摘要：别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代初，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移，别克GL8不断推出新款车型，以满足消费者日益多样化的需求。今天我们要看的这

别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代初，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移，别克GL8不断推出新款车型，以满足消费者日益多样化的需求。今天我们要看的这辆车是别克GL8 2022款 改款 ES陆尊 653T 智慧豪华型，这辆车的具体情况如下：

此车的表显里程为6.4万公里，上牌日期为2022年5月，上牌地和车源地均为温州，车身颜色为黑色，目前0过户。新车指导价为39.79万，而现在的二手车报价为19.38万，相比新车省20.41万。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，希望可以让您进一步了解这辆车的车况。

在配置部分，该车配备了全速自适应巡航、真皮座椅等配置，其中DOW开门预警系统和第二排座椅通风同级领先。座椅采用真皮材质，触感细腻，乘坐舒适，更彰显出车内环境的高档与舒适。无钥匙进入和启动功能，意味着驾驶者只需携带智能钥匙，即可轻松通过简单的触摸操作进入车内并启动引擎，这一便捷体验背后是先进的RFID无线射频技术在默默工作。而全速自适应巡航控制系统，则是让驾驶变得更加轻松与安全的利器。它能够根据设定的速度和跟车距离，自动调节车速，无论是繁忙的都市街道还是广阔的高速公路，都能为驾驶者提供一致的驾驶体验，减少长时间驾驶的疲劳，并维持安全的行车距离，防范潜在的交通风险。

除了以上的配置，这辆车还配备了第二排电动调节、手机App远程控制、以及第二排座椅按摩等配置，都能为乘客带来无与伦比的舒适体验与便利性，凸显了这款车在豪华MPV领域的卓越品质与竞争力。

动力方面，该车搭载了2.0T 237马力 L4 48V轻混发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大扭矩350牛·米。悬架制动方面，前麦弗逊式独立悬挂搭配后多连杆式独立悬挂，保证了驾驶的平稳与乘客的舒适。制动系统采用通风盘式前刹车盘与盘式后刹车盘，配合ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)等辅助系统，确保行车安全。

接下来，我们一起看看这款车的市场行情和用车成本。

根据大数据预估显示，这辆车的预估市场价格在19.42万至23.65万之间。具体的价格因车辆的车龄、里程数、保养情况等因素而有所不同。

在全国范围内，还有不少与这辆车相同的车型在售，我们挑选了一些价格相对较低的车源，如果您对本车价格不满意，也可以考虑一下其它车源。

在用车成本方面，这辆车的十年平均用车成本约为每年1.4万元。具体费用（包括保险、保养、燃油费用等）根据使用习惯和地区政策可能会有所不同。

最后，让我们一起看看这款车在竞争车型中各项能力的综合表现如何。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园