摘要：5月9日，中国汽车品牌阿维塔科技进行了一次备受瞩目的风洞测试，地点选在中国汽研的风洞试验室。该测试通过网络直播的形式向公众展示，测试车型为阿维塔12纯电版。整个过程由重庆市公证处监督，多位权威媒体也参与了见证。最终，阿维塔12在120kph风速下的风阻系数仅为

5月9日，中国汽车品牌阿维塔科技进行了一次备受瞩目的风洞测试，地点选在中国汽研的风洞试验室。该测试通过网络直播的形式向公众展示，测试车型为阿维塔12纯电版。整个过程由重庆市公证处监督，多位权威媒体也参与了见证。最终，阿维塔12在120kph风速下的风阻系数仅为0.217Cd，这一成绩不仅彰显了其卓越的空气动力学性能，也为中国汽车产业树立了新的标杆。

专业严谨、公开公正，多轮测试解读风阻系数

本次风洞测试在中国汽车工程研究院股份有限公司风洞试验室进行。该风洞诞生于2014年，是中国西部首座汽车风洞，在行业内极具权威性。

第一、二轮测试中，测试车型搭载电子外后视镜、低风阻轮毂，空气悬架高度为最低，主动进气格栅为闭合状态，在160kph、120kph风速下，风阻系数均为0.217Cd。

后续多轮测试中，测试人员依次为阿维塔12换装运动轮毂，更换物理外后视镜并提升空气悬架高度，开启主动进气格栅，将车辆偏置5°。测试结果显示，阿维塔12风阻系数逐渐升高，让风阻系数的多重影响因素得以具象化展示。

超低风阻成就超长续航，双动力兼顾都市与远方

如今，空气动力学已成为续航、经济性、风噪表现乃至加速性能的关键指标。为最大化降低风阻系数，阿维塔12通过造型设计、底盘封装设计等方面，全方位优化空气动力学性能。

阿维塔12遵循了修长低趴的设计思路，1450mm的低趴车身姿态、流畅的腰线、平滑的车顶弧线、一体化设计的尾部，辅以隐藏式雷达、电子外后视镜、低风阻轮毂、主动进气格栅、空气悬架、帆式主动升降尾翼等配置，共同达成了现有造型下的最优风阻水平，实现了优雅与能效的完美统一。

得益于0.217Cd的超低风阻、全域800V碳化硅平台，阿维塔12纯电版车型续航里程高达755km，四驱版零百加速仅需3.8s，兼顾低能耗、长续航、强动力。此外，阿维塔12还提供增程版车型，搭载昆仑智慧增程系统和宁德时代骁遥超级增·混电池，纯电续航里程高达245km，综合续航里程为1155km，WLTC工况馈电油耗低至5.8L/100km，为用户带来中短途用电、长途更从容、馈电亦省油的高价值新能源出行体验。

2025款阿维塔12已正式上市，智享新豪华

5月7日，阿维塔12 2025款焕新升舱，权益与功能配置全维升级，权益到手价为25.99-41.99万元，新车以“高颜值、高智能、高价值”全方位满足消费者出行需求。

阿维塔12搭载华为乾坤ADS，采用同级唯一华为三激光雷达方案及端到端系统架构，带来车位到车位、上车自己开、下车自己停的全场景组合辅助驾驶体验。座舱方面，阿维塔12全系搭载华为鸿蒙4座舱，以零层级设计实现极简交互，一眼可视、一触即达。

豪华配置方面，阿维塔12配备前排双零重力座椅、25扬声器英国之宝音响系统、智能感应电动门、智能香氛、智能空气悬架系统等豪华配置，座椅内置3档通风/加热、SPA级8点按摩等功能，35.4英寸4K全景远端屏横跨主副驾，为用户带来头等舱级的驾乘享受。

在当前全球汽车产业正经历深刻变革之际，阿维塔12以其前瞻性的设计理念和技术实力，为中国乃至全世界的消费者带来了前所未有的出行体验。从超低风阻系数到丰富智能配置，再到多样化动力选择，每一个细节都体现了品牌对于美好生活的不懈追求。相信随着时间推移，阿维塔12将会赢得更多消费者的青睐与认可。（文/刘彬彬）

来源：河青新闻网一点号