摘要：2025年，中国新能源汽车市场迎来关键转折点，新能源汽车市场渗透率突破40% ，行业竞争从“参数内卷”转向“价值重构”。在传统合资品牌加速电动化转型的浪潮中，北京现代以一场蓄势五年的“慢造车”行动，以五年磨一剑的定力推出新款纯电平台SUV——ELEXIO，不仅
2025年，中国新能源汽车市场迎来关键转折点，新能源汽车市场渗透率突破40% ，行业竞争从“参数内卷”转向“价值重构”。在传统合资品牌加速电动化转型的浪潮中，北京现代以一场蓄势五年的“慢造车”行动，以五年磨一剑的定力推出新款纯电平台SUV——ELEXIO，不仅标志着其“电动化转型”战略的实质性落地，更承载着合资品牌在智能电动时代重塑话语权的使命。这款依托现代汽车集团全球技术与北汽本土化经验的战略车型，摒弃激进的 “快造车” 逻辑，聚焦智能、性能、设计、安全的全维度打磨，为合资品牌电动化转型树立新标杆。这不仅标志着北京现代“电动化转型”战略的全面落地，更以一场设计、技术与价值的全方位革新，为合资品牌的反击战点燃了第一把火。该车定位为“新质力”纯电车型，预计三季度正式上市。该车是北京现代“新合资2.0”战略的首 发产品，旨在通过本土化研发与全球化布局重塑市场竞争力。作为 E-GMP 纯电平台的新款 SUV，其搭载的高通 SA8295P 芯片算力达 300TOPS，较主流 8155 芯片提升 3 倍，支持四音区连续对话与大型语言模型交互 —— 导航时可自动关联小红书热门地点，行车中能直接播放并回复微信语音，实现 “人车共智” 的场景化服务。智能驾驶系统联合毫末智行开发 HPilot 3.0，全系标配 540° 全景影像与全自动泊车，2025 年将通过 OTA 升级记忆泊车与远程召唤，2026 年推出城市领航辅助，复杂路况跟车精度达厘米级，精准覆盖用户高频使用场景。下面就跟小编一起深入了解一下这款车。
颠覆性设计：从“燃油思维”到“电动美学”
北京现代ELEXIO的设计团队以“流体雕塑2.0”语言重构纯电美学，车身线条如书法般一气呵成，短前悬与长轴距比例（轴距达2900mm），在保留SUV力量感的同时，赋予其轿跑般的灵动姿态 。前脸“八眼水晶日行灯”以无限符号（∞）为基底，内嵌8组水晶棱镜矩阵，灵感源自中国用户偏爱的幸运数字“8”，动态光影折射出媲美超跑的凌厉眼神 。ELEXIO的大灯设计在视觉效果上媲美布加迪等超跑的标志性灯组，被誉为"百万级灯效平替"。启动时，灯光亮起的瞬间犹如点亮的图腾，为驾驶者带来满满仪式感和安全感。这一设计既呼应了纯电属性，也强化了本土化特色。前包围下方配备梯形主动开闭式进气格栅，兼顾散热功能与空气动力学效率，同时通过几何线条增强视觉张力，新车摒弃传统燃油车设计，采用封闭式格栅布局，并通过前向摄像头、四颗超声波雷达及毫米波雷达等硬件集成，凸显智能化科技属性。
从车身侧面看，采用隐藏式门把手和悬浮式车顶设计，D柱通过黑色饰条营造出隐藏效果，进一步降低风阻系数。配备20英寸多辐式轮毂，造型时尚且兼具轻量化特性，侧裙通过立体折线强化运动感。
站在车尾，“北京现代”车标特别引人注目，底部扩散器设计优化气流导向，整体造型简洁且富有未来感。尾灯组采用贯穿式设计，内部灯腔以点阵式排列点亮，与前脸形成呼应，后包围通过黑色扩散器和梯形线条增强视觉稳定感。ELEXIO定位“高端豪华SUV”，设计强调“大胆创新”与“国际化审美”，通过简约曲面、光影对比和数字化细节，传递纯电车型的科技先锋形象。
智能座舱：重新定义合资车的“价值新高度”
ELEXIO的内饰采用环抱式智能座舱，强调驾驶者为中心的操作逻辑，内饰遵循 “减法美学”，取消冗余按键。仪表台与中控屏形成连贯的视觉延伸，营造沉浸式驾驶体验。内饰大面积使用可再生环保材料，如植物基皮革与可回收塑料，部分高配版本引入天然木纹饰板与金属拉丝装饰条，兼顾质感与可持续理念。车内取消传统物理按键，以“新概念驾驶信息显示屏”替代，集成AR-HUD或曲面屏技术，这样不仅大大提升了科技感，也让驾驶者能更加专注驾驶安全性。中控区域配备15.6英寸悬浮式触控屏，搭配了27英寸AR-HUD投影系统，支持导航、车况等多维度信息交互。车机搭载高通第四代智能座舱芯片SA8295P，算力较前代提升数倍，支持5G网络、多屏联动及毫秒级语音响应，兼容主流应用生态（如小红书、大众点评等）。配置大型语言模型驱动的语音助手，支持主副驾分区唤醒、连续对话及模糊指令识别，可通过自然语言控制空调、导航等功能。中控台下方设无线充电面板，后排配备220V电源接口及USB-C快充口，满足多设备充电需求。搭配64色氛围灯系统，支持音乐律动与驾驶模式联动。
北京现代ELEXIO的座椅采用高级分色皮质包裹，菱格纹绗缝工艺触感细腻，搭配可调透光率的全景天幕，营造出媲美高端家居的沉浸式氛围。配备加热/通风功能，主驾驶位集成迎宾模式与多向电动调节，让每一次出行都成为惬意的享受。后排座椅靠背支持10°-32°电动调节，座垫长度增加15mm以提升腿部支撑，头枕内置航空级记忆棉。新车提供双色拼接方案（如深灰+米白、曜石黑+酒红）。
空间魔术：小车身里的大世界
北京现代ELEXIO的车身尺寸预计达到4700mm×1900mm×1650mm，轴距接近2900mm。座椅布局采用5座标准配置，未来或推出6/7座选装版本（参考第五代胜达的模块化设计）。基于E-GMP纯电平台，ELEXIO通过缩短机械舱占比实现“得房率”最大化：相比较于同级别燃油车型，纯电平台释放了更多纵向空间，使得后排腿部空间达到中大型SUV水平。根据实测视频，身高180cm的乘员在后排可拥有近三拳的膝部空间。前排头部余量约一拳两指，后排因车顶内凹设计保持一拳左右。车顶线条采用后掠式设计，结合全景天幕（可开启全景天窗），在保证造型流畅的同时，头部空间未感受到压迫感。1900mm的车宽配合纯平地板设计，后排可轻松容纳三名成年人，且中央位置乘客腿部不受传动轴干扰。在储物也是细节满满，中控台下方镂空区域、门板储物格深度得到优化，前排手机无线充电槽可容纳7英寸大屏手机，中央扶手箱容积较燃油车提升20%。因电机紧凑布局，前舱预留约35L储物空间，可放置充电线或小型行李。后备厢常规容积达582L，后排座椅支持4/6比例放倒，可扩展至1903L（参考同平台车型设计）。需要说明的是一些数据（如具体座椅布局选项）尚未经官方最终确认，实际空间表现可能因量产版本调整而略有差异。
三电革新：合资阵营的“技术觉醒”
北京现代ELEXIO的动力系统基于现代汽车全球电动车专用平台E-GMP打造，高配车型预计搭载前后双电机布局，综合功率或达610马力，峰值扭矩740N·m，0-100加速性能可能进入5秒级别。此外，支持“N Grin Boost”模式，可短暂提升动力输出至650马力。入门车型或采用单电机驱动，满足日常通勤需求，兼顾能效与续航表现。
针对市场上充斥的"虚标续航"现象，ELEXIO以"真材实料"回应市场关切，承诺提供超越同级的真实续航体验。新车具备超长续航能力，常温环境下，CLTC综合续航里程可达700公里以上，高能量密度三元锂电池组支持更长的出行半径，满足日常通勤和城际旅行的双重需求。续航能力直击痛点：宁德时代 CTP3.0 麒麟电池支持常温 712km 实测续航，-30℃低温衰减仅 17%，800V 超高压快充 27 分钟补能 30%-80%，兼容国内 99% 充电桩，搭配智能充电规划系统，彻底缓解长途出行焦虑，让每一次启程都充满信心与期待。配备的高效热管理系统，能通过智能温控技术优化电池性能，保证极端温度下的续航稳定性。E-GMP平台优势：支持后驱/四驱灵活布局，车身轻量化与结构强度提升，兼顾操控性与安全性。能量回收系统：多档可调动能回收模式，增强续航同时提供个性化驾驶体验。基于E-GMP平台优势：北京现代ELEXIO支持后驱/四驱灵活布局，车身轻量化与结构强度得到提升，兼顾着操控性与安全性。它的能量回收系统实现多档可调动能回收模式，增强续航同时提供个性化驾驶体验。采用的前麦弗逊 + 后五连杆悬架经 N 系列团队调校，实现 38 米百零制动与 5.7 米超小转弯半径的平衡，CDC 可变阻尼减震系统实时优化滤震表现。无论是城市拥堵路段的穿梭，还是山路弯道的游刃有余，亦或是高速公路的稳健行驶，ELEXIO均能提供丝滑平顺的驾驶体验。
智驾安全：合资体系的“降维打击”
北京现代ELEXIO作为品牌电动化战略转型的核心车型，其智能驾驶系统以L2+级辅助驾驶为核心，结合硬件配置与本土化技术合作，展现了合资品牌在智能化领域的发力方向。搭载高通骁龙8295P芯片，提供高算力支持，可处理多传感器数据并优化决策响应速度。配备前向摄像头和四颗超声波雷达，支持环境感知与障碍物识别，为自动泊车、自适应巡航等功能提供基础硬件保障。采用毫末智行提供的组合方案，支持高速导航辅助驾驶（NOA）、车道保持、自动变道等基础功能，但未明确提及城市道路场景的覆盖能力。支持遥控泊车（RPA）、代客泊车（AVP）等场景，通过超声波雷达与摄像头融合实现车位识别与路径规划。
北京现代ELEXIO的车身结构经过精心设计，加大了电池模块的空间预留，避免了因结构挤压导致的安全隐患。独特的8横7纵加强底盘，不仅提升了车辆整体刚性，更像一层"铠甲"般保护着电池系统。ELEXIO的电池组还配备了热管理系统，能够智能调控温度，确保电池在各种环境下的稳定性与安全性。北京现代以严苛的安全测试标准，从材料的选择到装配工艺，从单体测试到整车验证，做到全方位确保ELEXIO的电池系统达到行业越级安全水平。它的安全方案可以说不是简单的堆砌，而是基于对用户生命安全的深切尊重与责任担当，践行"安全是新能源车的终极奥义"这一承诺。
当行业陷入“卷配置”“拼参数”的内耗时，北京现代用五年匠心打造的ELEXIO，展现出一条截然不同的转型路径：以纯电平台为根基，用体系化研发沉淀技术护城河，以场景化思维重构用户体验。2025年的中国车市，或许将因ELEXIO的登场，迎来合资与自主攻守易势的关键转折。北京现代ELEXIO以“技术反攻”姿态切入新能源市场，通过本土化研发与全球化技术融合，有望重塑用户对合资纯电车型的价值认知。若定价策略精准（如网传15-25万元区间），或将打破现有市场格局，成为家庭用户升级换购的高竞争力选择。
来源：花蝶飞飞