摘要：近日，百度地图因在导航界面植入“车道级广告”，深陷舆论漩涡。用户使用导航时，不仅在3D地图车道上能看到诸如“累了困了喝东鹏特饮”的醒目广告，语音播报也穿插广告内容，且无法关闭，引发网友强烈不满，戏称其为“焊死在路面上的广告”，相关话题在社交媒体持续升温。此事件
近日，百度地图因在导航界面植入“车道级广告”，深陷舆论漩涡。用户使用导航时，不仅在3D地图车道上能看到诸如“累了困了喝东鹏特饮”的醒目广告，语音播报也穿插广告内容，且无法关闭，引发网友强烈不满，戏称其为“焊死在路面上的广告”，相关话题在社交媒体持续升温。此事件不仅凸显互联网平台流量变现与用户体验的失衡，更引发对导航广告影响行车安全的深度探讨。 
导航变身广告牌，用户安全该何去何从？“车道级广告”：创新还是闹剧？ 小红书用户“安琪”的一篇帖子意外点燃导火索。她使用百度地图导航时，赫然发现3D车道上“累了困了喝东鹏特饮”的广告字样，这一奇特广告形式迅速引发网友关注与讨论，相关截图在微博、抖音等平台疯传。 让用户难以接受的是，“车道级广告”不仅以文字“印”在虚拟路面，还伴有语音播报，且无法通过设置关闭。与传统导航广告不同，此次广告直接植入核心导航界面，与路线融为一体，广告文字仿若“喷涂”在道路表面，部分版本路边还设虚拟广告牌，整个导航界面似被广告“攻陷”。 这种广告形式的侵入性和强制性远超预期，导航界面本是驾驶员获取路线信息的关键区域，如今却成广告展示台。网友一片负面评价，评论区大量用户直呼“过分”“无法接受”，不少人扬言卸载转用其他导航软件。有网友讽刺这像科幻剧里反乌托邦未来场景，更有人担忧广告分散驾驶员注意力、遮挡关键信息，存在安全隐患。 百度地图此举并非个例。近年互联网流量增长放缓，各平台探索激进广告形式，而将广告植入导航核心界面，无疑突破用户心理底线。百度地图国内市场占有率达70.8%，领先高德和腾讯地图，或许正因市场地位给了其“试水”底气，但用户“用脚投票”的可能性不可小觑。 商业变现与用户体验的失衡 百度地图冒险推出“车道级广告”，背后是互联网平台流量变现与用户体验的尖锐矛盾。从商业角度看并非无因。百度2024年财报亮眼，总营收1331亿元，百度核心净利润234亿元，同比增长21%，但不再单独披露百度地图业绩，或暗示其财务状况不佳。 导航类应用虽用户多，但变现难。传统广告模式在导航场景效果差，用户专注路况对边缘广告无视。为提高广告曝光与投放价值，百度“别出心裁”将广告植入核心界面。“车道级广告”首个合作伙伴东鹏特饮或支付高价，饮料品牌与导航合作虽有逻辑，但强行植入忽视用户体验，将商业利益置于产品核心功能之上。 更深层次，这反映互联网行业增长焦虑。流量红利见顶，平台从“用户体验优先”转向“变现效率优先”，试探用户容忍度。百度并非不知广告或引发反弹，却因股东压力与业绩要求冒险。业内人士称“车道级广告”技术不难，其他导航软件未跟进主要考虑用户体验。百度也有温和变现方式，如导流第三方App、出售个性语音包，但变现效率或难满足增长预期，促使其选择激进路径。 百度作为行业领导者，其做法或被效仿。已有网友担忧高德和腾讯地图也会跟进，若成真，移动导航领域用户体验将彻底改变。 安全隐忧与行业反思 百度地图“车道级广告”争议不止于用户体验，更关乎行车安全。多位用户反映，复杂路况或高速行驶时，广告文字分散注意力、遮挡关键信息。驾驶中瞬间分神都可能致严重后果，广告创新涉及公共安全责任。 从人机交互看，导航界面应遵循最小干扰原则，确保驾驶员快速准确获取路线信息。百度地图将广告植入核心区域违背此原则。用户体验专家指出，驾驶场景视觉界面需高信息纯净度，非必要元素是认知负担，将广告“焊死”在路面是强行干扰。尤其夜间或恶劣天气，鲜艳广告文字加剧视觉干扰，增加事故风险。 广告无法关闭，用户只能忍受或弃用百度地图，平台漠视用户选择权。相比之下，开机广告虽不悦但可跳过。“车道级广告”的强制性剥夺用户控制感，在安全至上的车载场景极不妥当。 业内专家指出，百度地图做法或触法律监管灰色地带。虽无专门法规，但《广告法》规定广告不得妨碍公共秩序，《网络安全法》强调保障用户安全便利使用权利。若广告证实增加行车风险，百度或面临监管介入。 来源：兮猫
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