摘要：可现在，有网友发现，打开百度地图导航，屏幕中间赫然出现一条醒目的**“东鹏特饮”广告，直接贴在虚拟路面上，关不掉、挡不住、绕不过。
你开车时最不能分心的是什么？当然是导航。
可现在，有网友发现，打开百度地图导航，屏幕中间赫然出现一条醒目的**“东鹏特饮”广告，直接贴在虚拟路面上，关不掉、挡不住、绕不过。
很多人以为是自己手机中毒了，结果一搜，好家伙，不是手机出问题，是百度地图联合东鹏特饮“创意营销”太上头，把广告贴到了虚拟马路中央。
这事最近在网上炸了锅。一大批网友吐槽：“影响驾驶安全！”“开车看导航结果看到广告，太离谱！”“你们这是要命还是要钱？”
而百度的回应很官方：我们会反馈，由专员处理，具体看地图页面更新。一句话总结就是：我知道了，但我没法现在给你改。
再看东鹏特饮的回应：我们先去核实一下，再尽快处理。
看到这里，大家估计已经火气上来了。你能想象吗？一个饮料品牌和一个地图APP，联手把你用来开车导航的核心功能，变成了广告牌。
而且这广告不是那种角落里的横幅，也不是开屏那几秒，而是贴在你导航路线上，就像一辆车横在你前方，但你还不能绕开。
这已经不是广告影响体验的问题了，这是广告干扰驾驶安全。
我们来换个角度想——
假如你正在市区路况复杂的时候，靠着导航判断左转右转的时间点，结果画面正中蹦出一个“东鹏特饮能量爆发”的横幅，让你没看清路口信息，你一犹豫，错过了路口，甚至急刹或者变道……
谁来负责？
你可能以为这是个小事，但其实，它暴露了目前互联网平台一个越来越严重的问题：底线模糊、利益至上，用户体验和安全感排在赚钱后面。
百度地图这么做，原因不难猜。广告收入在近年来成了百度少数几块还在增长的业务之一，特别是在移动互联网红利触顶、搜索广告下滑的当下，“地图+广告”成为他们眼里的新蓝海。
而东鹏特饮呢？作为国内功能饮料的老大，它正面临着“增长焦虑”：红牛依然稳固、元气森林等新势力来势汹汹。在渠道资源已被抢占殆尽的局面下，它只能不断寻找“差异化”的广告位——包括地图导航。
你以为它只在楼宇、电梯、电商首页砸广告？不，它现在已经“渗透”到你每天开车时都要盯着的导航页面了。
而这，就是今天最让人感到不安的地方——广告不再尊重场景，它甚至开始入侵那些不该被打扰的界面。
从前我们还能抱怨“广告太多”，但至少你能点“跳过”；现在连“跳过”都没有，广告直接成为你使用功能的一部分。
想想看，这是不是有点像过去视频网站强行插入片头广告，然后还不给你快进？
关键是，这可不是娱乐，是导航。是在开车，是在决定你是不是错过高速口、是不是看到摄像头、是不是安全进出匝道的关键。
这不是“讨厌”，这是“危险”。
再说得扎心一点，导航界面是目前为数不多需要100%注意力的界面之一。它出错可能就是一次交通事故。你在上面玩创新广告，真的问过用户了吗？
如果哪天真有人因为看错路线导致剐蹭、撞车，到底谁该背锅？是司机眼神不好？是导航设计失误？还是品牌投放没有边界？
更何况，这不是第一次有人在地图上下广告。
早在几年之前，某些手机导航就已经悄悄在地图背景中植入“品牌地标”——比如你看到一个路口突然出现一个“某饮料推荐地”或“XX品牌商圈”。但那时候广告大多还在角落、可选关闭，现在则是直接占据核心区域。
互联网广告已经到了“突破一切场景边界”的地步——只要能露出品牌，哪怕影响安全、影响体验，也得给我塞进去。
而问题是，这种事情不管好，就是个开坏头。
今天东鹏能出现在导航路面上，明天是不是别的品牌也能来？后天导航页面会不会一边导航一边给你推“附近餐厅推荐”？你开车时，地图会不会突然跳出一句“优惠加油站，前方两公里”？
想象一下，每次你看路，不是在看路线，而是在和一个“移动广告商场”互动——这不叫科技进步，这叫功能倒退。
很多人以为，这种“创意营销”很聪明。但其实，它正在掏空的是用户对品牌的基本信任。
你越是想“霸占”用户的注意力，用户越会在潜意识里产生抵抗，甚至排斥。
再说东鹏特饮，它本身作为一个大家都耳熟能详的品牌，本该靠产品力和长期品牌建设走下去。但这一次，反而因为一场“地图广告”，让大家联想到“割韭菜”“强行曝光”“只管投放不管后果”。
说难听点，这波操作属于“砸自己招牌”。
当然，也有人说，百度和东鹏已经做出了回应，会处理、会优化。
但问题是——他们是“处理一次”，还是“彻底禁止”？是“以后不干了”，还是“等风头过去继续上”？
这才是真正值得追问的地方。
当广告不再讲规矩，所有用户的正常使用场景都会变得越来越糟。今天是百度地图，明天是不是微信聊天框、支付宝付款码、抖音直播间，都开始贴广告、塞植入？
这不只是一个品牌的选择，更是一个平台的底线问题。
写到这里，我想问大家几个问题，也欢迎你在评论区大胆留言：
你觉得导航界面该不该完全禁广告？
你遇到过哪些“奇葩广告”让你怀疑人生？
高德和百度，这两个导航你更愿意用哪一个？
来源：斌说Bin