摘要：在传出孟加拉国可能采购歼-10CE的消息，仅仅两个多月后，随着卡姆鲁·哈桑中将访问巴基斯坦，并得到高规格接待，孟加拉国准备买“枭龙”的说法，又传播开来。目前，巴基斯坦《论坛快报》、比利时《陆军认可》等媒体，都表示这笔交易正在谈判，最大采购数量可能达到32架。

在传出孟加拉国可能采购歼-10CE的消息，仅仅两个多月后，随着卡姆鲁·哈桑中将访问巴基斯坦，并得到高规格接待，孟加拉国准备买“枭龙”的说法，又传播开来。目前，巴基斯坦《论坛快报》、比利时《陆军认可》等媒体，都表示这笔交易正在谈判，最大采购数量可能达到32架。

▲歼-10C对孟加拉国来说还是太贵了

在26年前的2009年，孟加拉国政府提出了雄心勃勃的“2030力量目标”，计划在2030年左右完成国防现代化升级，其中战斗机是重中之重。按照当时规划，孟加拉国空军要在2034年之前，装备16架四代半战斗机，所有开支都源自专项资金，不用四处凑。但经过整整8年的研究后，这个项目毫无进展——欧美的四代半战斗机实在太贵了。随后几年，孟加拉国政府和空军一直因为这个项目争吵，但前者始终不松口，坚持要选择欧美战机。直到去年孟加拉国内部出现了一点变动，采购歼-10CE才正式进入讨论。

▲孟加拉国早年主要考虑的是“阵风”

让孟加拉国空军感到尴尬的是，歼-10CE虽然比欧美同行要便宜很多，但依然不是其能够承受的。好在中航工业手里，还有和巴基斯坦联合研制的“枭龙”，所以就有了卡姆鲁·哈桑中将的这次访问。从现实角度上来看，“枭龙”确实是最适合孟加拉国空军的选择，除非其能接受用二手战斗机担任主力。至于“光辉”，其实印度已经向孟加拉国推销了好几次，但这款实际价格比“枭龙”还高，性能又远远不如的机型，孟加拉国真的看不上。最有趣的是，孟加拉国原本只计划买16架先进战斗机，结果看了“枭龙”之后，却传出了可能采购32架的消息。

▲巴基斯坦空军是真的喜欢“枭龙”Block3

这当然不是孟加拉国看到“枭龙”Block3便宜，临时决定增加采购数量，而是其很有可能采购“枭龙”Block2，或者说混编采购。“枭龙”Block3价格再低，那也是搭载有源相控阵雷达的四代半，即使能通过减配降低单价，5000万美元总是要的，32架“枭龙”Block3已经超过了孟加拉国承受能力。相比之下，“枭龙”Block2单价能控制在2500万美元左右，执行对地攻击任务还是够用的。孟加拉国完全能以“枭龙”Block3制空、“枭龙”Block2对地的模式，混编发展新的战斗机队伍，不仅采购价格大减，也能有效控制后期维护保障费用。

▲“枭龙”Block2用来对地攻击是够用的

此外，“枭龙”Block2仍然有升级潜力，未来如果有需求，还能通过改造跨入四代半门槛（巴基斯坦空军正在计划对之前装备的“枭龙”Block2进行升级），这是个更理智，也更符合孟加拉国需求的方案。值得一提的是，目前霹雳-15E并未出现在“枭龙”Block3弹药目录里。就像美国会严格控制AIM-120C/D供应，以至于埃及装备200多架F-16，至今却连一枚射程超过100千米的先进中距弹都没见过一样。国内对霹雳-15E的控制虽然没有那么严格，但也不可能随意出售这款顶尖空战武器。珠海航展上展出的，射程120千米的霹雳-12AE，基本就能满足大部分国家需求，孟加拉国也不例外。

▲霹雳-15E不是谁都能买到的

这几年有不少国家想买“枭龙”，但现在真正有希望的，也就是阿塞拜疆，以及刚刚传出消息的孟加拉国。对中航工业来说，巴基斯坦空军装备的“枭龙”已经足够多，整个项目非常成功，而巴基斯坦则希望在自用之余，还能出口以获得更多经济、政治收益。因此，对于“枭龙”出口大家不妨淡定一点，即将问世的歼-35E，才是真正关键。

来源：军武次位面一点号