17.58万,2021款宝马325Li M运动套装,8.1秒破百,纯粹驾控体验!

360影视 动漫周边 2025-05-17 11:52 2

摘要:宝马3系的历史可以追溯到1975年,第一代宝马3系(E21)作为宝马全新的入门级车系首次亮相。它的诞生不仅填补了宝马在2门车型的市场空缺,更向世人展现了宝马对操控性能的追求。自那之后,每一代宝马3系的推出,都伴随着宝马对汽车技术的创新和对驾驶乐趣的执着。好了,

宝马3系的历史可以追溯到1975年,第一代宝马3系(E21)作为宝马全新的入门级车系首次亮相。它的诞生不仅填补了宝马在2门车型的市场空缺,更向世人展现了宝马对操控性能的追求。自那之后,每一代宝马3系的推出,都伴随着宝马对汽车技术的创新和对驾驶乐趣的执着。好了,今天的知识分享环节完毕,下面我们将为大家带来一辆二手宝马3系,让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

首先来了解一下这辆车的基本信息,这辆车的具体版本是——宝马3系 2021款 二次改款 325Li M运动套装。该车的上牌日期为2021年5月,表显里程7.1万公里,来自滁州,过户次数为1次。车身颜色为白色,满足国六排放标准。该车新车指导价为34.69万,目前二手车报价17.58万。

在购买二手车时,车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车,让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分,经过对汽车主要覆盖件检测,有3项问题需注意,具体位置位于右后翼子板、右C柱封边、左后翼子板,瑕疵情况分别为划痕、划痕、划痕,以上就是外观检测的全部瑕疵项,总体来看还算可以。

除了外观检测,在内饰检测中,经过对内饰和主要功能检测,有6项问题需注意,具体位置位于主驾座椅、主驾座椅、扶手箱、随车工具、车内顶棚、左后车门内饰板,瑕疵情况分别为磨损、污渍、磨损、缺失、脏污、划痕,以上就是内饰检测的全部瑕疵项。

在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

虽然这辆车通过了泡水检测,但在泡水检测中,主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨存在拆卸痕迹,这是属于瑕疵项,不过您可以放心,这并不是泡水导致的。

除了以上瑕疵,该车在其他方面均无问题,包括前后纵梁、ABC柱、防火墙、车身大梁等核心安全结构部件,均未发现瑕疵,总体来看,这辆车的车况还是不错的。

二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。

在配置部分,这辆车配备了全景天窗、全车无钥匙进入、12.3英寸全液晶屏仪表、仿皮座椅等配置,其中全景天窗和全车无钥匙进入同级领先。在安全性上,这辆车标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于70%同级车。

动力部分,搭载的是2.0T直列4缸,涡轮增压发动机,最大功率是184kW,最大扭矩是300N·m,百公里加速仅8.1s,动力优于75%同级车。同时,8AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里油耗仅6.1L(NEDC标准),优于58%同级车。

在车身尺寸部分,这辆车的长宽高分别为4829x1827x1463(mm),轴距为2961(mm),优于94%同级车,这就保证了车内空间足够宽敞舒适。

当前市场上,这款车的二手车价格大致在17.03万至20.65万之间,具体售价因车况而异。以目前这辆车的车况表现来看,17.58万的价格还是比较合适的。

在用车成本方面,根据估算,这辆车的年均综合用车成本约为1.4万元左右,不过这个也跟车主的用车方式和场景有着直接关系。

以上,就是我们对这款车的全部介绍了,如果您对这款车感兴趣,欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源:二手车大观园

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