摘要：在汽车工业的漫长演进中，消费者始终怀揣着一个美好愿景：能否拥有一款座驾，既具备卓越的赛道竞技能力，又能在城市街道的日常通行中表现出色？领克Z10的推出，为这一诉求交上了令人满意的答卷。作为领克品牌的匠心独运之作，Z10不仅在技术层面实现了创新与突破，更是凭借出

在汽车工业的漫长演进中，消费者始终怀揣着一个美好愿景：能否拥有一款座驾，既具备卓越的赛道竞技能力，又能在城市街道的日常通行中表现出色？领克Z10的推出，为这一诉求交上了令人满意的答卷。作为领克品牌的匠心独运之作，Z10不仅在技术层面实现了创新与突破，更是凭借出色的赛道表现，改写了新能源汽车领域的格局，成为行业瞩目的焦点。

赛道突围，电车也能“燃”起来

长久以来，新能源汽车尤其是量产纯电车型，在赛道表现方面饱受质疑。领克Z10的横空出世，打破了这一固有认知。在国内三大顶级赛道的激烈角逐中，Z10以3.5秒破百的惊人成绩、贴地飞行般稳健的过弯技巧和猎豹般迅猛的冲刺速度，在圈速榜上留下了浓墨重彩的一笔，成为唯一登榜的磷酸铁锂量产车。这一成就不仅彰显了Z10的卓越性能，也为中国新能源汽车的赛道征程树立了新的标杆。

领克Z10之所以能在赛道上取得优异成绩，得益于其先进的硬件配置和精准的工程调校。前双叉臂与后多连杆铝合金悬架的精妙搭配，确保轮胎在任何情况下都能保持最佳接地角度；5.2°主销后倾角与30mm后倾拖距的黄金组合，赋予车辆恰到好处的转向回正特性。通过800多个小时的精心调校，直瀑式油冷技术保证电机在连续12次峰值功率输出的极端工况下，仍能维持稳定的工作状态，有效提升了车辆的极限稳定性和操控性能。

日常通勤，守护出行安全

一些人或许会对Z10的3.5秒破百性能在日常通勤中的实用性表示怀疑。事实上，经过赛道锤炼的Z10，在日常驾驶场景中同样表现出色。其先进的悬架系统能够有效抑制车身侧倾，为驾驶者在湿滑路面的紧急避让操作提供强大的信心支持。

LPCC高性能俱乐部的用户反馈表明，参与赛道培训让他们深刻认识到速度的意义，学会了如何在驾驶过程中敬畏速度。借助50mm可调空悬系统，驾驶者可以根据路况提前调整车辆重心；对Endless刹车皮热衰减特性的了解，有助于驾驶者在日常跟车时更加精准地控制制动距离。

技术革新，推动性能平权

领克Z10的出现，推动了性能平权的实现。84.65%的高强度钢铝车身，结合dTCS牵引力控制系统对扭矩的精确调控，有效解决了传统电车入弯推头、出弯甩尾等操控难题。通过将百万级赛道技术应用于量产车型，Z10成功打破了“傻快”的电车刻板印象，证明了科学调校在提升电车操控性和安全性方面的重要作用。

领克Z10的成功，不仅是技术层面的胜利，更是理念层面的革新。它向世人证明，新能源汽车不仅能够满足日常出行需求，更能在赛道上展现卓越性能。在未来，随着技术的不断进步，领克Z10有望持续引领新能源汽车行业的发展，为消费者带来更多兼具高性能与安全性的优质产品。无论是追求速度激情的赛道爱好者，还是注重日常出行体验的普通消费者，领克Z10都无疑是一个值得信赖的选择。

来源：章宏汽车大咖