4月售11123辆，比亚迪欧洲多国销量超越特斯拉，中国汽车欧洲突围

摘要：欧洲新能源汽车市场在刚刚过去的4月迎来历史性转折：中国车企比亚迪以覆盖欧洲14国、11,123辆的月销成绩，远超特斯拉的6253辆，在德国、英国、法国、意大利、西班牙等核心市场全面领跑，彻底改写了旧有格局，在特斯拉的欧洲粮仓连插数面红旗。这一突破不仅标志着中国

《早懂车》最新获悉，欧洲新能源汽车市场在刚刚过去的4月迎来历史性转折：中国车企比亚迪以覆盖欧洲14国、11,123辆的月销成绩，远超特斯拉的6253辆，在德国、英国、法国、意大利、西班牙等核心市场全面领跑，彻底改写了旧有格局，在特斯拉的欧洲粮仓连插数面红旗。这一突破不仅标志着中国汽车品牌在高端市场的崛起，更预示着全球新能源汽车竞争进入全新阶段。

在德国，这个欧洲最大的汽车市场和传统车企的“心脏地带”，比亚迪展现出惊人的增长韧性。据德国道路交通管理局（KBA）数据，4月德国新注册电动汽车总数同比增长53.5%，比亚迪以1566辆的月销成绩（同比激增120%）远超特斯拉的885辆（同比下降45.9%）。德国消费者对比亚迪的认可，打破了 “欧洲市场排斥外来品牌”的固有认知，多款车型凭借高安全性、长续航和智能配置，成为家庭用户的首选。

英国市场的爆发则更为震撼：比亚迪4月月销同比暴涨654%，达2511辆，同期特斯拉销量暴跌 62%，仅 512 辆。这一升一降的背后，彰显了比亚迪本地化策略的成功。

法国市场同样捷报频传，继2024年斩获“最佳新兴外国品牌”和“电动汽车类别第一名”两项大奖后，比亚迪2025年4月以2064辆的销量进一步巩固领先地位。

在南欧市场，比亚迪的攻势同样锐不可当。西班牙4月销量1545辆，远超特斯拉的571辆；意大利4月销量1683辆，以超10%的市场份额登顶冠军，成为意大利新能源汽车销量第一品牌。

比亚迪的亮眼表现不仅源于销量增长，更与其技术创新和品牌战略密切相关。今年4月，比亚迪旗下高端品牌腾势在意大利米兰举行品牌发布会，正式进军欧洲市场。发布会上，旗舰车型腾势Z9GT揭幕亮相，搭载“易三方平台”，展示了包括易三方泊车、180km/h高速爆胎稳定控制、智能蟹行等创新功能，引发欧洲媒体与消费者的高度关注，以一系列极致黑科技正式叩开欧洲豪华电动车市场的大门，标志着中国品牌向技术引领的跨越。

此外，比亚迪在法国的品牌认可度持续提升。2024年，比亚迪海豹车型荣获法国《AutoPlus》读者评选的“电动汽车类别第一名”，同时获评法国知名汽车媒体Auto Moto授予的“最佳新兴外国品牌”奖项。这些荣誉为比亚迪在欧洲市场的长期深耕奠定了基础。

比亚迪在欧洲市场取得的突破，不仅是单一品牌的胜利，更是中国新能源汽车产业整体实力的彰显，证明了中国车企具备在全球最严苛市场与国际巨头正面竞争的能力，也为其他自主品牌出海树立了“技术+本地化+品牌高端化”的成功新范式。

4月初，比亚迪正式进入瑞士市场，为当地用户带来的首批车型包括海豹（BYD SEAL）、海狮07EV（BYD SEALION 7）和宋PLUS DM-i（SEAL U DM-i），覆盖了纯电动和插电式混合动力两种动力模式，为消费者绿色出行提供多样选择。

比亚迪始终坚持与国际优质伙伴合作拓展海外业务。在瑞士，比亚迪与知名经销商Harmony携手，在苏黎世市中心的Uraniastrasse 31号开设了首家门店，未来还计划在楚格和其他城市开设门店。

此外，比亚迪还将与Automotive Suisse在卢加诺和贝林佐纳共同开设两家门店，本月开始试营业，并计划在今年第三季度正式开业。到今年年底，比亚迪将在瑞士设立15个销售点，不断拓展欧洲市场销售布局，加速交通可持续变革。

进入5月，比亚迪的“旅欧”步伐并没有丝毫减缓。5月8日，比亚迪正式进入罗马尼亚，为又一重要的欧洲汽车市场带来了先进新能源技术和多款车型。在罗马尼亚上市的首批产品包括海狮07EV (BYD SEALION 7)、海豹 (BYD SEAL)、宋PLUS DM-i (BYD SEAL U DM-i)及元UP (BYD ATTO 2)。