摘要：此次线控转向认证由西班牙Applus IDIADA集团（以下简称“伊狄达”）完成，作为全球领先的第三方汽车技术服务机构，这是伊狄达在欧洲首次针对搭载线控转向系统的车辆进行认证。在此之前还没有汽车品牌在欧洲发布关于线控转向的认证信息。

日前，蔚来ET9线控转向系统获得联合国欧洲经济委员会（UNECE）汽车法规E-Mark认证。

此次线控转向认证由西班牙Applus IDIADA集团（以下简称“伊狄达”）完成，作为全球领先的第三方汽车技术服务机构，这是伊狄达在欧洲首次针对搭载线控转向系统的车辆进行认证。在此之前还没有汽车品牌在欧洲发布关于线控转向的认证信息。

E-Mark认证，是联合国欧洲经济委员会针对车辆及零部件产品实施的一种技术认证制度，由实施认证的成员国相关部门负责签发。ET9获得由西班牙工业和旅游部颁发的E-Mark E9认证证书，其中E9为西班牙国别代码，该认证在欧洲、非洲，以及东南亚、大洋洲部分市场均受认可。

西班牙工业和旅游部颁发的欧洲E-Mark认证证书首页

IDIADA“伊狄达”测试报告

线控转向是一种全动力转向系统，以电信号与电机控制代替座舱方向盘与转向轮之间的机械连接。相比传统机械转向系统，线控转向的控制更精准、延迟更低、传递效率更高，可有效改善路感并提升驾控稳定性，为用户带来革命性的驾驶转向体验。同时，线控转向也是智能汽车底盘一体化集成控制的关键组成部分，是更高阶智能辅助驾驶功能的核心执行部件。

蔚来ET9搭载的天行线控转向拥有严苛的可靠性、功能安全标准，以及完整的研发与测试体系和量产上市实践经验。在中国市场，ET9是首款搭载线控转向的车型，此次获欧洲经济委员会汽车法规E-Mark认证，意味着该项技术的可靠性同时得到了中欧两地监管部门的双重认可，有助于推动全行业线控转向量产进程。

机械转向和线控转向结构对比

自2025年3月29日开启用户交付以来，蔚来ET9以划时代的产品定义以及科技豪华重塑行政旗舰的体验，并持续受到精英圈层的认可。在2025年4月首个完整交付月，ET9的销量超越了宝马7系和奥迪A8L，中国品牌首次在行政旗舰细分市场打破传统豪华品牌垄断地位，行政旗舰市场迎来了全新格局。

来源：动态宝