摘要：5月13日，全新智己L6正式上市，新车上市权益价20.49万元起，竞争20万元以上的纯电市场。在发布会当天，懂车帝受邀与智己汽车联席CEO 刘涛、智己汽车CMO 李微萌、智己汽车CTO 项娇三位高管进行了交流。

文：懂车帝原创 韦燕玲

[懂车帝原创 行业]5月13日，全新智己L6正式上市，新车上市权益价20.49万元起，竞争20万元以上的纯电市场。在发布会当天，懂车帝受邀与智己汽车联席CEO 刘涛、智己汽车CMO 李微萌、智己汽车CTO 项娇三位高管进行了交流。

作为一款改款车型，全新的智己L6在产品上实现了不少的升级，包括顶配版车型百公里加速拉到3秒内、全系标配灵蜥数字底盘以及瞬感智控防晒天幕等新功能。

智己汽车联席CEO 刘涛

但20万级的纯电市场竞争也不小，尤其在面对市场的同质化竞争时，智己的优势在哪？

项娇指出，下半场的竞争点仍是是在“智能化”上，值得注意的是，智己目前仍然是上汽集团旗下唯一的高端新能源子品牌。此前，上汽集团董事长王晓秋曾在接受采访时明确表示，智己汽车是上汽集团的一号工程和唯一高端品牌。无论从资源的投入还是技术的应用来看，上汽对智己的支持力度都非同小可。

智己汽车CTO 项娇

谈及销量目标，李微萌给出预期：“今年也是我们的产品大年，下半年还会发布纯电和增程车型，今年最终的销量一定会有大的突破。“

智己汽车CMO 李微萌

以下是部分对话实录，为符合阅读习惯有删改：

Q1：现在新能源汽车产品同质化严重，智己汽车如何在这种环境下打造独特的品牌标签，实现品牌向上、占领用户心智？

我们可以从内部和外部两个维度去看。外部大家常说电动车上半场是电动化，下半场是智能化，智能化是目前行业竞争的核心。

智己汽车经过4-5年的发展，在智能化尖端核心科技上每年都会迭代创新，今晚也发布了智能时代全新的技术底座——全新一代中央大脑区域集成电子电气架构3.0。

同时，智己汽车也是上汽集团的一号工程和唯一高端品牌，所有前瞻技术均会在智己车型率先量产落地。

其实，智己的名字就代表了我们的品牌理念，我们以“智”为核，每次都能给大家带来创新的智能化技术惊喜，大家在以往的发布会中能感受到。

而“己”是悦己，从用户需求出发，从产品定义、功能配置到场景体验，挖掘市场产品还未解决的痛点，满足用户的需求和情绪价值。在这两件事做好之后，智己也会实现品牌的持续向上，并打造出极具竞争力的产品。

Q2：想问一下为什么智己要致力于不断研发数字底盘，此次又有哪些升级点？全新智己L6全系标配灵蜥数字底盘有什么样的考虑？

首先，我们秉持 “以终为始” 的理念，认为线控数字底盘是实现汽车“具身智能”的最后一块拼图，因此很早就开始布局研发。

去年，第一代线控数字底盘技术在灵蜥数字底盘1.0上全面量产，全新智己L6的灵蜥数字底盘2.0搭载了第二代线控数字底盘技术。

预售发布会我们公布了升级的智慧四轮转向实现了双向共18度后轮转角，转弯半径低至4.69 米，四驱版车型转弯半径突破至4.39m，媲美宏光MINI EV这种微型车。

很多老师也问过，灵蜥数字底盘成本较高，需要用户实际深入试驾才能体验到优势，但智己还是选择标配，为什么？

第一、智己是用户需求驱动型企业，我们认为中大型轿车的好开和安全一样不能少。

第二、在现在如此竞争激烈的情况，我们怎么样形成差异化的竞争优势，这也很重要。灵蜥数字底盘当中一个标准配置就是后轮转向。

后轮转向源自400万以上的跑车兰博基尼，是为防止超级跑车高速变道失控，抑制车身横摆，保证车辆的稳定性而生。

如今智能纯电车都具备超跑的加速性从这一点当中，从好开、稳定、驾控、安全的角度上，我们也认为底盘上的后轮转向不可缺少，这是我们标配的原因。

Q3：今年智己营销上的变化还是挺大的，离用户近了很多，效果也不错。但现在新能源市场竞争激烈，营销一定是服务于销量的，所以我很好奇咱们今年的销量目标是多少？

去年智己实现了交付10万台，我们今年的目标是希望迎来第二个10万用户交付，也非常有信心。前四个月份智己LS6是主力，在20万以上中大型纯电SUV市场里1-4月份累计销量排名第二。

现在全新智己L6也正式上市，到5月19日正式交付之后，智己汽车的销量一定会有正向上扬。今年也是我们的产品大年，下半年还会发布纯电和增程车型，今年最终的销量一定会有大的突破。

Q4：之前预售发布会时全新智己L6的升级点确实很多，在这么多的升级中，产品杀手锏是什么？另外智己一直用下一代产品来定义这款车，科技代差体现在哪？

李微萌：全新智己L6预售后有很多朋友问过我这个问题。背靠上汽大厂，现在大家买车很担心质量问题，包括很多平台都可以搜到智己汽车的质量反馈。

刘涛：我也补充几点看法。一个公司想要行稳致远，在初创期取得良好发展，核心能力至关重要。刚才微萌和项娇提到的技术迭代、用户价值挖掘以及营销变化，都十分关键。从公司内部来看，我们要从能力层面想清楚几件事：

首先我们要明确未来发展方向。我们清晰的知道汽车的发展终局是具身智能化。无论是智舱的持续优化，还是智驾模型的快速训练，都是围绕这一目标展开。我们的产品研发、营销推广以及客户价值挖掘，也都以此为核心。

为实现这一目标，我们需要具备相应的能力。以全新一代中央集成电子电气架构3.0为例，公司成立才4-5年，却完成了三代电子电气架构的迭代。

四年迭代三次，且这次是真正“中央大脑+区域控制”的架构，在行业内并不多见。

没有这样的基础，追求具身智能就如同空中楼阁。

此外，软件和硬件的迭代能力也必须跟上市场与技术发展的步伐。 “Next Generation”不是一句简单的营销口号，我们具备实现它的能力。

除了技术能力，在当下的行业环境中技术并非稀缺资源，真正稀缺的是明确目标群体和挖掘痛点场景。

我们精准定位都市精致生活家为目标用户群体，凭借智控天幕这样的技术，哪怕成本高昂，也要将其应用到产品中。

总之，有了“Next Generation”作为坚实的技术底座，加上软硬件快速迭代的能力，再结合对用户人群的深入理解以及痛点直击，只要打通这些环节，我们的产品能力转化为市场销量的速度将会大大加快。

Q6：三电技术一直是新能源品牌的核心硬实力，全新智己L6全系标配800V超快充平台，和竞品相比，有哪些技术优势以及用户体验差异？

2023年的时候，我们已经推出875V（准900V）平台，经过两年迭代，我们在全新智己L6上全系配备800V超快充系统，在节能、续航方面有了进一步的提升。

例如，全新智己L6入门版MAX车型续航690公里，拥有百公里11.8kWh的超低能耗。在超快充方面，15分钟可以完成450公里的续航补能。Pro MAX版本续航达到850公里，充电15分钟补充续航610公里。在四驱车型上，前后电机驱动功率可以达到579千瓦，瞬时峰值的扭矩可以达到800牛·米，零百加速高达2.74秒。

Q7：智己想通过今天的发布会主题，向用户呈现怎么样的智己？能否分享一下智己在营销传播方面的想法和改变？

很多时候，品牌是需要一步一步积累。

智己品牌发展到了第五年，达到超10万交付量，已经有了一个非常好的基盘。现阶段我们已经很清楚思考好我们“智”和“己”两大路线，我们会使用用户思维来做产品、做传播，更深度理解用户需求、解决用户痛点，注重用户口碑，用贴近用户的语言来跟用户做沟通。

当最开始的源头想清楚之后，整个宣发过程是一个自然而然的事情。大家今天应该已经感觉到了智己的改变。我们相信智己品牌会有一个从量变到质变的过程，一定品牌向上，越来越好。

来源：湖北台汽车资讯