摘要：格外寒冷。当28岁的周晓萍把辞职报告拍在校长办公桌上时，母亲气得摔碎茶杯："放着铁饭碗不要，非要去摆弄车灯？"没人能理解这个常州卫校解剖学教师的疯狂决定。但鲜有人知，她已默默观察了三年汽车市场——90年代初，全国摩托一车保有量突破1000万辆，私家车保有量正以

。‘谁说三尺讲台与百亿工厂之间隔着天堑？在常州星宇车灯董事长周晓萍身上，我们看到了惊人的人生跨度

1990年的深秋

格外寒冷。当28岁的周晓萍把辞职报告拍在校长办公桌上时，母亲气得摔碎茶杯："放着铁饭碗不要，非要去摆弄车灯？"没人能理解这个常州卫校解剖学教师的疯狂决定。但鲜有人知，她已默默观察了三年汽车市场——90年代初，全国摩托一车保有量突破1000万辆，私家车保有量正以每年25%的速度飙升。

租来的300平仓库里，12名工人望着堆积如山的摩托车大灯发愁。彼时的星宇还叫武进星宇车灯厂，说是工厂，实则连像样的注塑机都没有。周晓萍踩着二八杠自行车跑遍长三角汽配城，车筐里永远塞着样品和账本。最艰难时，她连续三个月拿家里的腊肉给工人抵工资。

命运的转折发生在1997年盛夏。在上海大众采购部，连续吃了22次闭门羹的周晓萍第23次递上改进方案。当看到德国工程师对着她设计的防雾车灯点头时，这个倔强的江南女子躲在洗手间哭了半小时。这次突破让星宇正式打入轿车配套体系，次年销售额突破8000万元。

2005年的行业地震来得猝不及防。欧盟突然推行ECER112车灯标准，国内80%厂商面临淘汰危机。周晓萍带着团队在实验室熬了138天，研发出国内首款全LED自适应前照灯。这款被誉为"灯界黑科技"的产品，让星宇在金融危机中逆势增长47%。

2011年上市后的星宇并未躺在功劳簿上。当同行疯狂扩建国内产能时，周晓萍悄悄在德国慕尼黑设立研发中心。这个被员工戏称为"虎口拔牙"的决定，让星宇成功切入奔驰Smart供应链。如今，慕尼黑研发中心已手握132项国际专利，产品出口覆盖23个国家。

光环背后藏着不为人知的酸楚。2003年孩子中考前夕，周晓萍正在长春一汽谈判关键订单。深夜接到儿子电话："妈，我能去考场旁边的宾馆住吗？"电话这头的女强人瞬间破防。这种愧疚感促使她后来在常州大学设立2000万教育基金，帮助500余名留守儿童。

面对新能源汽车浪潮，63岁的周晓萍再次展现出惊人魄力。星宇去年投入5.8亿研发经费，占营收比达8.7%，远超行业平均水平。与蔚来合作的数字矩阵大灯项目，可实现路面信息投影和车距实时测算，这项技术已应用在ET9旗舰车型。

√当激光大灯开始取代LED，当OLED技术让车灯变成显示屏，这位"车灯界董明珠"能否带领星宇突破国际巨头的专利封锁？在智能汽车时代，车灯已不仅是照明工具，更是人车交互的重要媒介。周晓萍办公室挂着"永做追光者"的书法，或许这正是中国智造突围的密码——永远追逐那束照亮前路的光！

‘值得关注的是，星宇当前国内市占率已达19%，但与华域视觉35%的份额仍有差距。在国际市场，其3.2%的占有率正以每年0.5个百分点的速度攀升。在特斯拉供应链体系中，星宇已是ModelY后组合灯独家供应商，这份订单价值超过12亿元。

从卤素灯到LED，从AFS自适应到DLP数字光处理，车灯技术已迭代七代。周晓萍要求研发团队每年必须推出3项革新性技术，这种"技术偏执"让星宇保持着每72小时诞生1项专利的创新节奏。其最新研发的激光辅助远光灯，照射距离突破600米，是传统车灯的3倍。

回看周晓萍的创业史，本质是场持续三十年的"破壁游戏"：打破体制壁垒、技术壁垒、市场壁垒。当被问及成功秘诀，这位爱引用解剖学知识："就像神经要突破髓鞘才能传导信号，企业必须不断突破认知边界。"这种刻进DNA的突围意识，或许正是中国制造向智造跃迁的关键基因。

来源：惠秀正能量一点号