摘要：现在的新能源汽车市场那叫一个卷！尤其是 15 万左右这个价位，新车型是一款接一款地冒出来，让人挑花了眼。新势力品牌使尽浑身解数推陈出新，传统车企也不甘示弱，纷纷加快转型脚步。在这么激烈的竞争里，大家买车的时候难免纠结，到底哪款车才靠谱呢？不过最近，红旗带着它的

现在的新能源汽车市场那叫一个卷！尤其是 15 万左右这个价位，新车型是一款接一款地冒出来，让人挑花了眼。新势力品牌使尽浑身解数推陈出新，传统车企也不甘示弱，纷纷加快转型脚步。在这么激烈的竞争里，大家买车的时候难免纠结，到底哪款车才靠谱呢？不过最近，红旗带着它的天工 05 杀进了这片 “红海”，着实让人眼前一亮。说到红旗，咱们第一反应就是 “高端大气”，以前开红旗车出门，那气场，绝对拉满。但这次天工 05 起售价才 15.98 万，直接打破了大家对红旗 “只可远观” 的固有印象。这老牌车企带着新能源新车入场，到底有没有真本事？能不能在这竞争激烈的市场里站稳脚跟？今天咱们就从外观、空间、内饰、智能配置、安全性能到动力表现，仔仔细细唠一唠！

第一眼看到红旗天工 05，就感觉它把经典和新潮玩明白了！车头最抓人眼球的，肯定是那条贯通的金属旗标 logo，阳光下亮闪闪的，线条对称又规整，不用看车标文字，一眼就能认出这是红旗家的车，品牌辨识度直接拉满。再看大灯，用的是扁扁的 LED 灯组，造型特别犀利。而且这大灯可不简单，自带 “智能眼” 功能。晚上在郊区开车的时候，对面来车或者前方路况有变化，它自己就能在远光和近光之间切换。就比如说，你正开着远光灯看得清清楚楚，突然对面来了辆车，大灯 “唰” 地一下就换成近光了，等车过去又马上变回远光，根本不用咱们手忙脚乱地去调，既安全又省心，这体验真的很不错。

从侧面看，天工 05 就像个随时准备冲刺的运动健将，溜背造型的线条特别流畅，满满的动感。隐藏式门把手和 “刀锋” 轮毂，颜值超高，关键还特别实用。现在很多车都追求低风阻，天工 05 在这方面下了大功夫，专业测试测出来它的风阻系数只有 0.23Cd。可能大家对这个数字没什么概念，一般同价位的车风阻都在 0.28Cd 左右，别小看这 0.05Cd 的差距，跑高速的时候，风阻小就能省不少电。要是开 750km 续航的版本，同样的条件下，天工 05 比那些风阻大的车能多跑 30 - 50km 呢，跑长途的时候，这多出来的续航里程可太重要了，能大大缓解电量焦虑。

车尾的设计也有不少亮点。“Y” 字形的分段式 LED 尾灯，晚上亮起来又醒目又好看，面积还挺大，延伸到了后翼子板那边，从后面看，直接拉宽了车尾的视觉效果，气场一下子就起来了。中间大大的 “红旗” 两个汉字，特别显眼，透着一股大气和自信。再配上小鸭尾和熏黑的后包围，时尚里又带着稳重，不管是在城市街道上穿梭，还是停在停车场里，回头率都超高！

说实话，一开始我也没想到，15 万级的纯电车能在空间上给我这么大的惊喜。红旗天工 05 的长宽高分别是 4820mm、1915mm、1480mm，轴距更是达到了 2900mm。就这尺寸，在同级别车型里，那空间表现绝对算得上优秀。坐进驾驶舱，第一感觉就是宽敞。座椅不仅宽大，还支持多向电动调节，不管你是身材高大的壮汉，还是体型娇小的女生，都能快速找到舒服的驾驶姿势。我找了个身高 185cm 的朋友来体验，他调整好坐姿之后，头部离车顶还有一拳多的空间，完全不会觉得压抑。前排座椅位置不动，后排乘客的腿部空间超过两拳，头部空间也挺充裕，就算是长途坐车，也不会觉得难受。而且这车的横向空间也不错，后排坐三个成年乘客完全没问题，中间地板几乎是平的，中间的乘客也能舒舒服服地把腿伸直，这点真的很贴心。

车内的储物空间设计，简直就是 “细节控” 的福音。前排车门的储物格特别能装，放个 1.5L 的大瓶装水，再塞把折叠雨伞，还有不少空余空间。中央扶手箱是双层设计，下层很深，平板电脑、钱包这种大物件放进去轻轻松松；上层比较浅，适合放钥匙、卡片这些小零碎，拿取特别方便。后排也没落下，车门储物格、中央扶手杯架都有，后排座椅靠背还设计了储物袋，放杂志、平板电脑随手就能拿到，日常使用真的超方便。

后备箱的空间更是让人惊喜。常规状态下容积有 433L，平时出去购购物，装三四个 24 寸的行李箱不在话下。要是需要搬运大件物品，把后排座椅按比例放倒，立马就能形成一个几乎全平的大空间，容积直接拓展到 677L。搬个小家具、放辆折叠自行车，都能轻松搞定。而且后备箱下面还有隐藏式储物格，像急救包、充电设备这些不常用但又得备着的东西，放在这里既不占地方，还能让后备箱保持整洁，空间利用得明明白白。

一打开车门坐进去，天工 05 的内饰给人一种很沉稳、很高级的感觉。它没有搞那些花里胡哨的设计，走的是 “低调奢华” 路线，大量哑光材质用得恰到好处，摸起来手感特别好，从门板到中控台，每一处细节都经得起推敲。深色调的配色，把科技感和东方美学融合得很好，既符合红旗的品牌调性，又符合咱们现在年轻人的审美。

在用料上，天工 05 真的很良心。用的是环保超纤面料和高品质仿麂皮，不像传统皮革，新车一打开全是刺鼻的味道，时间长了还容易老化、开裂。这车从提车那天起，车里就没什么异味，对家里有老人、小孩的家庭来说，真的很友好。

座椅设计更是贴心。前排座椅支持多向电动调节，腰部支撑、靠背角度、座垫高低都能调，开长途的时候，腰部调节功能简直就是 “救星”，能有效缓解腰部疲劳，保护腰椎。加热、通风、按摩功能一应俱全，冬天一上车，座椅加热一会儿就暖和了；夏天开车，通风功能让后背再也不会湿漉漉的；按摩功能还有好几种模式可以选，开累了按一按，瞬间就能放松下来。后排座椅也没 “缩水”，同样配备了加热功能，还能按比例放倒，不管是拉人还是载物，都能灵活调整。

现在买车，智能配置要是不行，那可真的很难打动消费者。红旗天工 05 在这方面，可以说是诚意满满，尤其是它的司南智驾系统，真的有点东西！先说说智能驾驶这块。天工 05 用的 “惯导三目立体视觉系统”，就相当于给车装上了三只超厉害的 “眼睛”，两只是仿生双目摄像头，一只是长焦单目摄像头。这套系统厉害就厉害在，不用激光雷达和高精地图，光靠这几个摄像头，就能生成特别精准的 3D 数据，让车在城市道路里自己认路。它的 “视力” 特别好，300 米外的东西都能看得清清楚楚，200 多米外的红绿灯也能轻松识别。不管是立交桥上弯弯绕绕的路，还是陡坡急弯、车水马龙的路段，它都能灵活应对。

全车还配备了 23 个传感器，包括 10 个摄像头、1 个毫米波雷达、12 个超声波雷达，再加上骁龙 SA8650P 智驾芯片，硬件配置拉满。实际开起来，在没有红绿灯的路口左转、遇到行人突然过马路，或者车多的路口，它都能提前预判，及时采取措施；跑高速的时候，自动变道超车、自适应巡航这些功能都特别稳定，开车轻松多了，就像有个经验丰富的老司机在旁边帮你盯着路况。停车对于很多人来说是个难题，但在天工 05 这儿完全不用担心。全场景智能泊车辅助特别好用，普通车位自不必说，还能记住 2 公里内跨楼层的路线，就算是那种特别窄的车位，它也有很高的成功率，停车小白也能秒变 “停车大师”。

智能座舱也没让人失望。15.6 英寸的 2.5K 超清悬浮屏，边框只有 6mm 宽，机身厚度才 10mm，又薄又好看，显示效果特别清晰，色彩鲜艳，看着就舒服。操作也很流畅，用三根手指一划就能分屏，导航、听歌、看视频可以同时进行。语音控制也很智能，说句话就能控制车里的功能，调空调温度、换导航路线，2 秒内就能响应，反应特别快。方向盘上的按键用了压感技术，按下去还有震动反馈，闭着眼操作也不容易按错，误触率降低了 60%。中央通道能同时给两部手机无线充电，功率 40W，还带风扇主动降温，再也不用担心手机充电发热了。

车上的双焦面 AR - HUD 系统，就像给挡风玻璃加了两个 “小电视”。近的在 4 米外，23.5 英寸，车速、电量这些关键驾驶信息看得一清二楚；远的在 7.5 米外，65 英寸大，导航和实景融合在一起，不用低头看屏幕，眼睛余光一扫就能获取信息，开车的时候安全多了。车机系统里的模式超多，想休息就开休憩模式，出去露营用露营模式，代驾来了开代驾模式，还有看护模式，也能自己设置专属模式。应用商店里的 APP 丰富得很，能满足各种个性化需求。红旗灵犀座舱搭载了 DeepSeek R1 大模型，不管坐在车里哪个位置说话，它都能听懂，还能一次执行好几个指令，语音响应速度快到毫秒级。空调、娱乐系统等 20 项常用功能，看到什么说什么就能控制。它还能识别手势，比个 “V” 就能拍照，点个赞就能收藏喜欢的音视频，科技感直接拉满！

安全永远是买车时重要的考量因素之一，红旗天工 05 在这方面下足了功夫，从车身到电池，再到车内环境，都给咱们安排得明明白白。车身结构上，天工 05 采用了 9H4M 笼式设计，就像给车子建了一个特别结实的 “钢铁笼子”。车身 76% 的部分用的都是高强度钢材，关键部位更厉害，用的是坚固的 2000MPa 热成型钢。遇到碰撞的时候，这些钢材能像盾牌一样，把冲击力分散开，减少车身变形，很大程度保护车内乘客的安全空间。安全气囊的配置也相当给力，整整 9 个！正面、侧面、膝部气囊，还有一整条贯穿前后的气帘，就像给乘客穿上了一套全方位的 “安全铠甲”，一旦发生碰撞，这些气囊瞬间弹出，精准护住头部、胸部、腿部等关键部位。

电池安全更是让人放心。它搭载的 “玄武电池系统”，经过了 58 项极限测试，针刺、海水泡、从 8 米高空摔下来，电池都稳如泰山。电池包采用 “蜂窝三明治” 结构，就算泡在海水里 24 小时，或者从 1 米高摔落，也不会起火爆炸，彻底消除了咱们对纯电车电池安全的顾虑。现在大家都很关注车内健康，天工 05 全车用的都是环保材料，从原材料生产到整车制造，每一个环节都严格把控，不用担心异味和甲醛问题。在车身制造上，还用了先进的高泳透率电泳漆，就像给车身穿了一层长效 “防腐衣”，既环保又耐用。

动力方面，红旗天工 05 提供了多种选择，不管你是追求日常代步的经济性，还是想要体验速度与激情，都能找到适合自己的版本。入门级的 2025 款 550 智选版，采用后置单电机布局，电机最大功率为 210kW（286 马力），峰值扭矩为 317N・m。零百加速时间是 6.9 秒，这个成绩在城市里日常驾驶、超车变道完全没问题，动力随叫随到。它基于 400V 架构打造，支持快充，快充 0.33 小时就能补充不少电量，CLTC 工况下续航里程可达 550km，平时上下班、周末周边游，完全不用担心续航。

底盘调校上，红旗的功底还是很深厚的。前双叉臂悬挂能更好地控制车轮的定位，减少车身侧倾，在高速过弯和变道的时候，车辆稳定性特别好；后五连杆悬挂能精确控制车轮的运动轨迹，有效过滤颠簸路面带来的冲击，坐在车里感觉特别平稳、舒适。整体调校兼顾了舒适性和操控性，平时在城市里开，能轻松过滤掉路面的细碎震动；想激烈驾驶一下，车辆的操控性也完全跟得上，驾驶乐趣一点不少。

体验下来，红旗天工 05 真的给了我太多惊喜。它不是那种为了压低价格，牺牲品质和配置的车，而是老牌车企凭借多年的技术积累，实实在在为消费者打造的一款诚意之作。从外观的经典新潮设计，到宽敞灵活又贴心的空间布局；从低调奢华、舒适拉满的内饰，到全面的智能配置；从全方位守护的安全健康，到满足多样需求的动力性能，天工 05 在各个方面的表现都可圈可点。在 15 万级纯电车这个竞争激烈的市场里，它既有新势力品牌的创新科技，又有传统车企的品质保障，性价比真的超高。如果你最近正打算入手一台纯电车，不管你是注重颜值、空间，还是看重智能、安全，又或者追求动力和性价比，都建议你去试驾一下红旗天工 05，说不定一试就会爱上它！

来源：可靠熊猫5suLD