摘要：宝马计划携一款兼具创新与经典元素的车型重返轻型探险摩托领域——F 450 GS。这款车于去年米兰国际摩托车及自行车展览会（EICMA）以概念车姿态登场，作为全新动力平台打造的入门级ADV车型，F 450 GS承袭了新款“水鸟”的设计精髓，同时具备亲民的价格门槛
宝马计划携一款兼具创新与经典元素的车型重返轻型探险摩托领域——F 450 GS。这款车于去年米兰国际摩托车及自行车展览会（EICMA）以概念车姿态登场，作为全新动力平台打造的入门级ADV车型，F 450 GS承袭了新款“水鸟”的设计精髓，同时具备亲民的价格门槛。近期，这款车型已进入道路测试阶段，想必不久便会上市。
当下，中小排量探险摩托车市场焕发出蓬勃生机。春风450MT、完成迭代升级的皇家恩菲尔德喜马拉雅（Royal Enfield Himalayan），以及始终畅销的KTM 390 Adventure等车型，以轻盈车身、多样功能与实惠价格的优势组合，在市场上的份额持续扩大。
在这片繁荣的市场景象中，宝马也蓄势待发，计划以全新车型F 450 GS入局。早在2024年米兰国际摩托车及自行车展览会上，F 450 GS原型车便已公开亮相，近期，有人在印度道路测试中拍摄到它的身影。其实这并不意外，基于德国宝马与印度TVS的合作协议，F 450 GS未来将在印度投产。TVS此前代工生产的宝马G 310 GS，在市场表现上未能达到预期。而全新的F 450 GS，有望以更贴合GS系列核心理念的技术配置与外观设计，填补市场中现存的需求缺口 。
🔺F 450 GS的概念车于2024年米兰国际摩托车及自行车展览会上展示
车型特点
将F 450 GS的设计图与测试阶段的原型车实车图片对比可见，其外观高度还原设计原稿。因造型酷似大哥R 1300 GS，被国外媒体亲切称作“小水鸟”。整车外观硬朗大气，与去年秋季亮相的概念车相比，美学设计一脉相承。作为配备全新450cc双缸水冷引擎的车型，F 450 GS不仅在外观设计上对标R 1300 GS，在整车产品定位层面同样向其看齐。
宝马F 450 GS抬高的骑行姿态、包裹式整流罩、倒立式前叉、全LED灯具，搭配6.5寸全彩TFT液晶仪表（支持互联功能）与中央单减震器，构建出独特配置。照片中的车型采用合金轮毂，未来也可能推出辐条轮毂版本，满足硬核越野爱好者需求。
动力方面，该车应该会搭载420cc直列双缸水冷引擎，应用点火偏移技术，最大功率35kW（48hp），匹配六速变速箱。尽管纸面数据不算突出，却精准契合欧洲A2驾照动力标准，在实际多场景使用中表现值得期待。
在电子配置与制动系统上，高性能配置丰富：预计将配备骑行模式、牵引力控制；制动采用Brembo对向四活塞卡钳，搭配Motorrad ABS Pro动态监测系统，具备可关闭的弯道ABS功能；此外，还提供Easy Ride Clutch电子快排系统作为选装配置。
在入门级探险摩托车市场，消费者一直期待更具性价比的新选择，不想总是局限于现有车型。宝马F 450 GS作为轻型GS摩托车，有望满足大家对低价高配的需求。至于这款车何时上市？很大可能在今年秋天的米兰国际摩托车展上就会揭晓答案。
来源：胜华元汽车