可编程、可智能交互，增添了科技感。配备脚踢感应式尾门，便于在手持较重物品时开门。

腾势N9采用对称分布的窄条式尾灯组，配合中央腾势品牌LOGO，辨识度较高。

车身尺寸

双方都是六座布局的大型SUV，因此车身尺寸比较重要。腾势N9在各个维度的尺寸，即使在同级别车型中也是名列前茅。而问界M8的尺寸在同级别中较小，不过它的优势体现在后备箱容积上。

内饰

问界M8 Max+ 六座版搭载一体式屏幕，由12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏以及16英寸副驾娱乐屏组成，横向贯穿仪表台，更具有科技感。可选配智能激光投影系统，配合32英寸幕布，提升了中后排乘客的娱乐体验。此外，搭载华为临境抬头显示系统，投影尺寸为68英寸。能够展示前方驾驶行进路线与路况操作，并且红绿灯读秒、变道确认等信息反馈附带闪烁灯效。

腾势N9尊荣型的中控台采用对称式布局，配备 17.3 英寸悬浮式触控屏，两侧分别是13.2英寸全液晶仪表盘和13.2英寸副驾娱乐屏。同时标配投射尺寸达50英寸的AR-HUD抬头显示系统。可选配17.3英寸超清吸顶屏，安装在车顶位置。

问界M8 Max+ 六座版全车搭载舒云座椅，使用高密度海绵填充，提升了舒适感。零重力座椅位于第二排右侧，一键展开后可实现 121°的腰部、腿部零压角。第三排座椅支持25°-33°无级角度调节，并采用隐藏滑轨设计，能够灵活调整前后距离。

腾势N9尊荣型拥有比较少见的主动侧翼功能。该功能应用于主驾座椅，侧翼设有可充气的气室，能够改变座椅侧翼的形状和支撑力度，在不同路况下提供最佳舒适感。副驾则设有零重力座椅。第二排座椅提供双桌板、双50瓦手机无线充电。此外，车内还拥有帝瓦雷音响、五区空调、香氛、原厂ETC等优势配置。

动力

问界M8 Max+ 六座版无论是纯电续航还是综合续航都更高。不仅适合城市通勤场景，能够显著降低充电次数，而且也更适合长途出行。

腾势N9尊荣型采用三电机布局，性能远超问界M8，非常适合追求运动感的个人用户。这里需要注意的是，腾势官方公布的亏电油耗采用NEDC标准，测试条件偏离实际情况，因此实际能耗可能会更高。而问界M8采用WLTC标准，能够更科学地反映实际使用中的能耗。

智能化配置

问界M8的优势在于鸿蒙座舱，具有丰富的软件生态，并且支持HUAWEI HiCar互联，能够实现车机、手机、平板之间的无缝流转。标配声纹识别功能、NFC钥匙。

腾势N9比较新奇的配置在于可选配的灵鸢无人机，适合用于旅行、露营等场景。可以通过车机系统以及app进行操作，支持自动起飞、手势识别、一键成片等功能。

问界M8 Max+ 六座版搭载最新的HUAWEI ADS 3.3智驾辅助，能够实现车位到车位出行。采用 GOD（通用障碍物识别）网络，优势在于对异形障碍物的识别，更容易处理复杂场景。不过仅标配高速NOA，可选配城市NOA。

腾势N9尊荣型的智驾辅助融合易三方、云辇- A技术后，车辆对车身姿态的控制更加细腻，自动泊车功能更加精准和便捷，能够实现断头路泊车。此外，高速、城市NOA功能均为标配。

价格及政策

问界M8 Max+ 六座版的官方指导价为39.98万元。截止5月底下定可享至高1万元的置换补贴、终身免费城市NOA以及价值21000元的22英寸轮毂+六活塞前定钳配置升级。

腾势N9尊荣型的官方指导价为38.98万元。截止5月19日下定可享价值2万元的ADS高阶功能包补贴、价值4000元智驾无忧权益以及价值3000元的用车礼包。

来源：每天60秒带你看世界