摘要：2025年中东阿曼氢能源及燃料电池展OEVS 2025将于2025年10月15-18日在马斯喀特隆重举行。该展会是中东和北非地区（MENA）最具影响力的氢能盛会之一，旨在推动绿色氢能技术的发展，促进可持续能源解决方案的实施，并加速实现净零排放的目标。
2025年中东阿曼氢能源及燃料电池展OEVS 2025
展会圈，你的参展指南！
2025年中东阿曼氢能源及燃料电池展
The OEVS 2025
展会时间:2025年10月15-18日
展会地点: 阿曼·马斯喀特
举办周期：一年一届
主办单位：Muscat Expo
同期举办：2025年中东阿曼电池储能展OEVS 2025
2025年中东阿曼新能源电动车及充电桩展OEVS 2025
2025年中东阿曼电动摩托车及电动自行车展OMBS 2025
2025年中东阿曼道路交通展ORSAPS 2025
中国总代:东方福泰（北京）国际会展有限公司
展会介绍
2025年中东阿曼氢能源及燃料电池展OEVS 2025将于2025年10月15-18日在马斯喀特隆重举行。该展会是中东和北非地区（MENA）最具影响力的氢能盛会之一，旨在推动绿色氢能技术的发展，促进可持续能源解决方案的实施，并加速实现净零排放的目标。
2025年中东阿曼氢能源及燃料电池展OEVS 2025将汇聚来自全球40多个国家和地区的政府官员、能源专家、技术企业和投资机构，展示最新的氢能项目和技术成果。参展企业包括壳牌、三菱重工、ABB、Siemens Energy等行业领军者，展示内容涵盖电解槽制造、氢能运输、储能系统、燃料电池技术等多个领域。此外，展会期间还将举办多场高峰论坛和专题研讨会，探讨氢能产业的未来发展趋势和挑战。
在2025年中东阿曼氢能源及燃料电池展OEVS 2025期间，阿曼国家氢能公司（Hydrom）将与多家国际企业签署合作协议，推动阿曼氢能产业的发展。例如，Hydrom与OQ、Marubeni、三星工程等组成的SalalaH2联盟合作，计划建设年产超过100万吨绿色氨的项目，预计将产生超过175,000吨的绿色氢气。此外，Hydrom还与阿曼投资局（OIA）和Siemens Energy签署谅解备忘录，计划在阿曼建设电解槽制造设施，进一步推动氢能产业本地化。
阿曼政府高度重视绿色氢能的发展，将其作为实现能源转型和经济多元化的关键战略。能源与矿产部长Salim Nasser Al Aufi在展会开幕式上表示，绿色氢能将为阿曼创造一个与现有石油和天然气经济并行的新经济体系，有助于实现到2050年净零排放的国家战略目标。
展品范围：
1、氢能源技术:常规氢技术和应用、环境方面和氢能技术的影响、氢能的传热技术、氢转化技术、创新的氢能源工艺和技术、可再生氢技术和应用。
2、燃料电池及技术:电池工程解决方案、电池测试解决方案、电池仿真解决方案核氢、氢热力学、碱性燃料电池组件、燃料电池堆、燃料电池系统建模、电催化剂/电极（燃料电池和电解槽）、熔融碳酸盐燃料电池组件、其他燃料电池组件、PEM燃料电池组件、氢作为燃料的其他应用、燃料电池的其他应用、固体氧化物燃料电池组件。
3、氢气生产运输与存储:氢微加工技术、生物氢/生物气化、催化剂、电解、化石来源、太阳能氢/可再生氢、化学载体/氢化物、氢性质/安全/传感器、氢气管理、气体/液化、氢输送、氢气车辆。
4、氢气基础设施回收与利用:脱硫过程、氢系统建模、基础设施系统建模、氢能的生命周期方面、管道/氢气基础设施/分配/加油站、纯化/分离/膜、废氢能源、回收氢基系统、可持续氢技术、氢基可持续性、智能电网中的氢气、运输和航空航天应用。
5、氢动力总成解决方案:控制和电子工程解决方案、控制和电子测试解决方案、控制和电子设备仿真解决方案、E-Drive的工程解决方案、E-Drive测试解决方案、E-Drive的仿真解决方案、发动机工程解决方案、发动机测试解决方案、发动机仿真解决方案、变速器工程解决方案、传输测试解决方案、变速器仿真解决方案。
6、氢能源车辆系统:车辆系统工程解决方案、车辆工程、车辆基准测试、车辆仿真、车辆动力学工程、商用车杂交车、连接动力总成和车辆、电动汽车动力总成系统、混合动力汽车动力总成系统、拖拉机工程、车辆系统测试解决方案、车辆系统仿真解决方案。
7、氢能源应用:电动两轮车的工程、测试、仿真解决方案；商业道路工程、测试、模拟解决方案；建筑设备工程、测试、仿真解决方案；乘用车工程、测试、仿真解决方案；拖拉机工程、测试、仿真解决方案。
8、国家战略/协会/评估：氢能应用的经济学、绿色氢气、氢的历史、氢经济/商业化/规范和标准、氢战略，政策和路线图
市场介绍：
一、中东阿曼氢能源及燃料电池市场分析
阿曼正将绿色氢作为替代石油的新国家战略资产，形成“未来出口导向型”氢经济。与传统油气出口不同，氢能出口涉及大量跨境基础设施投资和长期购电协议，阿曼正通过与欧洲、日本、韩国等市场签署初步合作意向，加快构建氢能出口通道，提升在国际能源市场中的议价能力。
氢能的地理集中开发趋势在阿曼初步显现，尤其在杜库姆（Duqm）和萨拉拉（Salalah）等地区形成“氢经济走廊”。这类区域不仅资源禀赋突出（如风能和太阳能并存），更吸引到国际资本设立氢能加工和出口设施，逐步形成从电解水制氢、氨合成、运输物流到出口的一体化产业链。由区域优势向集群优势转变的过程，将成为阿曼能源空间结构重塑的关键一环。
在技术演进方面，阿曼正尝试打造本土燃料电池制造与适配能力。尽管目前仍依赖国际技术合作，但部分高校和能源研究机构已开始进行中压氢储存、氢燃料电池车栈系统、小型化氢能源发电单元等适应本地气候和应用场景的试验。阿曼希望通过“引进+改造+联合研发”的模式，在未来10年内形成一定程度的技术自主权，推动产业从“资源换技术”向“资源换知识产权”升级。
在本地化就业与社会结构影响方面，氢能产业带来的不只是经济效益，更逐渐重塑劳动力结构。相比传统油气产业，氢能项目需要更多工程设计、化学控制、数字运维等高技术人才，阿曼政府正在将职业教育和工程师培养计划与绿色氢能发展对接。
二、中东阿曼氢能源及燃料电池产业细分
1.氢能源产业细分
制氢方式
水电解制氢（绿色氢）：利用太阳能或风能通过电解水获得氢气，是阿曼政府重点发展的方向。
天然气重整制氢（蓝氢）：利用天然气并结合碳捕捉技术进行制氢，作为过渡解决方案。
工业副产氢（灰氢）：钢铁、化工等行业的副产品，暂时作为资源补充。
氢气储存与运输
高压储氢：采用压缩气体形式储存氢，适用于工业场景。
液态氢储运：通过深冷液化方式运输，适用于远距离出口。
化学储氢（如氨）：将氢转化为氨便于运输和储存，是阿曼出口战略核心。
氢气应用领域
工业能源替代：用于钢铁、化工等重工业热源替代天然气。
发电用氢：作为混合燃料用于燃气轮机或燃料电池发电。
交通运输：应用于氢燃料电池车、重型卡车、船舶等。
2.燃料电池产业细分
按电解质材料分类
质子交换膜燃料电池（PEMFC）：适用于汽车、便携设备，反应速度快，是阿曼交通领域应用重点。
磷酸燃料电池（PAFC）：多用于中小型发电设备，阿曼部分医院和商业建筑开始试点使用。
固体氧化物燃料电池（SOFC）：适合高温环境，用于工业发电系统，与阿曼高温气候匹配度高。
碱性燃料电池（AFC）：主要用于军事和航天领域，阿曼尚处在研究阶段。
按应用场景分类
固定式燃料电池：用于建筑、工业设施的备用电源或主电源。
移动式燃料电池：应用于公交车、卡车、工程车辆等中重型交通工具。
便携式燃料电池：为小型电子设备和户外设施供电，尚处于实验性试点。
三、中东阿曼氢能源及燃料电池政府政策
国家氢能战略（Oman Hydrogen Strategy）：阿曼政府于2023年发布《国家氢能战略》，明确将绿色氢作为实现2050年净零排放的核心路径。战略设定到2030年产能达到100万吨/年，2050年增至800万吨，覆盖能源、工业、交通等多个领域，支持通过特许权招标吸引国际开发商参与本地化建设和出口项目。
氢能开发特区与土地政策：政府设立包括杜库姆、萨拉拉等氢能开发特区，专门划拨用于风光发电及氢氨一体化项目建设。通过公开招标方式提供长达47年的土地租赁权，开发商可获取能源资源使用权、环保审批便利及项目审批“单一窗口”服务，显著提高项目落地效率。
设立国家氢能公司Hydrom：阿曼能源部于2022年设立国家氢能开发公司Hydrom，作为国家级平台协调政策、规划、招标及监管。Hydrom拥有制定绿色氢能项目标准、统筹基础设施投资、与外国企业签署合作协议等权限，是政策执行与市场推进的中枢机构。
本地化与人力资源发展激励：政府要求所有大型氢能项目必须设定本地化就业和技术转移指标。通过与大学合作设立氢能专业课程和职业培训基地，支持技术人员和运营管理人才培养。此外，对参与研发、设备制造和运维服务的本地企业给予税收减免和资金支持，推动产业链本地化发展。
四、中东阿曼氢能源及燃料电池市场趋势
阿曼氢能源市场正在显现“跨境基础设施联动化”趋势。不同于传统油气产业以港口为中心的出口结构，氢能的发展带动了与邻国在能源通道、共享管道、区域氢枢纽等方面的协同。例如，阿曼正在研究与沙特、阿联酋共享管网或液氢运输路径的可能性，推动形成“波斯湾-红海-亚欧”氢经济走廊。
随着国际对“绿色认证氢”的需求日益增长，阿曼氢能源市场逐步向“碳标签导向型”演化。欧盟、日本等地区对进口氢设定严格碳足迹标准，促使阿曼加速建立氢生产全流程的碳监测与认证体系，并与国际认证机构对接。这一趋势不仅影响氢的定价权，也决定其在国际市场的准入门槛，阿曼正在抢占先机建立“碳中立出口”信誉。
燃料电池在阿曼呈现“多场景并发试点”的扩展趋势。除传统的交通和工业应用外，阿曼已将燃料电池部署试点扩展至偏远矿区供电、油气钻井平台、军事前哨等特殊场景。在这些缺乏稳定电力接入的地区，氢能具备低排放、高效率和可持续特性，成为现实替代方案，为燃料电池的技术适应性验证与市场接受度提升提供了真实场景支持。
一个值得关注的新趋势是“金融创新驱动氢能投资”。阿曼政府正与国际金融机构、主权基金合作探索绿色氢项目的投融资机制，如通过绿色债券、可持续发展挂钩贷款、未来氢气预购合同等金融工具锁定现金流和风险敞口。这种金融结构的创新，为大型氢项目融资提供了更大灵活性，也加速了阿曼氢能源从资源规划走向资本驱动的实质发展路径。
五、中东阿曼氢能源及燃料电池产业概况
阿曼的氢能源产业正由“资源驱动型”向“结构融合型”转变。凭借其丰富的太阳能和风能资源，阿曼不仅具备发展绿色氢的自然优势，更通过整合上游可再生发电、中游制氢设施与下游化工、燃料、电力应用构建产业一体化格局。这种“源-氢-用”联动的系统设计，使得阿曼在中东地区具备构建完整氢能生态的潜力与先发优势。
在燃料电池领域，阿曼的产业发展路径更趋多元化。尽管本地尚未形成完整的制造体系，但通过引进国际品牌技术试点、与亚洲供应链合作，以及与科研机构共建联合实验室，阿曼已在移动与固定燃料电池方面展开初步部署。尤其在重卡运输与远程发电等特定场景，燃料电池的试验应用为未来规模化推广奠定技术和市场基础。
基础设施建设成为阿曼氢能战略布局的核心环节。多个港口正推进建设专用于氢气出口的液化设施和装船码头，同时配套建设天然气管网改造为氢气输送通道。加氢站布局从现有工业用途逐步拓展至交通场景，配合燃料电池车辆引入计划，推动产业链闭环形成。这些基础设施投资也吸引了国际承包商和融资机构的关注。
政策与资本协同推动了产业从概念阶段加速迈入商业化初期。政府不仅提供土地、税收与审批便利，还设立国家氢能平台Hydrom集中管理资源配置。2023年以来，已有多个百亿美元级项目签署框架协议或进入可研阶段，涵盖氢、氨、甲醇等多类衍生品。
六、中东阿曼氢能源及燃料电池市场动态
阿曼近期与德国、日本等国家签署多项绿色氢长期采购意向协议，标志其氢能出口从“潜在供应国”转向“战略合作方”。这些协议不仅保障未来产能有稳定出口渠道，还提升阿曼在全球氢供需链中的议价地位。
市场动态中值得关注的是阿曼氢能项目的“模块化推进”策略。由于大型一体化项目开发周期长、资金需求大，越来越多企业采用“模块化开发”方式，先建设风电、光伏与小规模电解装置，逐步扩展产能。此举使投资风险降低、现金流更稳定，同时可借此逐步测试设备性能和运行效率，为后期大规模扩建积累经验。
在本地产业参与度方面，阿曼政府正鼓励本土企业参与氢能建设，包括组件制造、土建安装、运营服务等环节。例如部分本地能源公司已成为国际氢能开发商的联合体成员，获取子项目份额；部分高校和研究机构也与项目方合作进行电解水效率与燃料电池寿命的研发。
阿曼市场正出现“氢—氨—甲醇”多路径并行发展的趋势。在国际氢气运输成本较高的背景下，多数项目选择先转化为氨或绿色甲醇进行出口，并兼顾本地化学工业和航运用能需求。这一趋势促使项目开发方在氢能之外同步布局合成、储运、终端应用等设施，使阿曼的氢能市场从单一产品向多元产品链条演进。
七、中东阿曼氢能源及燃料电池市场占有率
1. 氢能源生产与供应
ACME Group（印度）
在阿曼投资大型绿氢项目（与Scatec合作），预计成为区域重要供应商。
InterContinental Energy（国际）
参与阿曼大型绿氢项目（如Hyport Duqm），市场潜力高。
Shell（壳牌，荷兰/英国）
在阿曼布局蓝氢（基于天然气重整+碳捕集）。
2. 燃料电池系统供应商
Bloom Energy（美国）
固体氧化物燃料电池（SOFC）技术，在阿曼工业领域应用较多。
Toyota（日本）
通过燃料电池车（如Mirai）间接推动氢能应用，配套加氢站合作。
Ballard Power Systems（加拿大）
质子交换膜燃料电池（PEMFC）供应商，用于交通和固定式发电。
3. 加氢站与基础设施
Air Liquide（法国）
提供加氢站技术与氢气输配解决方案，参与阿曼氢能基建。
Linde（德国）
氢气压缩与储存技术，合作开发阿曼氢能项目。
4. 本土企业与合作项目
OQ（阿曼国家能源公司）
主导Hyport Duqm等绿氢项目，与国际企业（如DEME、Engie）合作。
Hydrom（阿曼氢能管理机构）
负责氢能区块开发，吸引外资（如BP、Siemens Energy）。
组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司
服务号：展会圈
来源：东方福泰