摘要：在智能制造加速推进的背景下，越来越多的汽车零配件制造企业开始重视车间数字化建设。特别是在ERP和APS系统已基本普及的今天，如何打通“生产现场最后一公里”，成为制造企业高质量发展的关键。

在智能制造加速推进的背景下，越来越多的汽车零配件制造企业开始重视车间数字化建设。特别是在ERP和APS系统已基本普及的今天，如何打通“生产现场最后一公里”，成为制造企业高质量发展的关键。

MES作为连接计划与现场的桥梁，正逐渐成为零部件企业的新标配。那么，为什么我们建议汽车零配件制造企业尽早上线MES系统？MES又该怎么选、怎么上？本文为你一一介绍。

一、痛点突出：车间管理仍停留在“人管人”的阶段

虽然许多零部件企业已经具备较强的设备能力和工艺能力，但车间管理仍是短板：

生产透明度低：生产进度靠打电话、 靠微信群问，信息滞后；

质量溯源难：质检数据分散在纸质记录或Excel表，产品一出问题查不到源头；

人工报工不及时：数据滞后，管理者无法准确掌握实际产量、节拍、效率；

异常无法及时响应：停机、缺料、质量异常无法第一时间上报和处理；

多订单并行混乱：一条产线要兼顾多个客户、多种规格的零件，计划执行难度大；

现场改善无数据支撑：缺少准确的设备状态、质量记录、效率分析，改善停留在表层。

这些问题直接影响订单交付能力、客户满意度，甚至影响企业能否拿下主机厂的新项目。

二、MES系统如何解决这些问题？

MES并不是一个“豪华配置”，而是现代工厂必备的“基础设施”。以慧都科技的产线级MES系统为例，它可以帮助零部件企业从以下几个方面实现质的提升：

1）实现生产过程透明化

每张工单的状态、位置、已完成数量、当前工序，系统实时显示；

操作员登录、报工、质检等操作通过扫码完成，数据即时上传；

领导层可通过看板随时查看各产线生产状况，摆脱“靠感觉管产线”。

2）构建全流程质量追溯机制

关键工序自动记录操作人员、设备、参数、质检数据；

每件产品生成唯一履历，支持一键查询；

快速定位问题源头，缩短响应时间，降低召回与客户投诉风险。

3）提升交付准确性与效率

MES与ERP协同运行，确保计划精准下达到每条产线；

支持多工单混线管理，减少切换损耗；

实现生产节拍与订单需求的实时匹配，杜绝积压与缺料。

4）为精益管理提供数据依据

系统自动汇总OEE、设备停机率、不良率、合格率等关键指标；

支持多维分析，辅助现场改善、工艺优化；

告别“凭经验”，迈向“靠数据”。

三、MES厂商推荐

慧都科技专注于制造业数字化已有多年，旗下的产线级MES系统专为汽车零部件、3C电子、机械加工等离散型制造企业设计，具备以下优势：

轻量快速上线，真正“可用、好用、快落地”

模块化设计，可从1条产线起步，按需扩展；

支持云部署与本地部署，适配不同信息化水平的工厂；

标准产品+快速配置+成熟实施团队，1个月左右可实现首条产线上线运行。

专注产线场景，落地能力强

已在多家精密零部件、发动机部件、冲压焊接厂落地使用；

熟悉汽车零配件制造的工艺流程、管控逻辑；

支持复杂排产、多客户订单、质量管控等行业共性场景。

易对接、易集成

可无缝对接ERP、WMS、QMS等系统，数据统一；

支持采集PLC、条码枪、看板、工控一体机等现场设备；

数据结构灵活，可根据客户实际调整。

四、MES上线建议：越早规划，越快见效

对很多零部件制造企业来说，MES上线并不意味着一次性“砸重金、上大系统”。慧都的产线级MES提供了“轻量起步、逐步扩展”的策略：

建议从问题最集中的产线开始试点，如报工混乱、质量投诉多的产线；

首条产线成功上线后，逐步推广至其他产线与工厂；

形成标准化管理流程，支撑多工厂复制。

在当前大环境下，能快速应对客户需求、快速交付、快速定位问题的企业，才有可能拿下更多订单，赢得更高客户信任。

慧都是⼀家⾏业数字化解决⽅案公司，专注于软件、⽯油与⼯业领域，以深⼊的业务理解和⾏业经验，帮助企业实现智能化转型与持续竞争优势。

慧都科技提供拥有自主知识产权的【慧都产线MES系统——evget OMES ProLine】，通过生产过程管控，帮助汽车零配件行业实现车间管理由人工倒数字化管理的转变。

如果你的企业正在计划启动MES项目，留言联系我们，我们愿意为你提供免费方案咨询与真实案例分享，助你少走弯路，快速落地。

来源：汽车报幕团