摘要：该笔订单的价格尚未可知。消息人士称，2艘苏伊士型油轮计划于2028年上半年交付，VLCC则在2028年底交付。关注CMB.Tech的造船业消息人士称，该公司还在考虑在HD现代重工洽谈订购4艘苏伊士型油轮。

比利时航运巨头CMB.Tech在完成对Golden Ocean旗下90艘散货船的收购后，宣布投资约4.5亿美元订造新油轮。

贸易风的消息称，中国青岛北海重工即将承建最多5艘新船，包括1艘超大型油轮（VLCC）及2+2艘苏伊士型油轮。

加上此前的订单，CMB.Tech在青岛北海重工的VLCC订单总数将升至6艘，2023-2024年已分批订购5艘。

新船为常规燃料驱动但预留氨燃料改装设计，单船升级氨燃料双动力系统需额外投入超1000万美元。

据克拉克森经纪报告，当前VLCC新造船价约1.25亿美元/艘，苏伊士型油轮约8600万美元/艘。

该笔订单的价格尚未可知。消息人士称，2艘苏伊士型油轮计划于2028年上半年交付，VLCC则在2028年底交付。关注CMB.Tech的造船业消息人士称，该公司还在考虑在HD现代重工洽谈订购4艘苏伊士型油轮。

上个月与Golden Ocean达成交易后，CMB.Tech的船队规模已激增至约250艘船。克拉克森的数据显示，按船舶数量计算，该公司将成为全球第21大船东。

船舶估值平台VesselsValue估计，包括新造船在内，其船队总价值为55.6亿美元。

来源：中国船检杂志社