摘要：“他是个自由球员。他最终完全淡出了快船的轮换阵容。我不指望他会回来。就算他回来，他的出场次数也会很少。你需要一个在攻防两端都具备威胁的球员。”Law Murray说道。

快船记者Law Murray今天在一档播客节目上谈到了快船休赛期的运作。

Law Murray表示本-西蒙斯预计不会回归快船，除非西蒙斯同意以非常低的价格和快船续约。

“他是个自由球员。他最终完全淡出了快船的轮换阵容。我不指望他会回来。就算他回来，他的出场次数也会很少。你需要一个在攻防两端都具备威胁的球员。”Law Murray说道。

西蒙斯今年常规赛代表快船出战18场，场均2.9分3.8板3.1助攻；季后赛出战5场，场均0.8分1.4板0.8助攻。

快船跟队记者Law Murray的这番表态，基本给本-西蒙斯的快船生涯画上了句号。从数据来看，西蒙斯本赛季常规赛场均2.9分3.8篮板的表现已是生涯谷底，季后赛更是沦为场均0.8分的边缘人，最后两场直接被DNP，这种断崖式下滑让球队管理层彻底失去了耐心。

虽然赛季中期加盟时曾有过单场12+7+6的惊艳首秀，但随后18场比赛里43.4%的命中率和完全消失的进攻欲望，证明他连替补控卫的角色都难以胜任。

快船当初裁掉小波特腾位置的操作现在看来自食恶果，西蒙斯不仅没兑现组织天赋，反而让第二阵容的进攻陷入4打5的尴尬。更致命的是他近四年仅出战108场的玻璃属性，拿着底薪却场均消耗球队100万美元薪资空间，这种性价比在争冠球队根本行不通。

泰伦-卢最后宁可启用威少也不敢再赌西蒙斯，已经说明了一切，在需要即战力的季后赛，一个不敢投篮、犯规比得分还多的球员就是战术毒药。

当然，西蒙斯防守端的换防能力和篮板拼抢仍有价值，这也是快船愿意留条"底薪续约"后路的原因。但现实很残酷：当记者直言"需要攻防兼备的球员"时，其实已经判了这位前状元的死刑。

毕竟在哈登+小卡的核心框架下，快船更需要的是能拉开空间的3D球员，而非一个年薪百万的防守工兵。看看西蒙斯G7时坐在替补席啃指甲的画面，或许他自己也清楚：这次回澳大利亚的航班，大概率是NBA生涯的最后一程了。

来源：素言足球