摘要：想象一下：早晚高峰的城市街头，车流如同凝固的钢铁洪流，你却轻触按钮，爱车瞬间展开机翼，穿越拥堵的云层，15 分钟直达目的地。

想象一下：早晚高峰的城市街头，车流如同凝固的钢铁洪流，你却轻触按钮，爱车瞬间展开机翼，穿越拥堵的云层，15 分钟直达目的地。

这不是科幻电影的特效，而是正在中国大地上加速落地的现实。

当新能源汽车重塑陆地交通格局后，一场更具颠覆性的革命 —— 低空经济，正以万亿级产业规模的磅礴之势席卷而来，彻底改写人类的出行方式。

从政策、市场到技术，低空经济的崛起早已埋下必然的伏笔。

顶层设计层面，国家已将低空经济列为战略性新兴产业，密集出台的法规政策，正逐步撕开低空领域的 “政策枷锁”。

市场需求端，中国城镇化率突破 65%，超大城市的交通承载力濒临极限，传统地面交通如同紧绷的弓弦，向三维空间拓展成为破局的唯一答案；

技术储备上，我国无人机行业全球市占率超 70%，智能导航、电动垂直起降（eVTOL）等核心技术不断突破，为空中出行奠定了坚实基础。

天时、地利、人和的完美交汇，让低空经济不再是遥不可及的畅想，而是触手可及的未来。

数据印证着这场革命的速度与野心。2023 年，中国低空经济规模突破 5000 亿元，而到 2024 年底，这一数字将飙升至 3-5 万亿元，几乎相当于房地产行业的半壁江山。

各地政府纷纷抛出 “橄榄枝”：从税收减免到产业园区建设，从空域开放试点到飞行基础设施规划，一场抢占低空经济制高点的竞赛悄然打响。

企业更是闻风而动，用真金白银押注未来 —— 这场关乎人类出行的产业革命，早已在资本与技术的碰撞中轰然启动。

重庆，这座以 8D 魔幻地形闻名的山城，率先成为低空经济的 “试验场”。

春晚期间，千架无人机在两江四岸编织出璀璨星河，将洪崖洞、解放碑化作光影交织的梦幻场景，惊艳全国。

而这只是序幕。长安汽车与重庆市政府携手，将无人机灯光秀常态化，让科技与烟火气在夜空中交响共鸣。

无人机群时而化作吊脚楼飞檐，时而幻化成翻滚红油的重庆小面，不仅为城市注入科技魅力，更打造出独一无二的城市名片。

这场光影盛宴，正是低空经济赋能城市发展的生动缩影：它不仅是技术的突破，更是城市形象与文化传播的全新载体。

但长安汽车的野心远不止于此。2024 年 12 月 21 日，长安与全球智能自动驾驶飞行器领军企业亿航智能达成战略合作，在重庆落地飞行汽车研发中心。

这不是纸上谈兵的构想：未来 5 年，长安将豪掷 200 亿元专项资金，用于飞行汽车的技术攻关与商业化探索；

未来 10 年，更是计划投入超 1000 亿元，构建陆、海、空及人形机器人协同的立体出行生态。

从陆地到天空，长安正在用实际行动证明：人类的出行革命，需要有破局者的勇气与远见。

低空经济带来的变革，将远超想象。

传统交通网络的拥堵、低效与资源浪费，将在立体出行时代得到根本性解决。

飞行汽车不仅能大幅缩短通勤时间，还能缓解城市地面交通压力，释放更多土地资源用于公共设施建设；

无人机物流则能实现 30 分钟内的即时配送，让生鲜、药品等急需物资更快抵达千家万户；应急救援、空中观光、环境监测等场景，也将因低空经济的普及而迎来跨越式升级。

当城市的上空布满有序穿梭的飞行器，人类社会将真正进入 “立体交通” 的新纪元。

这场革命，更承载着中国制造业的未来。

如同新能源汽车从追赶者变为引领者，低空经济将成为中国在全球产业竞争中的新王牌。

从电机、电池到智能控制系统，从材料科学到人工智能，数以万计的产业链上下游企业将在这场变革中崛起，培育出一批具有全球竞争力的 “隐形冠军”。

而长安汽车等先行者，正以技术创新与产业协同，为中国低空经济的腾飞架起坚实的跑道。

或许在不久的将来，我们不再为地面拥堵而焦虑，而是像选择网约车一样，轻松预约一架飞行汽车；城市的天际线不再只是钢筋水泥的森林，而是点缀着有序飞行的 “钢铁蜻蜓”。

这场关乎人类出行的革命，已然拉开帷幕。

而你，准备好迎接立体出行的新时代了吗？

来源：那一抹温柔一点号