摘要：让无数人屏息关注的2025中美贸易战，终于即将告一段落。5月12日，中美日内瓦经贸会谈宣告结束。结果可以说是喜大普奔：美方之前强加91%的所谓对等关税，与我们对等反制的91%关税统统取消。美股、港股闻声大涨，经济、政治、商贸……几乎所有人都松了一口气！
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让无数人屏息关注的2025中美贸易战，终于即将告一段落。5月12日，中美日内瓦经贸会谈宣告结束。结果可以说是喜大普奔：美方之前强加91%的所谓对等关税，与我们对等反制的91%关税统统取消。美股、港股闻声大涨，经济、政治、商贸……几乎所有人都松了一口气！那么问题来了，特朗普折腾了这一大圈，最后到底图个啥？双方将建立机制，继续就经贸关系进行协商，是否预示着世界格局会被改写？
大家好，我是电动车公社的社长。
今天，我们就从这场持续近10年的关税战聊起，看看这场载入世界史的重要转折；也看看普通人的生活，会随之发生怎样的改变。
01. 回到30天前
在解读减税降温的协议前，先让我们简单过一下“加税”大战你来我往、跌宕起伏的全过程。
4月2日，是特朗普口中的美国“解放日”，也是24%对等关税及加征10%基准税的起征日。
在特朗普眼里，只要向全世界加征关税，就能狂揽6000亿美元，一举逆转贸易顺差，解救美国于水火中。为了防止其他国家避税，甚至把税收到了只有企鹅和海豹生存的无人岛上……
（详情请戳这篇：《对企鹅和海豹加征1亿关税！特朗普真要砸碎全球经济体系？》）
在叠加20%的“芬太尼关税”（指2月1日美国以打击芬太尼走私为由，对包括化工原料在内的中国出口产品征收20%特别关税）之后，美对华关税已经来到了54%。
我们自然不可能向特朗普服软低头，迅速在4月5日用34%的反制关税进行了反击。
于是乎，特朗普在4月7日威胁称，要对中国再加征50%额外关税。一颗原价100块的圣诞树，在叠加运费和渠道成本之后，居然要卖到300多块的价格！
中方的回应，显然属于“字少事大”的类型：奉陪到底。
急火攻心的特朗普，决定报复性地签署加税行政令。此后，对华关税总额已经超过125%，并且在如注射器针头、锂电池等特殊商品上的实际税率高达245%。
这，也导致中美贸易额锐减50%以上，双边贸易实质上已经停滞。
中方的手段，则是严格执行奉陪到底。2025年4月11日，中国将关税提高至125%，并且采用稀土出口管制等非关税手段，来对抗美方的种种制裁。
在经历大半个月的僵持和对抗下，中美都有所损失。
美国代表来华前，甚至发现作为美国第二大集装箱船港口的西雅图港，竟然没有一艘停靠的集装箱船，码头上更没有工人卸载货物、也没有向内陆运输货物的火车。
同样空旷的，还有美国各大商超的货架。
经历了大半月的消耗和国民抢购，廉价的中国产品消耗殆尽，物价直线上涨，通胀压力巨大。
而5月9日，正是美国零售商巨头们库存告急的“警戒线”。
此时，被“逼”到谈判桌上的美国，还是带着自己的小九九——
目前，美方将4月2日对中方（含港澳）实施的24%关税暂停90天，但并不是从5月12日算起，而是从4月2日算起；
与此同时，不仅保留了10%的“基础关税”（加征的税率和其他国家相当），2月1日生效的20%“芬太尼关税”也并未撤销，税率依然是30%。
那么，美国为什么冒天下之大不韪，也要收这两笔钱？
这就要说到一切的病根了——陷在困境中的美国。
02. 资本是一把双刃剑
很多时候，如何达成协议，要比协议本身还重要。所以要真正了解美国的困境，就要去看美国这次为什么愿意低下头来进行谈判。前面已经提到，美国面临着“中国制造”断供的可能性。4月21日，特朗普还召集了沃尔玛、家得宝、劳氏等零售业巨头到白宫会谈，压力可见一斑。3月27日至29日，苹果宣布全球供应链网络进入“战时状态”，5架货机从中国郑州、印度金奈等制造枢纽起飞，以近乎极限的运输效率将数百万台总价值150亿美元的iPhone运往美国，完成了和时间的赛跑。
亚马逊甚至表示，“要在产品标价旁明确显示关税所占金额比例”，直白地向美国消费者展示特朗普的关税政策到底要了他们多少钱。根据估算，美国4月的PCE物价指数上涨了3.2%，远高于美联储2%的目标。如果美国的低收入家庭的收入都不能覆盖生活成本，特朗普的票仓自然宣告危机。汹涌的民意，就是美国面临的第三层压力。
03. 以盾克矛
CCTV-6电影频道，相信大家都看过。
由于它直属中央宣传部，不归广电总局管理，影视排期往往自由而大胆。任性的性格再叠加“亲闺女”的身份，被网友们爱称为“六公主”2005年中日关系紧张时，六公主播放的是《举起手来》；2015年法国巴黎暴乱，六公主播放《悲惨世界》；2019年香港闹事，六公主干脆播放《我是你妈》。
而这一次，六公主播放了很多部美国大片。显然，中美关系的“缓和期”到来了。
但也有人认为，这只是短暂的“免战”。
因为美国制造业基础薄弱、成本居高不下的结构性问题依旧存在。更关键的是，美国依旧想通过美元霸权收割全球供养，奉行单边政治。
说白了，还是想坐在百年前的金山上收利息，不肯走下来踏踏实实地劳动。
只要单边霸权依旧存在，不论是贸易还是其他冲突，矛盾都只是搁置，没有消失。
这场战术性暂停，摆成了一场长期拉锯战。看似给资本家们留了缓冲的时间，但实际上是增加了全球经济的不确定性。
美方急着向东南亚转移，推动“友岸外包”，试图用“中国+1”的方式脱离中国制造。包括特斯拉在内的各大企业，也急着将美国市场与中国制造进行切割，以规避风险。
但实际上，由于中国制造和中国供应链在全球的辐射范围，如果彻底抛弃“made in China”的钢印，相当于将美国市场独立出来，与全球进行切割。
而我们首要做的，就是借着这个机会，出海。如果以前中国企业出海投资建厂，可能还需要顾虑各方面因素。但现在只需要提一句“避税”，当地看在“能赚大钱的香饽饽”面子上，也会主动开绿灯展开合作。目前，中国通过RCEP（东盟十国+5国形成的区域全面经济伙伴关系协定）已经转移了340亿的订单到东南亚，其中汽车零部件出口替代率已达68%。也就是说，这场关税之战，成了中国企业、尤其是新兴的汽车供应链出口的天赐良机。
此外，对于一贯“防患于未然”的我们来说，面对外部经济环境的不确定性，扩大14亿人口的内需，也是重中之重。远的不说，就说今年延续的汽车以旧换新，乃至针对家用电器的国补，甚至是各地方餐饮零售业的消费券，都是让大家省钱、让企业挣钱的利好政策。
文章的最后，社长还想借用一句话作为结尾：
中国人民不惹事也不怕事，在任何困难和风险面前，腿肚子不会抖，腰杆子不会弯，中华民族是吓不倒、压不垮的。来源：电动车公社
