摘要：对于大多数“工薪家庭”而言，选车的时候都会考虑到售价比较亲民的车型。也伴随着新能源汽车时代的到来，新能源品牌也如“雨后春笋”般逐渐涌出。东风汽车旗下的东风纳米多以亲民的新能源车型为主，其中纳米01就凭借不错的产品力和口碑，得到了众多消费者的认可。东风纳米也是“
对于大多数“工薪家庭”而言，选车的时候都会考虑到售价比较亲民的车型。也伴随着新能源汽车时代的到来，新能源品牌也如“雨后春笋”般逐渐涌出。东风汽车旗下的东风纳米多以亲民的新能源车型为主，其中纳米01就凭借不错的产品力和口碑，得到了众多消费者的认可。东风纳米也是“趁热打铁”，在近期推出了东风纳米06并开启预售，预售价为8.99万-11.99万元，不得不说这个售价对于一款A0级别的SUV来说，还是很有“诚意”的。不仅如此，东风纳米06还将搭载同级别车型中少有的“天元智驾系统”，而且配备了分段式开启的“天地门”的后尾门。那么，东风纳米06值得选择吗？小编也在近日到店体验了2025款 471Ultra（下文中简称东风纳米06），我们详细来看下。
这款东风纳米06搭载了全新一代马赫E电驱动力总成，这款电动机的高能效占比达到了92.7%，并且获得了中汽研的“能耗之星”认证，在同级别车型中也是很不错的。不仅如此，电驱采用了超级集成构型，减小了体积，给整车提供了更多的可用空间；同时也减轻了重量，提升整车的行驶里程。另外，电机的最大功率达到了135kW（184Ps），最大扭矩为290N·m，官方0—50Km/h加速时间为3.6/3.7秒，这个动力水平在同级别车型中来说也是很不错的。从我们试驾体验来看，起步阶段动力输出平顺且强劲，深踩加速踏板时甚至可以带来明显的“推背感”，日常超车提速时整个国产也比较轻松。另外，这款东风纳米06还具备全场景微秒级智能控制，可以做到加速不“窜”、减速不“抖”、驾驶不“晕”、提升驾乘时的舒适性和平稳性。
这款东风纳米06的悬架系统基于量子架构3号平台，重新打造的纳米底盘悬架系统。并且优化了100+项底盘系统指标，极大的提升了车辆的底盘性能上限。另外，采用了减振器双通道塔顶，可以提升路面触感。偏置式的弹簧设计，也保障了车辆在行驶时的车身姿态跳跃从容有型。得益于减振器内部使用了减摩涂层，可以有效减小行驶时的高频振动，提升了驾乘舒适性。除此之外，东风纳米06的底盘还经过了CTCC冠军车手调校团队的调校。并且经过了国家道路全球检测中心20+标准验证路况，以及场外国道、高速、高架、水泥、山区等用户常用路况验证，提升了底盘的可靠性以及驾乘质感。
我们体验的这款东风纳米06的2025款 471Ultra版本配备了51.87kWh的电池组，纯电续航里程为471公里（CLTC工况），这个续航里程不仅可以满足日常出勤代步的需求，即便是长途出行或者节假日回老家探亲也是可以满足使用的。当然，可以降低人们续航焦虑感的还有快充，这款东风纳米06支持3C快充，峰值充电功率154kW，常温状态下30%-80%SOC快充时间为18分钟，5分钟就可以充进114公里续航，所以长途出行时也就是在高速服务区稍作休息的时间，就可以充进足够的续航，不影响后续行程。值得一提的是，东风纳米06还标配了3kW外放电功能，可以外接电烤炉、电火锅、电饭煲等多种常用电器，所以在外出露营时也可以带来更大的便利性，提升人们用车时的幸福感。
随着人们安全观念的提升，很多消费者在选车的时候也都比较关注安全配置。这款东风纳米06采用了高强度笼式车身结构打造，并且使用了高比例的高强度钢，再加上激光焊接技术以及高达71.9%的车身骨架镀锌涂层比例，提升了整车的车身刚性。我们体验的这款车还配备了主副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊以及侧安全气帘，特别是侧安全气帘可以贯通前后排，可以为车内乘客的头部起到一定的防护作用。另外，这款东风纳米06还配备了多个高感知硬件，搭配上天元智能辅助驾驶，可以带来丰富的辅助驾驶功能。像全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、导航辅助驾驶等功能都有配备。另外，城区内可以实现点到点的城市通勤辅助驾驶，可以不依赖高精度地图，全国都可以使用。并且还具备记忆10条150km路线的能力。不得不说，在保障安全的前提下，有以上智能辅助驾驶功能的配备，确实带来驾乘时的便利性。
来到这款东风纳米06的车内，可以发现整个内饰设计简洁且有质感。车内较多的采用了软性材质以及金属质感材质装饰，再加上车内环抱式氛围灯的配备，在点亮之后的档次感还是很不错的。空调出风口采用了贯穿式设计，也拉宽了车内的视觉宽度。车内还配备了多达35处储物空间，中控岛台区域配备了“曲水流觞”元素的储物平台，常用物品放置于此，也不会影响车内的整洁。我们体验的这款车还配备了50W手机无线充电面板，并且底部还带有散热孔，可以保障手机充电时环境温度的稳定性。8.8英寸的全液晶仪表和12.8英寸中控屏幕的配备，带来了不错的科技氛围。车机系统的UI界面简洁，没有太多的多级菜单，操作逻辑也符合大多数人的使用习惯，上手操作起来比较容易。得益于高通骁龙8155处理器的加持，车机系统操作起来的流畅性还是很不错的。智能互联方面，支持导航、车联网、OTA升级、语音识别控制等，并且语音识别控制还支持连续性语音识别和可见即可说。从我们体验来看，吩咐“关闭车窗、打开空调、播放音乐”等指令，系统都可以精准识别并快速执行到位，这种体验感确实很不错。
说到空间之前，先说下这款东风纳米06的车身尺寸，长宽高分别为4306/1868/1645mm，轴距达到了2715mm，这个车身尺寸在同级别车型中也是很不错的，特别是轴距表现。车内空间方面，我们以小编实测为例（小编身高175厘米，体重75公斤），坐在前排驾驶位时的头部空间有一拳半；主驾驶位座椅位置保持不变，来到对应的后排时，头部空间有一拳出头，腿部空间有两拳半。并且后排中间地台为纯平设计，满员乘坐的情况下不会影响到后排中间乘客的乘坐舒适性。这款东风纳米06的后备厢常规容积达到了500L，甚至不输一些A级SUV，并且后备厢内部构造规整，放下4/5个20英寸的行李箱轻轻松松。后背座椅支持40：60的比例放倒，放倒之后可以得到1040L的空间，进一步拓展了装载能力。值得一提的是，这款东风纳米06的后尾门采用了同级别车型中少有的“天地门”设计。底部的平台可以承载150公斤质量，外出露营时支撑两名成年人乘坐也是可以的。
座椅方面，这款东风纳米06配备了“零感呼吸”座椅，采用了柔软且亲肤的皮革包裹，并且座椅的椅形设计宽大，座椅骨架厚实，内部海绵层填充物柔软厚实，乘坐起来的舒适性与支撑感都很不错。我们体验的这款车的主副驾驶位座椅都支持电动调节，并且主驾驶位还配备了加热、通风和记忆的功能，可以提升驾乘时的便利性与舒适性。另外，东风纳米06车内的静谧性也是很不错的，这也得益于静音盖板+专用声学包的设计，专用电驱声学包覆盖率＞80%，行驶时的静谧性还是很不错的。
对于很多年轻消费者而言，一款外观设计时尚且动感的车型确实更容易得到人们的青睐，我们体验的这款东风纳米06就是这样一款车。东风纳米06采用了“奇趣魔方”设计理念打造，整体外观个性且动感。从前脸来看，较大的宽高比带来了低趴且动感的感觉。大灯组造型犀利，内部日间行车灯呈现出“回旋镖”式造型，点亮以后的视觉效果和辨识度也是很不错的。底部保险杠采用了大面积的防剐蹭材质装饰，并且配备了银色装饰板，带来了一定的“越野气息”。
来到车身侧面，可以发现东风纳米06的侧面轮廓饱满且动感。D柱倾斜明显，形成了较为溜背的造型。一条中间腰线从头灯贯穿至尾灯，拉长了车身侧面的视觉长度。门把手采用了半隐藏式设计，既可以降低行驶时的风阻系数，开门时也非常便利。轮毂方面，我们体验的这款车配备了17英寸熏黑轮毂，带来了不错的视觉效果，60扁平比的轮胎也可以兼顾到行驶时的舒适性。
来到车尾，可以发现在两侧饱满腰线的衬托下，整个车尾呈现出上窄下宽的造型，使得车尾看起来非常“虎实”，也带来了一定的力量感。尾灯采用了贯穿式设计，两侧灯组造型独特，内部还有着“菱形”设计，使得尾灯在点亮之后具备不错的视觉效果和辨识度。底部包围处采用了“U”形黑色防剐蹭材质装饰，并搭配了银色材质组成的扩散器造型，给车尾带来了一定的运动感。
伴随着国产新能源车型的逐渐崛起，越来越多的车型在产品力和口碑方面都可以做到不错。从我们体验的东风纳米06的2025款 471Ultra来看，这款车型的电控系统、底盘调校、续航以及充电速度方面都有着不错的表现。另外，在智能座舱、空间舒适性以及外观设计也有着不错的表现，整体产品力还是比较亮眼的。所以，近期想选择一款纯电家用车的朋友也可以期待下东风纳米06的上市，当然也可以去线下了解体验下，结合自己的体验与需求来做出正确的选择。
来源：进击的偷猫柔
