摘要：前不久，深蓝和比亚迪一前一后宣布全系车型标配智能驾驶，哪怕十万级车型入门都标配智驾，这在以前是想都不敢想的事情。在十万级新能源轿车市场上，深蓝L07和海豹07是相当有代表性的两款车，那这两款车在“智驾平权”的潮流下该如何选择呢？
前不久，深蓝和比亚迪一前一后宣布全系车型标配智能驾驶，哪怕十万级车型入门都标配智驾，这在以前是想都不敢想的事情。在十万级新能源轿车市场上，深蓝L07和海豹07是相当有代表性的两款车，那这两款车在“智驾平权”的潮流下该如何选择呢？
深蓝L07
海豹07
外观设计对比
深蓝L07的外观设计比较大胆且不失时尚感。其前脸造型动感且沿袭了家族化设计风格，发动机盖两侧隆起与前保险杠无缝衔接提升了质感。配合侧面前冲体态和无框车门等设计元素，展现出了时尚运动的设计美学。此外，深蓝L07还搭载了电动升降尾翼这一同级车型中比较少见的设计元素，进一步提升了其运动感和科技感。
深蓝L07
深蓝L07
比亚迪海豹07 DM-i的外观设计则相对保守一些。其采用了海洋网家族式前脸设计，两侧配备犀利大灯，侧面曲线为溜背式并配有半隐藏式门把手，尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯。整体来说，海豹07 DM-i的外观设计中规中矩，虽然不个性但也有不少受众。
海豹07
海豹07
对比分析：在外观设计方面，深蓝L07以其大胆且时尚的设计风格赢得了更多年轻消费者的喜爱。无框车门、电动升降尾翼等设计元素不仅提升了其运动感和科技感，也让其在同级车型中脱颖而出。而比亚迪海豹07 DM-i的外观设计则相对保守一些，虽然整体造型不错但缺乏一些亮点和个性。具体选择哪一款，看您个人喜好。
内饰对比
深蓝L07全系标配女王副驾零重力座椅，不仅缓解了跑长途时乘客的疲惫感，还能在午休时充当临时休息室。仪表台和门板采用了环抱式设计，并用了大面积皮质覆盖再搭配上双拼色方向盘，很大程度上提升了内饰的豪华感，这些用料和设计元素只有在豪华车上才能看到。为了顺应现在的智能座舱科技感优化了传统仪表盘，取而代之的是55 英寸 AR - HUD 抬头显示，搭配 15.6 英寸 2.5K 向日葵屏，搭载 Deepal OS 车机系统匹配高通骁龙 8155 芯片，音响系统采用全新功放平台，16个音频通道22个扬声器，搭配64色氛围灯，让你在身临其境的同时让声音更加立体和真实。深蓝L07也采用了之前只有豪华车才有的怀档布局，让中控空间布局更合理化，并且把座舱设计偏向于极简风格，符合大众潮流审美。同时还有智能香氛系统、双层隔音玻璃等舒适性优化配置，让整车不仅看起来有豪华感，用起来更有豪华车的感受。
深蓝L07
深蓝L07
深蓝L07
深蓝L07
海豹07内饰是海晖新奢座舱设计，搭配上菱形格的座椅点缀，让整体审美偏向于传统风格，缺少了一丢丢新派科技感。整体软包材质也不少，保留了传统液晶仪表，虽说没有提升科技感的AR-HUD抬头显示，但整体做的也中规中矩。其配备了嵌入式的仪表盘和一个15.6英寸的可旋转中控触摸屏，旋转屏幕是比亚迪车型的标志性设计之一。车内同样大量使用了柔软的包覆材料增强了触摸舒适性。此外，水晶材质的电子换挡杆不仅提升了内饰的质感也为车内增添了独特的氛围。
海豹07
海豹07
动力对比
深蓝L07增程版采用深蓝超级增程2.0技术，全系标配了3C充电，能做到充电10分钟续航100km，增程版有300km纯电续航版本，几乎能做到一周的上下班通勤不用一滴油，在很大程度上降低了用车成本。如有跑长途需求，深蓝L07的300km增程版本CLTC综合续航超1400km。深蓝L07能做到有超充桩可3C超充，无桩可加油的0续航焦虑。它采用纯电后驱平台，保留了驾驶乐趣。在底盘上还加入很多黑科技，如H臂型多连杆独立悬架、前悬标配液压衬套、一体化稳定杆系统，在提高操控感的同时还降低敏感乘客乘坐电车时的眩晕感。
深蓝L07
深蓝L07
深蓝L07
海豹07用上了第五代DM技术，官方宣传满油满电综合续航可超2000km,但对比发现海豹07油箱比深蓝L07增程版油箱大了25L。两车行驶质感也有略有不同，海豹07的发动机会直接参与驱动，可能会给驾乘人员带来突兀感，而深蓝L07永远拥有电车的驾乘感受。在实际用车场景中，大部分人是上下班通勤用车居多。海豹07插混版纯电续航有70km和125km两种，深蓝L07增程版纯电续航有230km和300km两种，按周通勤情况来说，电池越大纯电续航越长，能做到一周只充一次电，那也减少了能耗成本和方便了无家充桩的汽车用户使用场景。
海豹07
海豹07
海豹07
智驾对比：
深蓝L07的智驾方案提供了两种选择，分别是深蓝自研的深蓝智驾AD PRO和华为乾崑智驾ADS SE。前者不仅有基础的自适应巡航车道保持和各种避障功能，还加入了弯道智能限速和智慧偏移等功能，减少了在智驾状态下的行车压迫感也提升行车安全指数。要知道带有智驾的车不仅要自己开得好，更要停的好。深蓝智驾AD PRO将智慧泊车进行了本土化适配，哪怕遇到“HARD车位”也能让它自己泊入，深蓝L07支持300多个场景的自动泊车，平均时长30秒左右，并且也支持手机遥控和循迹倒车等功能。如果你对智驾有更高层次的需求，那可以试一下搭载华为乾崑智驾ADS SE版本的深蓝L07，它能够在高速和城市快速路开启智驾，根据公开数据报道，它在智驾状态下平均600km才会有一次人工接管，很大程度缓解了长途驾驶的疲劳感。并且搭载华为乾崑智驾ADS SE的深蓝L07，还支持城区智驾红绿灯启停、施工路段主动避障通行、智能上下匝道、打灯变道等高阶智驾功能。
深蓝L07
深蓝L07
海豹07的智驾系统是天神之眼C方案，在传感器和摄像头的数量上略多于深蓝L07，它同样也升级和优化了自动泊车系统，但是依照线下用户的使用反馈来看，深蓝L07的自动泊车能应对的困难场景更多。当智驾发展到一定程度后，基础的自适应巡航和车道保持各个厂家都做的很完美了，一些细节上的体现如弯道控制车速、自动出入匝道、自动避让路障这些拟人化操作的细节感受，才是评价一辆车智驾能否过关的必要条件。
海豹07
海豹07
对比总结：
在相近的价格区间内，深蓝L07与海豹07 DM-i展现出各自的亮点。海豹07 DM-i凭借比亚迪这一品牌在新能源市场的深厚影响力占据优势，尽管其并非所有车型都广受欢迎，但品牌的高知名度无疑为其加分。相比之下，作为市场新秀的深蓝L07，则通过与华为的合作，为消费者带来了更高端的智能化体验。此外，深蓝L07在外观设计和内饰风格上更能满足年轻一代的审美需求。因此，两款车型在综合表现上各有千秋，建议消费者通过试驾来亲身感受并做出选择。
来源：汽摩先锋一点号
