摘要：捷途纵横G900采用高大厚实的车头设计，封闭式中网与纵向长条形大灯组相融合，彰显出强烈的科技感。车头四条垂直的LED日行灯搭配可发光的“ULTIMATE”字母标识，科技感扑面而来。

奇瑞捷途纵横G900在上海车展上凭借出色的外观设计、强大的性能表现以及丰富的科技配置，成为了展台上的焦点。

奇瑞捷途纵横G900的设计风格独特，其方正硬朗的车身线条、高大厚实的车身姿态以及大尺寸的轮胎，展现出了强大的越野气息。

捷途纵横G900采用高大厚实的车头设计，封闭式中网与纵向长条形大灯组相融合，彰显出强烈的科技感。车头四条垂直的LED日行灯搭配可发光的“ULTIMATE”字母标识，科技感扑面而来。

G900车身采用溜背式设计，这种设计不仅降低了风阻系数，还使得车身线条更加流畅。熏黑处理的侧柱营造出悬浮式车顶的视觉效果，行李架则增添了一份实用的时尚感。外挂式备胎“小书包”野性十足，仿佛随时准备穿越无人区。

G900车内配备77英寸环绕式大屏幕打造出了极具科技感的数字座舱。此外，座椅的包裹性极强，后排空间宽敞，空调出风口的设计也兼顾了美观与实用性。

G900搭载了纵横两栖黄金增程CEM-O系统，该系统通过140kW大功率增程器与800V 6C双层麒麟电池的组合，最大功率可达1200千瓦。实现“增程不增重”，纯电续航300公里，综合续航突破1800公里。

G900的四电机驱动系统能提供高达18,000N·m的轮端扭矩，这一数据相当于三台重型卡车的总和，使得车辆能够轻松征服45度的陡坡。

G900在车顶设计了无人机停机坪，配合车载无人机系统，可以提前侦察前方路况。此外，G900搭载了自研高压航行推进器，推力达2500牛，航速4.5节，具备独特的水上航行能力，水中航行时间可达40分钟，可跨越5公里水域。

实现水上航行的关键技术：

动力系统：可能采用了特殊的动力装置，比如涡轮推进器+四轮驱动的形式，为车辆在水中提供前进的动力。

防水性能：车辆具备更高等级的防水性能，以确保在水中行驶时，水不会进入车内关键部位，影响车辆的正常运行和电子设备等的安全，最大涉水深度达1.05米。

捷途纵横G900是全球首款量产两栖电混越野SUV，其IP68级防水设计、船舶级防锈工艺及智能浮力控制系统，确保车辆出水后无需检修即可继续陆上驰骋。

捷途纵横G900 越野性能：

G900凭借矢量四电机驱动，轮端扭矩高达18,000N·m，相当于三台重型卡车的总和，轻松攀爬45度岩石坡道。智能悬架系统可抬升150mm，离地间隙达351mm，搭配每秒13次高频震动的脱困模式。

G900配备了华为乾崑智驾ADS 3.0系统，支持高速领航、城区领航和代驾泊车等功能。此外，还具备高原氧舱、防弹防爆等高端功能。

来源：深水鱼竿