摘要：近些年来，±500 kV及以上换流站建在人口密集地带的情况日益普遍。随着人们对生活环境质量的要求不断提高，高压直流换流站周边环境噪声超标问题越来越受到关注，换流变压器噪声扰民现象引发了各方面的高度重视。

近些年来，±500 kV及以上换流站建在人口密集地带的情况日益普遍。随着人们对生活环境质量的要求不断提高，高压直流换流站周边环境噪声超标问题越来越受到关注，换流变压器噪声扰民现象引发了各方面的高度重视。

那么，它的噪声是怎样产生的呢？

换流变压器与普通电力变压器具有类似的结构，主要有绕组和铁心，并且大多为单相双柱带两旁轭的铁心结构。换流变压器噪声的产生原理和传播特性与普通变压器具有共同的特点，都是在绕组漏磁场作用下的电磁力与铁心的磁致伸缩作用下产生振动，借助器身紧固联结件和变压器油传递到油箱，然后与变压器冷却系统工作时引发的振动叠加，一起向外辐射噪声。不同之处就在于换流变压器噪声激励源主要是特征谐波，因此噪声的特性会更加复杂且多变。

换流变压器的噪声按照来源的不同可以分为器身噪声和冷却系统噪声。器身噪声由绕组噪声和铁心噪声组成，源自换流变压器绕组和铁心的振动；冷却系统噪声由换流变压器冷却装置的运行产生。

绕组振动是由于负载电流在漏磁下产生的洛伦兹力；铁心振动主要是由于铁心的磁致伸缩效应，然而铁心硅钢片间的麦克斯韦应力可以忽略不计。负载条件下换流变压器的噪声主要以绕组噪声为主；空载条件下换流变压器的噪声则主要是铁心噪声。

冷却系统包括油泵、冷却风扇等。冷却系统的噪声主要来源于两个部分：一部分是油泵和冷却风扇在工作中产生的噪声；另一部分是变压器器身的振动通过装配零件等传递到冷却系统产生的振动噪声。对于实际运行的换流变压器，冷却系统的功率较大，其噪声甚至会大于变压器器身噪声。但冷却系统的噪声频谱是可预测的，因此冷却系统的噪声不影响换流变压器在多频谐波工况下的噪声评估。

本文摘编自《电工技术学报》，原文标题为“基于电致噪声频响函数的多谐波工况下换流变压器噪声等效评估方法”。

来源：电气新科技