摘要：近些天小米SU7ultra深陷“虚假宣传”的争议，相信大家也都看到了，而这也让一向深受消费者追捧的小米SU7遭遇到了“退车风波”。

“花42000元却只买了个装饰性的机盖。”

近些天小米SU7ultra深陷“虚假宣传”的争议，相信大家也都看到了，而这也让一向深受消费者追捧的小米SU7遭遇到了“退车风波”。

其实在小米SU7刚发布的时候，它那一系列天花乱坠的宣传让太多太多人心动，可以说刚发售就迎来了铺天盖地的订单，尤其是小米SU7ultra，短短几个月订单量就突破了1万辆，并提前完成了全年的任务。

可如今看来，小米SU7的热度虽然高，但争议也是不小的，先是2月29日的爆炸事故，后又是撞两人后起火焚毁等等，如今又来了个“虚假宣传”，属实是一点一点改变了不少消费者心中对小米的“滤镜”。

那么这一次，主要陷入风波的其实是小米SU7ultra碳纤维双峰道前舱盖，因宣传和实物严重不符，所以引起了众多车主的不满，更有不少车主直接组建了“维权群”，目前为止，维权群的人数已经超过了390人。

可见，小米这次真是寒了不少米粉的心，而在维权群中，有大部分消费者都是已经交付了定金的，他们希望能够退还定金，从而退订这款汽车。

当然，还有一部分消费者也希望能够就这一事件严惩小米，要不退一赔三，要不退双倍的定金。

信息来源：杭州日报

事实上，当初不少消费者在订购小米SU7ultra的时候，就是看中了前面的挖孔，才会如此爽快地交付了定金，不得不说，这两个挖孔看上去确实更帅。

可没想到，在他们被邀请到品展会时却被告知，如果要想拥有挖孔盖的话，就需要交付42000元，而针对这一说法，雷军也表示，碳纤维这道工艺很复杂，而且还表示他们不会只做外观，包括内部的一些东西也是需要改的。

或许就是因为这些，消费者才会觉得挺值的，就交了这4.2万元。

可万万没想到，车子到手之后才发现，其实他们还真就只做了外观，而内部的所有设备都跟原版的一模一样，说白了，就是仅仅这两个孔就收了4.2万元，妥妥的虚假宣传、欺骗消费者。

就这样，不少消费者都纷纷开始了维权，一直到5月12日傍晚，小米汽车的工作人员回应了消费者，声称订单不会再继续生产，如果后续还有购车意愿，可在60日内和他们进行沟通，但如果60日之后还没有提车意愿的话，到时候在协商取消订单的相关事宜。

这可就引起了消费者的不满，怎么？想退货还得等60天之后？

没想到小米工作人员却表示，如果现在取消的话，定金就无法退回了。

而在这之前，小米就曾就这一事件进行了回应，并表示对于那些没有交付的订单，公司可以提供限时改配服务，改回先前的铝制前舱盖，而对于那些改配结束的车主，他们会赠予2万的积分表示诚意。

事实上，这2万的积分仅仅就价值2000块钱，跟4.2万差着十万八千里呢。

信息来源：大象新闻

所以截止到目前，小米的退车风波依然在持续发酵，不知后续小米和雷军会做出什么样的回应和挽救措施。

就在5月10日那天，雷军发布了动态，表示过去的一个月是他创办小米以来最艰难的一段时间，确实是，近期小米的真是频频登上热搜，网上的争议更是不断。

而奇瑞董事长在一档节目中的一番话也引起了不少人的注意，他表示，很多国内车企和传播“胆子太大了”，声称有些企业成立还不到6年，就能造出好车这样的情况，他是不太理解的。

那么针对奇瑞董事长的这番话，你们怎么看呢？

来源：墨子翟的日记