摘要：在高端新能源MPV快速成长的市场中，30万级别已经成为主力购车群体关注的焦点。家庭结构多样化、出行场景复杂化，让MPV不再是单一功能产品。魏牌全新高山、腾势D9与岚图梦想家这三款产品，正是在这个节点上推出的代表性车型。它们从产品构思、功能配置再到市场定价，都直

在高端新能源MPV快速成长的市场中，30万级别已经成为主力购车群体关注的焦点。家庭结构多样化、出行场景复杂化，让MPV不再是单一功能产品。魏牌全新高山、腾势D9与岚图梦想家这三款产品，正是在这个节点上推出的代表性车型。它们从产品构思、功能配置再到市场定价，都直指家庭用户和高频使用者。

魏牌全新高山从一开始就不是“单一产品”的定位思路，而是建立了高山7、8、9的车型矩阵，在5米、5.2米与5.4米三个车身规格中做出了不同功能定位。这样的设计方式几乎涵盖了当前MPV使用的全部主流场景——5人家庭周末出游、商务通勤接待、多人长途移动都在其覆盖范围之内。

车内平整地板设计打破了传统MPV常见的中间通道限制，而超长滑轨设计则赋予座椅前后移动的灵活性，这在7座及以上布局中尤为关键。魏牌全新高山在细节方面也考虑周全，比如电动滑门开启角度设置、后备厢开合速度与座椅收放响应之间的节奏都更贴近实际用车节奏。

在车机交互上，全新高山采用的Coffee OS 3.2系统实现了智能、娱乐与舒适之间的平衡。无论是家人影音需求，还是多屏联动、语音指令交互，操作都尽可能减少驾驶者干预。超级影院、超级冰箱、超级沙发功能的实用性，在长途出行中体现明显优势。

魏牌全新高山配备的Coffee Pilot Ultra智能辅助系统不仅具备27个高精传感器，还全面打通城市、高速、泊车场景，这种全场景“点对点”能力在现阶段属于高阶配置。动力上，标配的Hi4电混四驱系统，兼顾加速性能与能耗表现，提供172公里的纯电续航，以及945公里综合续航，对频繁跨城出行的家庭非常友好。

腾势D9在产品定位上偏向中高端市场，配置体系更为全面。车身尺寸为5250毫米，轴距3110毫米，在内部空间分配方面保持中规中矩的均衡表现。尽管在轴距上略逊于岚图梦想家，但空间布局合理，尤其是车内储物区域较多，适合长时间出行时多口之家的行李堆放需求。

车内的T字形中控设计简洁直接，搭载的DiLink 150系统与九块屏幕的联动提升了乘车互动体验。腾势D9在细节配置上主打实用性，像座椅加热、通风、按摩等舒适功能在中高配车型中都有较高覆盖率。

腾势D9的“天神之眼”辅助系统可实现城市导航、高速领航与智能泊车，其操作逻辑比较成熟，适合初次接触智能驾驶辅助系统的用户。动力上，腾势D9提供插混与纯电双版本，DM-i版搭载1.5T发动机，结合前后双电机提供平顺驱动体验；EV版则配备103千瓦时电池组，提供最大620公里续航，对于城市日常出行需求已足够覆盖。

岚图梦想家的产品力集中在豪华感与智能科技体验。5315毫米的车长和3200毫米轴距带来了三车中最具优势的车内纵向空间，尤其是第二排座椅所提供的舒适度高于同级产品，比较适合高频次多人出行或接送老人小孩等对乘坐体验有要求的用户。

其HarmonySpace 5系统与华为ADS 4的搭配，在语音识别、环境感知与车路协同方面表现突出。这不仅是一种科技配置的升级，也让日常用车变得更高效与安全。岚图梦想家的PHEV乾崑版动力输出达420千瓦，百公里加速5.9秒，与高性能纯电车相近，且其41.7千瓦时电池支持235公里纯电续航，满足一周的城市通勤问题不大。

从使用场景来看，魏牌全新高山提供的是灵活布局与强场景兼容性，尤其适合有多人乘坐、高频长途需求的家庭；腾势D9更倾向于一台“什么都能应付”的产品，功能全面但不突出单项，适合想要一次性解决所有出行需求的用户；而岚图梦想家，则是为追求科技体验和舒适乘坐感受的高端用户准备的选择，其PHEV版本也解决了新能源时代的续航焦虑。

三款车型在价格区间重叠的基础上，配置、动力与场景导向各不相同。选购时不妨将自身的使用频次、乘坐人数与驾驶场景作为主线，结合预算，明确优先级，再做出最适合的选择。

来源：有汽车圈