台退役少将曾当着观众的面表示:大陆一旦动武,是不用对台宣战的

360影视 动漫周边 2025-05-13 20:44 1

摘要:台海问题是一个热点问题,关乎全球战略,也关乎亚太地区的多边关系和地缘格局。尤其是在本世纪10年代后美国调整战略重心,加强在亚太地区遏制中国之后,台湾问题愈演愈烈,对抗频率也变得更高了。

台海问题是一个热点问题,关乎全球战略,也关乎亚太地区的多边关系和地缘格局。尤其是在本世纪10年代后美国调整战略重心,加强在亚太地区遏制中国之后,台湾问题愈演愈烈,对抗频率也变得更高了。

在2016年至2023年连续三次都是民进党赢得地区领导人选举的背景下,台湾当局近年来加强了向美国靠拢的进程,也从美国手中得到了大量的军火售卖,武器装备有所升级。

但与此同时,海峡西岸的解放军武力升级要更快,更多,台湾当局面对解放军,依然很难有应对之力。不仅如此,解放军还加强了台海地区的军演频率,规模也越来越大。解放军空军也经常执行绕台飞行,或穿越其所谓“海峡中线”的行动。

这些行为,让台湾当局感到非常紧张,他们害怕一旦发生战事,会被打的毫无招架之力,因此台湾军界不少人士,都要求要提高军事力量,尤其是增强海空作战能力。

比如,曾经历任台湾当局烈屿,小金门驻军指挥官,澎湖防卫部副司令,158旅旅长,以少将军衔退役的台湾退将栗正杰就曾在2023年讨论台海局势时,说解放军频繁派遣空军在台海上空飞来飞去,台湾都已经麻木了,习惯了,日后解放军如果对此再派飞机来执行战斗任务,根本不用宣战,台湾就败了。因此,他建议台湾当局应该采用强硬手段应付。

栗正杰之前还在2024年10月在中天新闻上表示,台军空中力量在面对解放军空军时“完全处于劣势”,并指出台军战机多停放在山洞基地内,缺乏足够应对解放军现代化空军的反应能力。其对台海空域中台军处于弱势一方的看法非常凸出。

1,言外之意是要加强海空

回到栗正杰提到的陆机飞台,“台军麻木说”。他说的确实有一定道理,因为对于解放军来说,这确实可以在战术上实现麻痹的效果。天天看着解放军战机飞来飞去,又没有发生实际交火,台军日子久了确实容易被麻痹,等到打仗时被解放军打个猝不及防,达到“不宣战就干趴”的效果。

而台军之所以不能给出栗正杰建议的“强硬回复”,主要原因还是因为台军空中力量家底太薄,经不起“强硬回复”。

先来看看台空中力量目前的状况。

台空中力量目前能用的主要作战飞机是140架F-16,53架幻影-2000和129架IDF战斗机。

这其中,IDF是1992年以后陆续服役的战机,按最新美标来说,它也是台军手中第一款四代战机。但它的问题也很突出,大多数飞机处于高龄状态,飞行安全不好保障。而且,它的性能明显不足,不带副油箱的情况下作战半径不到500公里,滞空时间仅40分钟,雷达等航电设备也非常落后,只能用来当截击机。

幻影-2000作为一款经典机型,在台军手里也都近三十多岁了,性能也比较落后。

就连台军一向引以为傲的F-16,问题也不少。这些F-16本来是90年代后期,美国受1996年台海危机刺激,卖给台军的F-16A/B block20,武器挂载能力,对地打击能力都有所阉割,对付后来不断壮大的解放军四代,四代半战机,没什么优势。而且,它们也都是寿命超过30年的老机器。

即便台湾在2015年至2022年将其通过“凤展专案”翻新成了F-16V,但它们的机体也没变,依然是老机身,难堪大用。

除此之外,台军还有一些执行特种任务的飞机。主要是5架RF-5侦察机,12架P-3C反潜机,5架E-2K预警机,1架C-130HE电子战机,19架C-130战术运输机和19架各类直升机。不过,它们一般不执行伴飞解放军战机的任务。

在过去很长一段时间里,台军面对解放军战机绕台,还是会出动飞机“驱赶”的,甚至还有发生双方飞行员用无线电互相空中互怼的事儿。但解放军每次派飞机过来飞一下,台军就派战机跟踪,监视一下,台军的飞机就得多承受一点磨损,飞行员就得多干活。而且,解放军即便是派运输机和侦察机来飞,台军为了保持临阵状态,也必须出动战斗机应对。

这就导致台军本就不多的战斗机,及其飞行员处于高强度,高出击的状态中。日子久了,台军的飞机维护起来就更麻烦,也更容易出飞行事故,台军也的确出了不少安全事故。

比如,2018年6月,台军少校飞行员吴彦霆在演习时,驾驶1架F-16出海,结果因为飞机故障,吴彦霆没有生还,飞机也坠毁了。要知道,同样是此人,2013年同样驾驶F-16就已经出现过因为飞机故障引起的坠毁事故,不过当时他被救了回来。

2020年,又是一架F-16,在花莲外海直接失踪了,飞行员也下落不明。

2022年,同样还是F-16,在嘉义外海坠毁,飞行员没能生还。

在经历了这一系列事故后,台军近年来放弃了以往那种解放军飞机一来,就一定会伴飞,监视的情况。

而大陆方面的空军家底厚的多,能用来执行任务的飞机也要更多,磨损,维护和飞行员工作强度问题无需担心。

因此,大陆战机敢于主动绕台。而且,大陆方面也很清楚,台湾社会各界都不是不期望,不想看到开火的,台军绝无可能对解放军战机做出过火的行为,因此飞的时候也不怕,飞行员能做到心中无惧。即便是派运输机,侦察机这些非战斗飞机过去,也没什么虚的。

2,台海空域的新变化

当然,不能因为台军飞机伴飞频率减少了,就忽视台军近年来的一些新举动。

对于战斗机老化不堪用的情况,台军近年来最大的行动,就是采购了66架全新的F-16V战斗机。这些F-16V可能是F-16历史上最后一批大订单。它们在2025年陆续交付台军。

这些F-16V战斗机采用了F110-GE-129发动机,推力比之前的更大,内部还有AN/ALQ-254电战夹舱,性能比之前的ALQ-184大大提升,数据链也提升为Link 16。其机载雷达也变成了AN/APG-83 SABR,在空中的最大探测距离可达370公里。其飞控系统,武器挂载能力大大加强,完全可以实现挂载6枚中距空空导弹的举动。

再加上美国近年来对台军售中出口了包括AIM-120D空空导弹,哈姆反辐射导弹等空战武器,台军凭借手中的F-16V,搭配最大射程160公里的AIM-120D,确实会成为战时解放军空军面临的硬点子。

此外,需要注意的是,台湾的防空能力还是有点成色的,千万不要轻敌。

台湾当局从冷战时期就非常注重防空建设。台湾当局目前拥有21座地面雷达站和10个海基雷达站,装备了包括TPS-77,TPS-78,TPS-75,HR-3000等雷达。台军在空中还有5架E-2K预警机活动,地面上还有“黄蜂”雷达,对空侦测能力还是不错的。

这也是台军能够经常发现解放军战机出没的原因所在。

而且,台湾当局近年来还在本身已经有“天弓”,“爱国者”防空导弹系统的情况下,又在2024年从美国引进了3套NASAMS地空导弹系统,其意在提升防空能力的企图非常明显。

在这种情况下,未来要想夺取台海制空权,还是要花一番力气的。

不过,以解放军现在是能力,经过一番波折后,夺取台海制空权并非不可能。

解放军目前拥有1300多架四代和四代半战机,还有200多架歼-20战机。且不说歼-20能对台军所有飞机产生代差优势,就算是歼-10,歼-16这些四代和四代半战机,面对台军也都不落下风。而且,解放军战机还配备了PL-15和PL-17空空导弹。

这其中,解放军自用的PL-15最大射程据说200公里起步,远程台军从美国手里拿的最先进的AIM-120D,后者最大射程160公里。

而PL-17更为先进,射程据说可以超过400公里。

这意味着解放军一旦和台军展开空中决战,台军飞机很可能摸不到解放军的边,就被解放军的空空导弹干掉了。巴基斯坦空军击落印度阵风战机的事迹,届时会在台海继续上演。

总而言之,台湾空中力量整体实力是拉胯的,虽然其中有一两处表现还不错的凸出点,但只要解放军肯花功夫,台海制空权终究还是会被解放军牢牢掌控。

参考资料:

1,2025.5.12-台军装备是杂牌军能否整合?台退役少将:印巴冲突是个重要参照

来源:历史系小狼

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